La VMax de Mickaël

vous voulez causer d'autres machines que de nos vénérables CX ... allez, on vous fait une place

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Volatyl
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La VMax de Mickaël

Message par Volatyl »

Enfin petit c'est juste pour notifier la descendance.
Voici la VMax refaite de Yves à Mickaël.

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Ce n'est pas une CX mais ça a une sacré gueule quand même.
Modifié en dernier par Volatyl le ven. 26 avr. 2013 15:01, modifié 1 fois.
E pur si muove!
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Fred64
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Message par Fred64 »

Du coup il va nous snober maintenant avec son dragster :lol:

En fait je suis jaloux, elle est super belle :cry: j'ai jamais pu m'en payer une.

A+

Fred
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

t'as été plus vite que moi pour mettre les photos :x
elle est super belle avec ce blanc crème 8)
Fred la muppet
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Je n'ai pas de mérite, je me connecte tôt et j'en ai profité. Mais c'est vrai qu'elle fait envie. Un jour peut-être, les vieilles se vendent à prix abordables.
E pur si muove!
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vroum

Message par vroum »

Superbe bécane, j'adore son look agressif ! En France, elle était bridée, dommage !
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theopeinture
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Message par theopeinture »

la moto de mes reves .....mais c'est vrai qu"elle sont hyper coter

en tout cas tu as une tres belle machine

:bravo:
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Belle machine, félicitations à Mickael, :bravo: Faut pas non plus snober les CX ou les Gold pour autant ! :lol:


Ca laisse rêveur, hein, Yves , :binouze:
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Message par JPM 35 »

:up Plus que superbe ! Elle m'a fait rever comme beaucoup. la mecanique complexe et le poid,sans parler de la tentation de tourner la poignée... une cx c'est bien ! :binouze:
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Message par Volatyl »

JPM 35 a écrit :sans parler de la tentation de tourner la poignée... une cx c'est bien !
En toute honnêteté, c'est ce qui me fait franchement hésiter à prendre une machine plus puissante. Le truc c'est que je sais d'avance que j'aimerai ça.
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Message par theopeinture »

volatyl a écrit :
JPM 35 a écrit :sans parler de la tentation de tourner la poignée... une cx c'est bien !
En toute honnêteté, c'est ce qui me fait franchement hésiter à prendre une machine plus puissante. Le truc c'est que je sais d'avance que j'aimerai ça.
:lol: :lol: :lol: exellente déduction
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Message par thierry mecano »

Et oui, avec ce genre de bête, faut faire gaffe à son permis :lol: mais bon, cela marche aussi à bas régime 8)

A bientôt :pinard
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Message par jacques segret »

j'ai roulé avec ça tire à l'accélération bizard dans les virages et les rond points à petite vitesse peut etre acause de l'angle de chasse et du gros pneus à l'avant mais en vitesse normal un vélo pour les freins moins qu'une E plus qu'une cx rout ,je vide le hangard il me le rempli je n'y arriverai jamais :cry: :evil:
Modifié en dernier par jacques segret le mer. 06 mai 2009 22:06, modifié 1 fois.
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Message par toby64 »

Allez, histoire de donner un avis contraire, elle est tres belle en effet, mais c'est pas mon genre de moto !
Mais j'aime toutes les moto quand même :) et surtout j'aprecie les gens qui font vivre les anciennes
---
A+
toby64

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joel

Message par joel »

La V max est effectivement une arme,
mais c'est ça qui est justement bien: être capable de la maîtrise de sa machine.

Elle est superbe :bravo:
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jean-marie
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Message par jean-marie »

J'aime pas la tenue de route et le freinage,par contre le moteur et la gueule en font une legende.En plus la tienne est splendide.Felicitations!!!!!!!!!!!!et meme un brin de jalousie.
P.S,pour la debrider,les V.Boost se trouvent regulierement sur e'bay USA. deja comme cela,ça doit envoyer velu.De toutes façon,une moto c'est ça:un cadre,un moteur (gros si possible) et deux roues.Le reste c'est de la pignolade.
La route,toujours la route!!!!
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