Une CX bleue Parisenne

Un petit mot pour connaitre chacun.

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dispoman
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Une CX bleue Parisenne

Message par dispoman »

Un nouveau avec sa CX bleue ... à Paris

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J'adore le bruit du moteur et l'effet du couple quand on donne ds petits coups de gaz à l'arret.
Il me reste un peu de boulot pour lui rendre toute sa splendeur.

ps: bravo pour le site

Sylvain
Modifié en dernier par dispoman le mer. 27 févr. 2008 12:24, modifié 1 fois.
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Message par Jean-Mi »

Bienvenue à toiet à ta CX bleue. Je te souhaite plein de bonheur avec ta monture.

A bientôt sur une route. :binouze:
YVES PIPEAU

Message par YVES PIPEAU »

Salut Sylvain

Bienvenue chez toi sur le site!C'est toujours un réel bonheur de rouler en CX et d'en prendre soin!C'est un bon placement car elle ont toujours la cote,à condition d'ètre bichonnées!
A bientot!
Yves
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Message par PatLeZen »

bienvenue c'est la plus belle la bleu :D
pat le zen
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Message par Volatyl »

Bienvenue également, et tu trouveras ton bonheur ici pour lui refaire une beauté :)
E pur si muove!
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Message par stansfield »

Salut et encore bienvenue

en effet tu as la une jolie machine !

bonne route et a bientot


stansfield
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SILVER MAN
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Message par SILVER MAN »

salut ,pour le forum c'est que du bonneur :D
tres belle machine ;il y a une certaine époque, on en voyai beaucoup sur paris avec les coursiers;bonne route a toi :binouze: :up
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Message par thierry mecano »

Moi je préfère la noire, normal c'est la mienne mais bienvenue quand même :lol:

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Bon d'accord il n'y a pas de neige en Normandie mais il y en a eu!!
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

salut et bienvenue à la maison,

tu trouveras ici tout l'indispensable pour ta machine ... et même le superfllue... donc tu es à la bonne adresse.
Allez, à très vite .

Raconte nous ta machine, comment tu l'as eu, ce qu'elle a ou pas ... sa vie quoi ?
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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dispoman
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Message par dispoman »

GILLES 53 a écrit :Bienvenue Dispoman.
Tu es dans quel coin de Paris ?
Moi, je suis un Parigot à tête de veau du 20ème.

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moi je suis dans le 7 ...

d'ailleurs on voit qq fois des CX abandonnée dans notre belle capitale :?
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Message par dispoman »

thierry mecano a écrit :Moi je préfère la noire, normal c'est la mienne mais bienvenue quand même :lol:
Bon d'accord il n'y a pas de neige en Normandie mais il y en a eu!!
J'ai également une noir mais elle fait office de donneuse ...



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PASCAL
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Message par PASCAL »

belle machine comme et bienvenue a toi ! :binouze:
une des meilleurs moto
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Message par MetallicA »

Bienvenue a toi !!

Belle bleu.... Je remarque qu'il manque un cache lateral !!!
Je pense que tu peux en trouver ici....

A bientot....
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Message par dispoman »

MetallicA a écrit :Bienvenue a toi !!

Belle bleu.... Je remarque qu'il manque un cache lateral !!!
Je pense que tu peux en trouver ici....

A bientot....
J'ai les 2 mais ils n'étaient pas montés
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Message par dispoman »

le we dernier je me suis occupé un peu de ma CX avec au programme:

- Démontage roue AV
- Vérification des plaquettes
- Graissage des roulements AV et de l'axe de roue
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- Démontage du bloc compteur pour
-- Changer ampoule de compteur
-- Changer l'entourage de compteur (félé et avec un interrupteur affreux) par un en bon état
-- Changement de compteur (car l'ancien ne montait pas)
-- Nettoyage de la tête de fourche et de la bulle fumée
- Montage cache radiateur
- Changement cerclage de phare
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Puis également
- Démontage roue AR
- Vérification et nettoyage du tambour AR
- Graissage des roulements AR et de l'axe de roue
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Et enfin un graissage général au WD40 sur toutes les pièces mobiles (béquilles, pédales, ressorts, ouverture selle, cables, starter ...)

Ce qui me reste à faire:
-Changer les silent bloc d'amortisseurs (pas beau à voir) Vous savez ou je peux en trouver ??
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- Vidange du cardan
- Vidange moteur dans 200 Km (elle viens d'être vidangée mais comme le moteur avait eut une casse de distrib cela sera plus prudent)
- Réfection des carbus (j'ai un pointeur qui coince et l'essence sort par le trop plein à l'arrêt)
- Un bichonnage cosmétique à prévoir.

Pour l'instant que du bonheur. Bien sympa le couple à partir de 3000 trs et le côté rageur du moteur dans les tours.
Le moins ... le freinage. Comparé aux motos actuelles (je suis tous les jours en Tmax ABS) quelle différence.

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Voila suite au prochain épisode.

En bonus une petite vidéo.



S
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