La fin du SP 95???
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- thierry mecano
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Une solution pour nos moteurs, l' essence aviation, il y a un aéroclub près de chez moi cela tombe bien
L'état en a marre que nous roulions en vieux tromblons, en voiture de beauf( pour la R12 j'ai eu le break ) et il cherche une solution pour relancer l'économie.
Achetons français bien sur, reste à trouver le modèle qui se fait encore en France, c'est pas gagné .
L'état en a marre que nous roulions en vieux tromblons, en voiture de beauf( pour la R12 j'ai eu le break ) et il cherche une solution pour relancer l'économie.
Achetons français bien sur, reste à trouver le modèle qui se fait encore en France, c'est pas gagné .
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- jeag
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Ouaip, faut pas acheter du lion, losange ou chevron, c'est fait aux 3/4 en europe de l'est. Par contre Toyota produit en France, tout fout l'camp, j'vous dis...thierry mecano a écrit :Achetons français bien sur, reste à trouver le modèle qui se fait encore en France, c'est pas gagné .
Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'Etat te le demande. (Albert Einstein)
Concrètement, quelle est la solution pour nos motos de beauf ? Parce que le jeu des chaises musicales a déjà commencé et j'ai failli me faire [s]niquer[/s] surprendre sur l'autoroute avec ces stations qui ne font plus de SP 95 normal. Alors à moins de foutre du SP 98 et savoir s'il y a des risques, on va être sérieusement coincés !... Y aurait-il derrière tout ça une volonté des pouvoirs publics de nous obliger à remiser nos brêles dans nos garages ?!...
pour le 98 c'est pire d'apres mes recherches a droite et a gauche melange trop detonant pour nos vieux moulins les culasses rendent l'ame le 95 il contient deja 5 % ben on passera a 10% et je pense qu'elles le digererontvroum a écrit :Concrètement, quelle est la solution pour nos motos de beauf ? Parce que le jeu des chaises musicales a déjà commencé et j'ai failli me faire [s]niquer[/s] surprendre sur l'autoroute avec ces stations qui ne font plus de SP 95 normal. Alors à moins de foutre du SP 98 et savoir s'il y a des risques, on va être sérieusement coincés !... Y aurait-il derrière tout ça une volonté des pouvoirs publics de nous obliger à remiser nos brêles dans nos garages ?!...
- guigui79
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obligé oui
on restera au 95 même avec le nouveau
sauf que moi j'ajouterai une goute d'huile dans mon essence.
comme j'ai tjs fais presque
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. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!
400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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Je viens d'en discuter avec mon garagiste chez qui je viens de faire changer le pneu arrière, il est un peu dégoûté lui aussi, mais il sait que ça va lui faire du boulot en disant que le nombre de moteurs qui vont en prendre un coup va grimper. Il travaille surtout sur des motos qui ont plus de 8 ans et ne sait pas ce que ça va devenir.
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Après la mise en place de l'E10 on va entendre aux infos "la relance économique arrive, pour preuve cette année un bond spectaculaire des achats de véhicules neufs en 2 et 4 roues". Sauf que ce ne sera pas une relance, juste le fait qu'on n'aura pas le choix... Tant pis je roulerai avec ma CX avec ce que je trouverai pour le faire tourner.
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moi j'avais compris que le 98 devait disparaitre,car plus personne n'en prend ,mais il serait logique que le 95 reste avec le sp95e10
c'est se qui est prévu normalement ,mais on entend de tous ,et il parle qu'il n'ont pas assez de pompe pour mettre les 3 ,98,95 E95 ,
j'espère que le 95 va prendre la place du 98 et donc ça serait nickel pour nous ,l'avenir nous le dira
c'est se qui est prévu normalement ,mais on entend de tous ,et il parle qu'il n'ont pas assez de pompe pour mettre les 3 ,98,95 E95 ,
j'espère que le 95 va prendre la place du 98 et donc ça serait nickel pour nous ,l'avenir nous le dira