c'est moi, le dernier inscrit...
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- elskonssio
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Salut à toi Pulbeka !!!
Je me doit de souligner mon avis contraire au tiens !!! Nos CX sont belles !!!!!!!!!!!!!!!!
Et attention à qui dira le contraire
Pour preuve, je vais bientôt poster des photos de ma titine, toute d'origine, à part la peintue... Et tu vas voire comme elle est jolie ma mémère !!!
En tout cas, bienvenue à toi et surtout, je te souhaite plein de réussite dans ton projet de Café Racer !!!
Montre nous vite ce que cela donne!
A plus+++
Je me doit de souligner mon avis contraire au tiens !!! Nos CX sont belles !!!!!!!!!!!!!!!!
Et attention à qui dira le contraire
Pour preuve, je vais bientôt poster des photos de ma titine, toute d'origine, à part la peintue... Et tu vas voire comme elle est jolie ma mémère !!!
En tout cas, bienvenue à toi et surtout, je te souhaite plein de réussite dans ton projet de Café Racer !!!
Montre nous vite ce que cela donne!
A plus+++
merci pour vos messages. voici la cx avec laquelle j'ai roulé et qui va devoir subir mes assauts...
et l'essai de présentation de divers réservoirs : un réservoir de Suzuki GSX1100ES. il semble pouvoir s'adapter sans trop de difficulté
puis un de cx650. pareil ça ne semble pas trop compliqué
puis un réservoir des années 70, qui allait sur une 750 four. Là c'est autre chose, car le "tunnel" sous le réservoir et trop étroit.
alors j'ai bien lu sur le forum qu'un d'entre vous avait déplacé les bobines. mais même avec ça je ne crois pas que cela sera suffisant et le
réservoir sera trop haut...
encore un réservoir des années 70. Là c'est encore pire que le précédent. carrément à oublier...
sinon j'ai encore celle-là :
puis celle-ci, en carte grise suisse :
puix encore une d'origine suisse et qui s'y trouve toujours d'ailleurs, il faudra quand même que je la ramène...
et une custom, que je vais customiser...
sinon, j'ai aussi ça : achetée récemment, à bricoler un peu, à repeindre en noir satiné???
j'ai aussi ce lot, HD 1340 Night train de 1998, Kawa 1000GTR de 1992 et Kawa ZRX1200S de 2002 :
et l'essai de présentation de divers réservoirs : un réservoir de Suzuki GSX1100ES. il semble pouvoir s'adapter sans trop de difficulté
puis un de cx650. pareil ça ne semble pas trop compliqué
puis un réservoir des années 70, qui allait sur une 750 four. Là c'est autre chose, car le "tunnel" sous le réservoir et trop étroit.
alors j'ai bien lu sur le forum qu'un d'entre vous avait déplacé les bobines. mais même avec ça je ne crois pas que cela sera suffisant et le
réservoir sera trop haut...
encore un réservoir des années 70. Là c'est encore pire que le précédent. carrément à oublier...
sinon j'ai encore celle-là :
puis celle-ci, en carte grise suisse :
puix encore une d'origine suisse et qui s'y trouve toujours d'ailleurs, il faudra quand même que je la ramène...
et une custom, que je vais customiser...
sinon, j'ai aussi ça : achetée récemment, à bricoler un peu, à repeindre en noir satiné???
j'ai aussi ce lot, HD 1340 Night train de 1998, Kawa 1000GTR de 1992 et Kawa ZRX1200S de 2002 :
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:54
- Localisation : saint remy sur avre 28380
Le garage doit être grand avec les cx, au moins tu auras de la pièce pour 1 siècle!
Sur la routière, c'est encore le réservoir d'origine qui va bien, c'est par la déco que l'on change son look, il n'y a qu'à regarder les différentes réalisations de café-racer.
Dommage de repeindre le GPZ, il semble dans un bon jus et mérite de rester ainsi, ce n'est que mon avis, j'aime bien aussi les machines en état d'origine!
Sur la routière, c'est encore le réservoir d'origine qui va bien, c'est par la déco que l'on change son look, il n'y a qu'à regarder les différentes réalisations de café-racer.
Dommage de repeindre le GPZ, il semble dans un bon jus et mérite de rester ainsi, ce n'est que mon avis, j'aime bien aussi les machines en état d'origine!
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- jean-marie
- CXMen Master
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- Localisation : st romain le puy.Loire.
[quote="thierry mecano"]Le garage doit être grand avec les cx, au moins tu auras de la pièce pour 1 siècle!
