Pression des pneus sur une goldwing
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
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Pression des pneus sur une goldwing
Mon collegue me demande si vous connaissez exactement la pression qu'on doit mettre dans une goldwing
Pour avoir les valeurs exactes.. Vu que je sais qu'il y a certain qui sont mecano...
En vous remerciant..
Pour avoir les valeurs exactes.. Vu que je sais qu'il y a certain qui sont mecano...
En vous remerciant..
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NC 700 - 2013[/align]
NC 700 - 2013[/align]
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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- papy stef
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j'ai eu tout un tas de véhicule entre les mains, en 2 et 4 roues, en général la pression est 2.0 devant et 2.2 derrière quelle que soit la taille de la jante et la section de pneu (ex : ma CX 100/90 x 19 devant - ma toyota 195/60 x 15 ), c'est juste le compresseur qui doit bosser plus ou moins selon la place dans le "boudin".
La tête dans les nuages les pieds dans l'eau, c'est une CX "Monsieur", pas simplement une moto ! (CX 500 '78 noire)
- Fred La Muppet
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je modère un poil ton propos:
- ma marbella c'est 1,9,
- ma 205 c'était 2,2,
- mon kangoo c'est 2,8 et 2 je sais plus
- et la moto c'est 2,2 solo ou 2,2 et 2,8 je crois
... donc il vaut mieux avoir les bonnes valeurs me semble t il ?
- ma marbella c'est 1,9,
- ma 205 c'était 2,2,
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... donc il vaut mieux avoir les bonnes valeurs me semble t il ?
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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Une pression stp !
"Une pression soleil levant" (amis de la peinture et des motos japonaises, bonsoir !)
J'ai fait ma petite recherche pour ton pote camionneur (ben oui une Goldwing c'est plus une moto de "routard" mais plutôt de "routier" !)
J'ai trouvé pour des Dunlop 2,3 bars à l'avant et 2,8 à l'arrière. Regarde par-là : [web]http://www.pneus-moto.fr/start.html[/web]
Tu entres la marque de ta moto "Honda", tu valides, et le modèle "GL 1500 Goldwing SC22", tu revalides et tu trouves les dimensions, puis tu cliques sur "rechercher" et tu as les pressions respectives : et pour la GL 1500 tu trouves a priori la même chose que moi !
Pour remerciement ce sera une pression (ben oui forcément ! What else ?) pour moi quand je passe à Toulouse !
J'ai fait ma petite recherche pour ton pote camionneur (ben oui une Goldwing c'est plus une moto de "routard" mais plutôt de "routier" !)
J'ai trouvé pour des Dunlop 2,3 bars à l'avant et 2,8 à l'arrière. Regarde par-là : [web]http://www.pneus-moto.fr/start.html[/web]
Tu entres la marque de ta moto "Honda", tu valides, et le modèle "GL 1500 Goldwing SC22", tu revalides et tu trouves les dimensions, puis tu cliques sur "rechercher" et tu as les pressions respectives : et pour la GL 1500 tu trouves a priori la même chose que moi !
Pour remerciement ce sera une pression (ben oui forcément ! What else ?) pour moi quand je passe à Toulouse !
CX et c'est ... pour nous !
- papy stef
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ben vi j'aime le fromage, mais pas à la louche, quoique... en fait comme tout le monde je module parfois la pression de mes pneus mais même si j'avais une monte en indice Z, pour rouler à 90 / 130... de plus on arive en saison humide (oui, dans le Nord on a aussi ça ! ) et donc moins gonflé c'est moins glissant.
j'ai trouvé un forum ou ça discutaille ferme et tout le monde y va de son nombre de Bars (attends moi Céhix ) et ça monte, ça monte... pour rouler sur circuit
je veux bien admettre qu'un 38 tonnes, euh pardon un Gold, ça enroule du bitume mais pour la position en limande ça le fait moyen, surtout si ton pote est comme une bonne part d'entre nous, livré avec air-bag sous le blouson
j'ai trouvé un forum ou ça discutaille ferme et tout le monde y va de son nombre de Bars (attends moi Céhix ) et ça monte, ça monte... pour rouler sur circuit
je veux bien admettre qu'un 38 tonnes, euh pardon un Gold, ça enroule du bitume mais pour la position en limande ça le fait moyen, surtout si ton pote est comme une bonne part d'entre nous, livré avec air-bag sous le blouson
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- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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