a combien on et quand on roule a 5000 tour
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a combien on et quand on roule a 5000 tour
salut c'est pour vous demander si quel qu'un aurait un cable de conteur et en attendant, à 5000 tour on roule à combien histoire de me donner une idée merci... bast
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496 Turbo
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Salut Bast,
Si ta question est "à quelle vitesse est-on à 5.000 tours/min en 5ème vitesse?" tu devrais nous indiquer sur quel type de machine tu roules.
Est-ce une CX 400, une CX 400 C, une CX 400 E, une CX 500 (quelle année?), une CX 500 Custom, une CX 500 E, une GL 500, une CX 650 E, une CX 650 Custom, une GL 650, ....
Sans cette précision, la réponse sera approximative.
Le rapport primaire (villebrequin - boîte), les rapports de boîte et de pont arrière, le diamètre de la roue arrière, la dimension du pneu arrière varient d'un modèle à l'autre.
Comme ton profil n'est pas complet, pas possible de le savoir, ...
Aide-nous si tu souhaites que l'on t'aide!
Jean
Si ta question est "à quelle vitesse est-on à 5.000 tours/min en 5ème vitesse?" tu devrais nous indiquer sur quel type de machine tu roules.
Est-ce une CX 400, une CX 400 C, une CX 400 E, une CX 500 (quelle année?), une CX 500 Custom, une CX 500 E, une GL 500, une CX 650 E, une CX 650 Custom, une GL 650, ....
Sans cette précision, la réponse sera approximative.
Le rapport primaire (villebrequin - boîte), les rapports de boîte et de pont arrière, le diamètre de la roue arrière, la dimension du pneu arrière varient d'un modèle à l'autre.
Comme ton profil n'est pas complet, pas possible de le savoir, ...
Aide-nous si tu souhaites que l'on t'aide!
Jean
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Fred La Muppet
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sur le 650 E, je crois que c'est 110
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
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496 Turbo
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Re..
Comme cela, c'est plus facile!
Pour le GL650D, la RMT 39 donne à 1000 t/min
1ère : 7,02 km/h
2ème: 10,23 km/h
3ème: 13,71 km/h
4ème: 16,95 km/h
5ème: 20,93 Km/h
Donc, à 5.000 t/min, en 5ème, cela donne 104,65 km/h, disons 105 km/h.
90 km/h = 4.300 t/min
110 km/h = 5.260 t/min
130 km/h = 6.200 t/min
La Cx 650E "tire" un peu plus long! (normal, plus légère et pas de carénage)
1 tour de roue 650 E = 1954 mm (pneu AR 120/80 H 18 )
1 tour de roue GL650D = 1910 mm (pneu AR 140/90 H 16 )
Jean
PS: n'oublie pas d'adapter ton profil, comme cela , la prochaine fois, ...
Comme cela, c'est plus facile!
Pour le GL650D, la RMT 39 donne à 1000 t/min
1ère : 7,02 km/h
2ème: 10,23 km/h
3ème: 13,71 km/h
4ème: 16,95 km/h
5ème: 20,93 Km/h
Donc, à 5.000 t/min, en 5ème, cela donne 104,65 km/h, disons 105 km/h.
90 km/h = 4.300 t/min
110 km/h = 5.260 t/min
130 km/h = 6.200 t/min
La Cx 650E "tire" un peu plus long! (normal, plus légère et pas de carénage)
1 tour de roue 650 E = 1954 mm (pneu AR 120/80 H 18 )
1 tour de roue GL650D = 1910 mm (pneu AR 140/90 H 16 )
Jean
PS: n'oublie pas d'adapter ton profil, comme cela , la prochaine fois, ...
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Fred64
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- Localisation : Bordeaux ou presque !
J'ai bien regardé hier soir en rentrant du boulot.
Alors ce sont bien evidemment des vitesses compteur et non des vitesses théoriques comme le tableau des rapports de boite de la RTM cités plus haut.
A 5000t/mn pile poil je suis à 117/118 km/h et à 5500 t/mn 129 km/h.
Voilà, si ca peut t'aider....
A+
Fred.
Alors ce sont bien evidemment des vitesses compteur et non des vitesses théoriques comme le tableau des rapports de boite de la RTM cités plus haut.
A 5000t/mn pile poil je suis à 117/118 km/h et à 5500 t/mn 129 km/h.
Voilà, si ca peut t'aider....
A+
Fred.
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