brève de comptoir, un team ??
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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Beau projet en effet, si chacun donne , on pourrait facilement diminuer la participation de ceux qui donnent le plus.
C'est comme pour l'hébergement, chacun 5 euros ce serait bien vu le nombre d'inscrits.
Après, c'est chacun qui l'aura pour une semaine, 2 jours, un week-end.................je vois déjà les débats animés qui se préparent
Pour l'essence, chacun apporte son litre
Pour les pièces, en cas de casse il me reste encore pas mal de choses.
C'est comme pour l'hébergement, chacun 5 euros ce serait bien vu le nombre d'inscrits.
Après, c'est chacun qui l'aura pour une semaine, 2 jours, un week-end.................je vois déjà les débats animés qui se préparent
Pour l'essence, chacun apporte son litre
Pour les pièces, en cas de casse il me reste encore pas mal de choses.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- Stephane 74
- CXMen Master
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sur que l'idée est séduisante!!mais ca s'arrette la.....a mon avis c'est vive l'embrouille "j'ai donné plus que toi alors je fait 2 tour de plus,je la reserve pour la semaine 30 et c'est comme ca na!etc etc" je prefere donné qque chose a 500cx si il est vraiment dans la merde plutot que de partager une bécane a 20 et jamais pouvoir m'en servir,et dans ce genre de truc ce sont toujours les meme personnes qui l'utilise.moi je par du principe: suis pas chaud pour partager ma femme les bécanes c'est pire!!!!!!!!!!!!!!.
mais je veux pas etre moralisateur ou autre, si certains arrivent a s'entendre et a la faire tourner temps mieux cela seras la premiere bécane hondacx.com!!
bonne chance a vous !
mais je veux pas etre moralisateur ou autre, si certains arrivent a s'entendre et a la faire tourner temps mieux cela seras la premiere bécane hondacx.com!!
bonne chance a vous !
- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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je n'ai pas non plus la vocation pour ce qui est de la course, mais ton idée est séduisante, à condition d'avoir assez de monde pour la financer, trouver quelqu'un pour la stationner et la faire fonctionner, sans compter le retour sur investissement, car, finalement, on finance pour un autre à hauteur de somme relativement importantes.
Nous serions 100 à mettre 15 euros, la bécane serait "sauvée", mais ça ne résoud pas le problème du stationnement et le reste !!!
Je pense qu'il faudrait plutôt trouver un passionné de course ou un concessionnaire honda que le challenge interesse.
Nous serions un club avec un local et des fonds propres, pourquoi pas ?
Pour le principe et la solidarité, je met 20 euros, mais ne suis pas interessé pour la piloter.
Nous serions 100 à mettre 15 euros, la bécane serait "sauvée", mais ça ne résoud pas le problème du stationnement et le reste !!!
Je pense qu'il faudrait plutôt trouver un passionné de course ou un concessionnaire honda que le challenge interesse.
Nous serions un club avec un local et des fonds propres, pourquoi pas ?
Pour le principe et la solidarité, je met 20 euros, mais ne suis pas interessé pour la piloter.
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
CX650E de 1986 - VENDUE
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- trapadelle
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salut cx men , bon ,c'est déjà pas mal , c'est vrai ce que tu dis fred la muppet, mais on doit bien pouvoir trouver des solutions ,de garage , de participations aux frais de courses ,et çà laisse quand même envisager de sacrés week end ,moi perso le seul retour sur investissement que je vois c'est de se retrouver entre passionnés autour de la bécane, avec un casse croute ,un verre de vin et de bonnes rigolades, on attend la fin de la semaine voir comment çà évolue, car apparemment , cx 500 est un peu dans l'urgence, et puis on voit !!!!!!
Oh merde mince wahoo enfin je ne sais pas quoi dire c'est vraiment une belle idée.
Je suis déçu de devoir m'en séparer mais si elle va chez vous pour ce joli projet je vous avoue que je suis tout de même rassuré et même content.
Je vous le dis, a 1000euros tout rond c'est tout bon.
Je garde juste le maitre cylindre de frein avant et les durites avia et le tout est a vous.
M'en fiche de revoir le prix c'est comme si moi aussi je participais a ma façon a ce projet.
Voila donc je le dis, et je n'ai qu'une parole donc a vous de voir.
Je suis un peu ému de lire vos messages et de voir cet esprit de communauté c'est vraiment beau
Je suis déçu de devoir m'en séparer mais si elle va chez vous pour ce joli projet je vous avoue que je suis tout de même rassuré et même content.
Je vous le dis, a 1000euros tout rond c'est tout bon.
Je garde juste le maitre cylindre de frein avant et les durites avia et le tout est a vous.
M'en fiche de revoir le prix c'est comme si moi aussi je participais a ma façon a ce projet.
Voila donc je le dis, et je n'ai qu'une parole donc a vous de voir.
Je suis un peu ému de lire vos messages et de voir cet esprit de communauté c'est vraiment beau
L'achat d'une moto à plusieurs doit poser un certain nombre de problèmes: CG, assurance, qui la garde pour les autres, qui la transporte pour les démos, comment financer les inscriptions etc...Je me pose peut-être trop de questions?
Néanmoins, la machine est sympa et l'idée très séduisante, alors je participe
Néanmoins, la machine est sympa et l'idée très séduisante, alors je participe
La moto ne fait pas le motard
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
- Messages : 4288
- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:54
- Localisation : saint remy sur avre 28380
Pour la carte-grise c'est facile, le nom de chaque donateur y figure, le jour ou c'est revendu faut juste que tous le monde signe
En plus à la préfecture, bonjour l'ambiance au guichet, 50 noms à mettre, justification de domicile, d'identité et tout le bazar
¨Plus sérieusement, le team c'est une bonne idée en soi mais sans club, difficile à gérer.
Pour faire simple, la carte-grise devra bien avoir un nouveau propriétaire, comme la moto ne devrait jamais voir la route, lorsqu'elle n'est pas sur un circuit, batterie démontée dans le local ( de qui ? ) de stockage anti-vol sérieux.......
A vu de nez, la moto ne devrait pas être trop loin d'un circuit, faut avoir une remorque à disposition................c'est pas gagné tout cela
En plus à la préfecture, bonjour l'ambiance au guichet, 50 noms à mettre, justification de domicile, d'identité et tout le bazar
¨Plus sérieusement, le team c'est une bonne idée en soi mais sans club, difficile à gérer.
Pour faire simple, la carte-grise devra bien avoir un nouveau propriétaire, comme la moto ne devrait jamais voir la route, lorsqu'elle n'est pas sur un circuit, batterie démontée dans le local ( de qui ? ) de stockage anti-vol sérieux.......
A vu de nez, la moto ne devrait pas être trop loin d'un circuit, faut avoir une remorque à disposition................c'est pas gagné tout cela
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!