honda CM 125 T
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- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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je vais dés que possible chez mon dealer honda commander le joint qui va bien. Pas envie de tout casser pour une bêtise et je vais graisser toutes les pièces (à la bombe ça suffit ?) .... merci pour les conseils.
Je met quand même quelques menus avancées. J'ai calé ma chaine et maintenant ... mon pote doit juste me passer sa clé dynamo-merdique pour les serrage des culbus, la mienne est trop grosse.
Mon jeune apprenti ...
un papa qui se demande si il va arriver au bout ...
Je met quand même quelques menus avancées. J'ai calé ma chaine et maintenant ... mon pote doit juste me passer sa clé dynamo-merdique pour les serrage des culbus, la mienne est trop grosse.
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Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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Pour ma part, et faire simple, j'ai une burette basique( à bille et gâchette) dans laquelle je mets la même huile (neuve) que celle du moteur.fred la muppet a écrit :je vais dés que possible chez mon dealer honda commander le joint qui va bien. Pas envie de tout casser pour une bêtise et je vais graisser toutes les pièces (à la bombe ça suffit ?) .... merci pour les conseils.
ça évite tout problème pour l'avenir.
En soi et en société s'élever au dessus de l'animalité
- GSX1400
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Il y a quelques vis cruciforme qui mériteraient d'être changées car le prochain démontage risque d'être "coton". Pour ma part, je remplace ces cochonneries (j'en avais encore sur mon 1100 GSXF sur les carbus) par des vis à empreinte CHC (clé allen quoi).
Modifié en dernier par GSX1400 le mar. 25 nov. 2008 11:19, modifié 1 fois.
GSX 1400 K2 pour Mr.
Bandit 1200 S K5 pour Mme.
Pan European 1100 ST + Side DJ Saxo pour la famille!
Honda 125 XLR pour les parents
Honda Vision NB50 (1986) pour le retrait de permis
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- guigui79
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pour faire simple faut remplacer si possible toute les vis a empreinte cruciforme par des vis BTR.
sauf pour la 125 cb ou la cmt ou les vis de pompe a huile son assez dur a trouvé sous une autre forme
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. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!
400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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les vis marquées sont celles de la roue libre et je t'assure elles sont indémontables: colle + empreinte sur la tête et le plateau pour fixation (visiblement un gros coup de marteau et burin). Il aurai fallu que je réusine par le dessous pour les enlever, retarauder et trouver celles qui vont bien.
JE sais, ç'est moyen, mais j'avais pas 50 autres solutions
Ok pour le graissage, je vais faire ça aujourdh'ui, j'ai la burette et l'huile,c'est partie.
Le joint de carter d'embrayage est en commande pour remplacer le montage à la pate.
Je vous tiens au jus de la suite. Grand merci des conseils
PS: Gex, j'ai pas l'intention de redémonter
JE sais, ç'est moyen, mais j'avais pas 50 autres solutions
Ok pour le graissage, je vais faire ça aujourdh'ui, j'ai la burette et l'huile,c'est partie.
Le joint de carter d'embrayage est en commande pour remplacer le montage à la pate.
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Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
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- trapadelle
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Moi aussi j'aime beaucoup ce p'ti twin.
Mon amoureuse en a un qui nous a bien souvent dépanné.
En ce moment, il sert surtout aux petits trajets en ville genre, aller chercher le pain, aller au marché ou chez le dentiste.
Il est vaillant, démarre au quart de poil de tour.
Des fois on se fait une tite sortie avec nos deux 125 ( le mien est un XR de 81 avec un moteur et une fourche de XLR de 85)
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En ce moment, il sert surtout aux petits trajets en ville genre, aller chercher le pain, aller au marché ou chez le dentiste.
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- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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pour l'instant, ça n'avance pas beaucoup car pas trop le temps ... mais je désespère pas.
Fred la muppet
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Bon, j'ai fini le principal sur le moteur, y compris les détails vus au dessus.
Mer restera le calage de l'allumage.
Le cadre et un ensemble de bazar est arrivé ce WE, je vous met les tofs du démontage dans l'ordre.
J'en suis au nettoyage, décapage et peinture anti rouille avant remontage.
Toutes les pièces chromées sont parties chez mon pote pour polissage
la suite au prochain épisode
Mer restera le calage de l'allumage.
Le cadre et un ensemble de bazar est arrivé ce WE, je vous met les tofs du démontage dans l'ordre.
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Fred la muppet
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petit à petit on devient moins petit ....
Fred la muppet
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