petit nouveau sans cx

Un petit mot pour connaitre chacun.

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mike
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petit nouveau sans cx

Message par mike »

Bonjour à tous, je franchis le pas et je m'inscris. J'ai 44 ans et passionné de moto, particulièrement de honda "ancienne" des années 80, entre autre de cb bol d'or. Je suis en basse normandie mais bientot en mayenne, mais la semaine je suis en région parisienne. Je n'ai pas encore de cx mais je ne désespère pas d'en avoir une si l'occasion se présente. Pour le moment je me documente et je reve de cette moto et ce dont elle pourrait m'apporter par son caractère que j'essaie de découvrir par votre intermediaire. Votre site est super et félicitations à tous ceux qui nous font partager leur passion. A+ :bravo: :binouze:
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Bienvenue à toi, si tu cherches un cx, c'est le bon endroit pour cela 8)

Attention, c'est une machine attachante.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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PAPYMOTO
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Message par PAPYMOTO »

soit le bienvenu à pieds,à cheval,en voiture ou mieux en CX :)
personne n'est parfait;je ne suis personne!
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jean-marie
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Salut.

Message par jean-marie »

Bienvenue quelle que soit ta mob :hello !!!!!
La route,toujours la route!!!!
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Salut!
Si tu en cherches une tu ne tarderas pas à trouver ton bonheur, en tout cas bienvenue à toi, nous sommes nombreux dans le coin n'hésite pas à dire vers où tu es lorsque tu es sur Paris.
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Salut et bienvenue à toi et à bientôt de te rencontrer sur une route en CX évidemment ! :binouze:
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ZAN
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Message par ZAN »

Salut et bienvenue, n'hésite pas à nous demander des conseils pour ton achat.

A bientôt donc :up
Je crois que j'ai de l'huile moteur dans le sang...
Mes motos : Honda cb125, cb450, cb500, cb750+side, cx500, gl1100, vtr1000, ossa 250 explorer, ossa de course, libéria 175cc, peugeot125.
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mike
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Message par mike »

Merci pour l'accueil 8) Je voulais vous demander les differences entre le 500 cx et le 650 cx, mis à part la cylindreet ainsi que la disponibilite des pieces et les points faibles entre les 2 modèles. Merci :bye
joel

Message par joel »

Salut mike et bienvenue,
merde, il y a 2 ans j'habitais à côté de villaines la juhel vers la basse normandie mais en mayenne,
C'est bien et les gens sont sympas, j'en ai un bon souvenir.

La différence entre la 500 et la 650, ben 150 cm3 :) !

sinon pas grand chose, mais d'autres répondrons mieux que moi. :clope:
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MetallicA
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Message par MetallicA »

Bienvenue Mike....
[align=center]Image
NC 700 - 2013[/align]
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stansfield
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Message par stansfield »

salut et bienvenue

content de te compter parmi nous

a bientot en cx (400 , 500 ou 650 toutes declinaisons confondues)
"Je combattrai toujours vos idées Monsieur, mais je me ferai tuer pour que vous puissiez les exprimer."
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Franck37
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Message par Franck37 »

salut Mike,

Bienvenu sur le forum.

La différence principale entre la 5OO et la 65O réside, à mon sens, dans son agrément moteur, je trouve le 650 plus réactif, plus "long en bouche", que la 500. Mais, revers de la médaille, c'est plus fragile, le moteur est (un peu) plus pointu, mais tout est relatif, il existe dans les deux catégories, des moteurs avec de gros kilométrages...
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
YVES PIPEAU

Message par YVES PIPEAU »

Bienvenu dans l'univers CX!

J'ai bien sur conduit tous les modèles qui existent y compris la Turbo,mais celle que j'apprécie le plus, c'est ma CX 500B noire!
Plus puissante qu'une 400,plus maniable qu'une 650, plus économique qu'une Turbo!
Bref, c'est le meilleur compromis à ce jour!
Autre point important,la pièce de rechange est abondante car elle a été très vendue.
Pour la 650,la pièce se trouve mais moins facilement!

Autre argument de poids, c'est justement le poids de la machine!
Il est plus prudent de commener avec une 125, une 400 ou une 500 qu'avec une machine plus lourde et plus puissante!
Mais chacun fait ce qu'il veut, c'est ça la liberté! :elephant:
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jlb56
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Message par jlb56 »

Bienvenue sur le forum.


Tu trouveras ici pleins d'astuces pour bien choisir ta future cx.

De plus, on trouve très facilement des cx en bon état à des prix tout petit.

Bonne chance
500 CX + 400 CXC + Yam 600XT + Enfield 350 Bullet + Ducati Hypermotard 796
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

bienvenue à la maison,
fouille et farfouille, on est tous sur la même passion.

Concernant ta question ... bah j'ai eu qu'une moto (que j'ai encore), c'est une 650E. De ce que je peux comparer, car j'ai essayé la 500 GL, en agrément moteur je suis d'accord avec franck, mais on a fait de l'autoroute a 2 650 et 1 500 et j'ai pas vu de grosses différence.
Par contre, il faut vérifier je pense 2 choses à l'achat d'un 650: la roue libre de démarreur et l'alternateur vers je dirais 70 80000 kms. Si pas fait et que tu es bricoleur, ok, sinon laisse courir.
Les pièces spécifiques 650 sont un peu plus difficile à trouver mais avec tous les tuyaux que chacun a ici on y arrive.

Question maniabilité je la trouve bien, mais je ne suis pas très objectif sur le sujet :lol:

De tout ce que j'entends et de ce que j'ai constaté, je pense que le meilleur compromis de la série est le 500, mais ça n'engage que moi :?
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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