Bonjour a tous
Voilà toujours dans mon raccordement de mes feux led.
Quand je mets mes clignotant en route j'ai le feu arriere qui clignote,mais lorsque je mes les feux de jour ou phare pas de problème.
Pouvez-vous m aider ?
Merci
Ex 1Honda vtr 1000,2 hornet 600,1 ktm 990 superduke,1 quad warrior 350,1quad raptor 660,1 suzuki kig quad 700 et maintenant un cx 500
Tes feux sont-il prévus pour être adaptés sans résistance?
Si ton feux arrière clignote est-ce le stop ou le feu de route arrière?
Le problème de masse sent quand même fort.
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
Petit test lorsque je débranche les feux de jour sur le phare je n ai plus de problème tous fonctionne sans problème (mais plus de feu de jour normal)
Que faire?
Merci
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On s'approche.
Est-ce moteur tournant ?
Je demande car les feux led sont très sensibles à la charge de la batterie et l'ampérage du circuit. Donc si ta batterie n'est pas chargée au max en cas de moteur non tournant à régime de charge tu as probablement un défaut d'alimentation. Ça expliquerait en parti ton problème.
Cependant il ne faut pas exclure un défaut de masse avec ton feu de jour.
E pur si muove!
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Ce problème de charge existe avec les feux à filaments mais forcément moins visible puisque le filament a un temps de baisse de luminosité bien plus lent.
E pur si muove!
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Renvoyer le phare ? Si c'est un Aliexpress ça ne vaut même pas le coup. Les frais de renvoi sont à ta charge et je te conseille fortement de regarder le prix du colis. Ma femme travaille à la poste et les retours Aliexpress les gens abandonnent quand ils voient le prix.
Ou essayer de le réparer.
E pur si muove!
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Volatyl a écrit : ↑sam. 06 mai 2023 11:10
Renvoyer le phare ? Si c'est un Aliexpress ça ne vaut même pas le coup. Les frais de renvoi sont à ta charge
Ou essayer de le réparer.
C'est bien un aliexpress. Je l'ai déjà démonter
Car le clignotant droite ne fonctionnait pas fils coupé dans sa gaine. Du resouder un fil sur la carte .je vais le redémonter pour voir ce que je peux faire.
Merci
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Peut être regarder aussi d'ou tu as pris l'alimentation pour ton feu de jour ?
Perso J'aurai pris un + juste après contact.
Ou ajoute une diode sur ton alimentation vers celui ci.
Moi c'est Patrice et toi ?
Enumération de toutes les motocyclettes que j'ai eu : CX 500
J ai pris l alimentation pour le feu de jour a la place du feu de position (fil brun ).
J ai commandé un nouveau phare comme ça plus de problème.
Je vous tien au courant
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