Position bouchon de radiateur
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- CXMen Master
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Position bouchon de radiateur
Salut à tous,
En cours de remontage du CX je constate un truc étrange au moment de faire le plein de liquide de refroidissement
La position du bouchon de radiateur ! Est-il normal qu'il ne soit pas possible de le retirer une fois le moteur dans le cadre ?! Je lis souvent "si les ingénieurs japonais avaient fait comme ça c'est qu'il y a une raison" mais la visiblement je ne la trouve pas...
Je penche pour un mauvais remontage de ma part mais pourriez-vous m'aiguiller svp ??
En cours de remontage du CX je constate un truc étrange au moment de faire le plein de liquide de refroidissement
La position du bouchon de radiateur ! Est-il normal qu'il ne soit pas possible de le retirer une fois le moteur dans le cadre ?! Je lis souvent "si les ingénieurs japonais avaient fait comme ça c'est qu'il y a une raison" mais la visiblement je ne la trouve pas...
Je penche pour un mauvais remontage de ma part mais pourriez-vous m'aiguiller svp ??
- Volatyl
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Re: Position bouchon de radiateur
Non ce n'est pas normal. Qu'il faille retirer le réservoir oui, mais mais le bouchon doit pouvoir se retirer sans toucher à l position du moteur bien entendu.
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- CXMen Master
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Re: Position bouchon de radiateur
Ça me rassure à moitié ^^
Je ne vois pas comment je peux avoir un tel décalage ?!
Je ne vois pas comment je peux avoir un tel décalage ?!
- PapyTwin
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Re: Position bouchon de radiateur
Les radiateurs de routière et de custom sont un peu différents au niveau de la position du bouchon.
je ne sais plus dans quel sens, mais si on fait un panachage de l'un avec l'autre, on est confronté au problème que tu rencontres.
Attends l'avis des spécialistes (Jacques, si tu nous lis ....) mais je n'avais pas souvenir que c'était aussi critique (dans mon cas il fallait manipuler un peu mais à la fin, ça finissait par passer ).
je ne sais plus dans quel sens, mais si on fait un panachage de l'un avec l'autre, on est confronté au problème que tu rencontres.
Attends l'avis des spécialistes (Jacques, si tu nous lis ....) mais je n'avais pas souvenir que c'était aussi critique (dans mon cas il fallait manipuler un peu mais à la fin, ça finissait par passer ).
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
- jacques segret
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Re: Position bouchon de radiateur
Pour retirer le bouchon du radiateur c'est vrai c'est pas évident il passe mais il n'y a pas de rabe le plus simple est de retirer les vis du haut pour avancer légèrement le haut du radiateur. Je vais regarder sur mes machines
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- CXMen Master
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Re: Position bouchon de radiateur
Merci pour vos réponses !! Par chance j’avais un autre radiateur et lui il se monte bien.
Je vais essayer de regarder la différence physique entre les 2. Peut être qu’il s’agissait d’un radiateur de custom
Je vais essayer de regarder la différence physique entre les 2. Peut être qu’il s’agissait d’un radiateur de custom
- jacques segret
- CXMen Master
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Re: Position bouchon de radiateur
C'est certainement ça, il y a une différence de position du bouchon du radiateur de 1 à 2 cm sur le côté, d'un modèle à l'autre
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- CXMen Master
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Re: Position bouchon de radiateur
Yes merci pour vos retours !!
Dans le genre question merdique : le vase d’expansion ne peut pas être remis après le moteur ?!
Dans le genre question merdique : le vase d’expansion ne peut pas être remis après le moteur ?!
Re: Position bouchon de radiateur
Ben faut mettre le bocal de refroidissement avant le moteur far apres c est pas possible de le mettre en place ,
Ou alors il faut le decouper pour le mettre !!
Ou alors il faut le decouper pour le mettre !!