Sur la routière, c'est encore le réservoir d'origine qui va bien, c'est par la déco que l'on change son look, il n'y a qu'à regarder les différentes réalisations de café-racer.
Dommage de repeindre le GPZ, il semble dans un bon jus et mérite de rester ainsi, ce n'est que mon avis, j'aime bien aussi les machines en état d'origine![/quot
pour le garage, pas assez, mais je vais construire un abri. quant aux pièces, j'ai encore une cx en pièce, + des pièces à la pelle. mais il manque des pots et des selles (ce que ça pourri bien ces trucs là...)
concernant le réservoir, je n'exclus pas de laisser celui d'origine, mais si je trouve un bidon sympa pas trop compliqué à mettre, pourquoi pas... pour la gpz, elle n'est pas aussi bien dque la photo laisse paraître, le cache latéral droit est bleu..., le réservoir est pas mal griffé, la pare-boue avant a de la rouille en son milei, on le voit d'ailleurs. et puis rouge pour une kawa, bof. c'est vert ou noir, na!!!
Sur la routière, c'est encore le réservoir d'origine qui va bien, c'est par la déco que l'on change son look, il n'y a qu'à regarder les différentes réalisations de café-racer.
Dommage de repeindre le GPZ, il semble dans un bon jus et mérite de rester ainsi, ce n'est que mon avis, j'aime bien aussi les machines en état d'origine![/quot
pour le garage, pas assez, mais je vais construire un abri. quant aux pièces, j'ai encore une cx en pièce, + des pièces à la pelle. mais il manque des pots et des selles (ce que ça pourri bien ces trucs là...)
concernant le réservoir, je n'exclus pas de laisser celui d'origine, mais si je trouve un bidon sympa pas trop compliqué à mettre, pourquoi pas... pour la gpz, elle n'est pas aussi bien dque la photo laisse paraître, le cache latéral droit est bleu..., le réservoir est pas mal griffé, la pare-boue avant a de la rouille en son milei, on le voit d'ailleurs. et puis rouge pour une kawa, bof. c'est vert ou noir, na!!!
- Jean-Mi
- Président Guzjap
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- Localisation : Auxonne (21)
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Pulbeka, tu auras bientôt l'occasion de te balader en Harley car les 30 et 31 août, il y a un rassemblement de véhicules US à Longvay (à côté de Beaune).
La Guzjap y sera.
Pour le rassemblement du week-end passé je mettrai quelques photos un peu plus tard (y'a du monde chez moi et comme je suis sympa et qu'ils ne sont pas motards, je veux pas les emmerder à passer des heures sur l'ordi). Et qu'est-ce que j'ai vu ce week-end au milieu des Harley, trike ou Chevrolet? Eh oui, un CX plus ou moins rat's monté en café racer. phtos à venir.....
La Guzjap y sera.
Pour le rassemblement du week-end passé je mettrai quelques photos un peu plus tard (y'a du monde chez moi et comme je suis sympa et qu'ils ne sont pas motards, je veux pas les emmerder à passer des heures sur l'ordi). Et qu'est-ce que j'ai vu ce week-end au milieu des Harley, trike ou Chevrolet? Eh oui, un CX plus ou moins rat's monté en café racer. phtos à venir.....
ce dimanche, à st-jean de losne, il y avait une yam 850 trx noir satin avec les logos jack daniel's (je ne bois que ça comme wiskie...) elle était bien belle...PAPYMOTO a écrit :Pour la Custom ,j'ai un jour vu une CX 500 peinte aux couleurs "Jack Daniels ",avec une selle mono ;de toute beauté,dans le genre parmi ce qui se fait de mieux!J'ai déjà cherché sur le net mais je ne l'ai jamais trouvée...
pris note pour le we du 30-31. dis-moi quand tu y seras, qu'on se voit! moi je suis allé dimanche, mais pas de cx, mais 3 martin (1000CBX, 900Z1, 1100GSX9 bien belles, des HD, une bm café racer...jean-mi a écrit :Pulbeka, tu auras bientôt l'occasion de te balader en Harley car les 30 et 31 août, il y a un rassemblement de véhicules US à Longvay (à côté de Beaune).
La Guzjap y sera.
Pour le rassemblement du week-end passé je mettrai quelques photos un peu plus tard (y'a du monde chez moi et comme je suis sympa et qu'ils ne sont pas motards, je veux pas les emmerder à passer des heures sur l'ordi). Et qu'est-ce que j'ai vu ce week-end au milieu des Harley, trike ou Chevrolet? Eh oui, un CX plus ou moins rat's monté en café racer. phtos à venir.....
j'attends photos avec impatience. à+