Mon CX...

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 15 oct. 2016 08:56

Remplir le tube de sable peu aider à garder une section constante.

Arsène · Message par **Arsène** » sam. 15 oct. 2016 10:15

ConiX a écrit :Remplir le tube de sable peu aider à garder une section constante.

C'est pas un tube, c'est une barre pleine

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 15 oct. 2016 11:02

Oups autant pour moi

Durieux · Message par **Durieux** » sam. 15 oct. 2016 21:17

En effet, c'est un barreau d'acier étiré de 22 mm de diametre, mieux qu'un tube pour le fraisage du lamage qui va recevoir la rampe led !

Durieux · Message par **Durieux** » lun. 17 oct. 2016 14:53

Slt,

Voila, la boucle est cintrée

je test ce soir si ca passe sur le cadre..

tadaaaaa...

...

Arsène · Message par **Arsène** » lun. 17 oct. 2016 16:47

BRAVO!

Durieux · Message par **Durieux** » lun. 17 oct. 2016 20:57

Merci mec

Wéng · Message par **Wéng** » lun. 17 oct. 2016 21:00

Curieux de voir l'installation de la barrette de led et son rendu !
En tout cas le cintrage est bien régulier

Durieux · Message par **Durieux** » lun. 17 oct. 2016 21:09

Le resultat après test (juste pose)

Quelques ajustements, de la soudure, beaucoup mauler, et ca l'fera

Suite en detail, plus tard..

Durieux · Message par **Durieux** » lun. 17 oct. 2016 21:44

Wéng a écrit :Curieux de voir l'installation de la barrette de led et son rendu !
En tout cas le cintrage est bien régulier

Oui, c'est regulier, grace à la cintreuse home made

jette un oeil ici :

A+

lahaye · Message par **lahaye** » mar. 18 oct. 2016 10:58

Durieux a écrit :et voila

Tu n'as pas de soucis de contact du té inf dans le logement de colonne?
J'ai du rehausser d'environs 5 mm le rlt inférieur pour que le té ne touche pas le logement de colonne...

Durieux · Message par **Durieux** » mar. 18 oct. 2016 14:32

Slt,

Si, et j'ai procédé autrement : decoupe de la partie basse (non utilisée par la cage ext du roulement) du tube de colonne ou se trouve la butée de direction

lahaye · Message par **lahaye** » mar. 18 oct. 2016 19:52

Ok,
J'ai préféré ne pas y toucher et rentrer le joint d'origine dans cet espace.
Comme ça: bien protégé et caché...

Durieux · Message par **Durieux** » mar. 18 oct. 2016 20:43

lahaye a écrit :Ok,
J'ai préféré ne pas y toucher et rentrer le joint d'origine dans cet espace.
Comme ça: bien protégé et caché...

je vois, ici, il me reste un ptit espace juste pour remplir de graisse, espace qui sera fermé par le joint d'etanchéité !

Durieux · Message par **Durieux** » mar. 18 oct. 2016 21:04

La boucle suite:

Fraisage sur les futures parties cachées pour que la boucle soit au meme niveau que le cadre..