Nos brêles d'ado...
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- Bison
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Nos brêles d'ado...
Salut les schtroumpfs,
Je ne sais pas si le sujet existe, mais comme je ne l'ai pas trouvé, j'en crée un.
D'un autre siècle, d'un autre millénaire, à des années lumières des motos d'aujourd'hui, je vous invite à un voyage dans le temps...
un temps que les moins de 20... euh non les moins de 40 ans ne peuvent pas connaître.
Pour les plus jeunes ils découvriront sans doute des motos sorties tout droit de la préhistoire.
Pour nous qui les avons chevauchée, ce sera sans nul doute un joyeux rappel de ce que fut nos premiers tours de "brêle".
La Motobécane AV85 :
un truc immonde, rouillée de partout, que j'avais acheté pour une bouchée de pain.
La Honda SS 50 :
Mais qu'est ce que je me suis marré au guidon de cette bécane... ma première Honda !
Souvenirs souvenirs...
On faisait le zazou dans l'quartier devant les gonzesses et parfois même, on en amenait une dans l'bois pour lui parler du loup...
La manette à donf, à deux dessus, la suspension qui cognait en bout d'course, la béquille qui, dans un flot d'étincelles à chaque virage, gravait notre "nom" dans le macadam ...
Suis certain qu'il doit encore y avoir des traces de nos passages sur ces routes.
Putain, j'en ai la larme à l'oeil rien qu'en vous en parlant, toute une époque !
La Kreidler Florett
Un mythe pour ceux qui on pu l'approcher et surtout la conduire.
De conception allemande, les premières Kreidler ont été construite après guerre.
Ce modèle est arrivée chez nous dans les années 70 - 80.
Carrée, taillée à la hache, un réservoir qu'ornait la marque quasi gravée dans la masse, elle déménageait grave et dépassait les 120 km/h les deux doigts dans l'nez.
La Yamaha RD50
Mon p'tit frère avait eu pour ses 16 ans une nouvelle Yamaha RD 50, j'ai donc pu rouler dessus.
Avec un bon rodage, ça tirait vachement cette bécane.
Moi à cette époque, j'avais 18 ans, je me la pétais grave au volant de ma première caisse... une vielle Opel Kadett pourrie de partout.
Et enfin, j'ai eu l'occasion de tester la Flandria Record d'un pote de l'époque.
Que de souvenirs, que de souvenirs !
Je ne sais pas si le sujet existe, mais comme je ne l'ai pas trouvé, j'en crée un.
D'un autre siècle, d'un autre millénaire, à des années lumières des motos d'aujourd'hui, je vous invite à un voyage dans le temps...
un temps que les moins de 20... euh non les moins de 40 ans ne peuvent pas connaître.
Pour les plus jeunes ils découvriront sans doute des motos sorties tout droit de la préhistoire.
Pour nous qui les avons chevauchée, ce sera sans nul doute un joyeux rappel de ce que fut nos premiers tours de "brêle".
La Motobécane AV85 :
un truc immonde, rouillée de partout, que j'avais acheté pour une bouchée de pain.
La Honda SS 50 :
Mais qu'est ce que je me suis marré au guidon de cette bécane... ma première Honda !
Souvenirs souvenirs...
On faisait le zazou dans l'quartier devant les gonzesses et parfois même, on en amenait une dans l'bois pour lui parler du loup...
La manette à donf, à deux dessus, la suspension qui cognait en bout d'course, la béquille qui, dans un flot d'étincelles à chaque virage, gravait notre "nom" dans le macadam ...
Suis certain qu'il doit encore y avoir des traces de nos passages sur ces routes.
Putain, j'en ai la larme à l'oeil rien qu'en vous en parlant, toute une époque !
La Kreidler Florett
Un mythe pour ceux qui on pu l'approcher et surtout la conduire.
De conception allemande, les premières Kreidler ont été construite après guerre.
Ce modèle est arrivée chez nous dans les années 70 - 80.
Carrée, taillée à la hache, un réservoir qu'ornait la marque quasi gravée dans la masse, elle déménageait grave et dépassait les 120 km/h les deux doigts dans l'nez.
La Yamaha RD50
Mon p'tit frère avait eu pour ses 16 ans une nouvelle Yamaha RD 50, j'ai donc pu rouler dessus.
Avec un bon rodage, ça tirait vachement cette bécane.
Moi à cette époque, j'avais 18 ans, je me la pétais grave au volant de ma première caisse... une vielle Opel Kadett pourrie de partout.
Et enfin, j'ai eu l'occasion de tester la Flandria Record d'un pote de l'époque.
Que de souvenirs, que de souvenirs !
Tu me dis, j'oublie.
Tu m'enseignes, je me souviens.
Tu m'impliques, j'apprends.
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- PapyTwin
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Et le Malaguti Olympique, tu l'oublie ?
Ça a été ma première "moto".
Elle a fini sa vie en "proto hybride" entre cross et trial.
Mais avant elle était déja passée par la case "café-racer" avec une selle monoplace, des commandes reculées et un carénage. Malheureusement, il ne m'en reste même plus une photo.
Je fais aujourd'hui la même chose avec une CX : j'ai gardé l'ame de mes 14 ans !
Ça a été ma première "moto".
Elle a fini sa vie en "proto hybride" entre cross et trial.
Mais avant elle était déja passée par la case "café-racer" avec une selle monoplace, des commandes reculées et un carénage. Malheureusement, il ne m'en reste même plus une photo.
Je fais aujourd'hui la même chose avec une CX : j'ai gardé l'ame de mes 14 ans !
- Bison
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Arf ouais, mais pas eu l'occase de rouler la dessus.PapyTwin a écrit :Et le Malaguti Olympique, tu l'oublie ?
Bin manquerait plus que ça... moi itou, 14 ans dans la tête... mais j'ai plus toutes mes dents que j'avais pas à l'époque non plus d'ailleursPapyTwin a écrit :Je fais aujourd'hui la même chose avec une CX : j'ai gardé l'ame de mes 14 ans !
Ouais je m'en souviens, j'ai eu l'occasion de l'essayer.joel a écrit :Pleure pas Bison,
tu as oublié la petite trial 50 de yamaha, la TY 4 vitesses, toutes en haut!
celle qui m'a mis le pied à l'étrier (elle était même pas à moi)
C'était une vraie moto taille basse si je me souviens bien, pour les nains au ras du sol
Je me rappelle également d'un pote qui avait une chouette Benelli de cross un truc qui accrochait vachement.
Par contre cette Benelli dans mon souvenir était haute sur pattes.
Faudrait que je retrouve une photo.
Tu me dis, j'oublie.
Tu m'enseignes, je me souviens.
Tu m'impliques, j'apprends.
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- theopeinture
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joel a écrit :Pleure pas Bison,
tu as oublié la petite trial 50 de yamaha, la TY 4 vitesses, toutes en haut!
celle qui m'a mis le pied à l'étrier (elle était même pas à moi)
ca serai pas la moto a sarko ca???
moi j'ai fait mes début avec la 125 motobec lt1 que de bon souvenir (surtout les sorti de bal )
une fois elle a terminer dans le canal pffffffffff ces jeunes
honda 500 cx année 1980 terminer
400 cx routiere en cours
400 cx routiere en cours
Sarko n'a pas de moto, sinon,
on verrait les Grand prix à la télé nationale gratuite,
le permis serait accessible (au niveau prix et âge)
on aurait une moto Française (au moins)
les infrastructures seraient sécurisées,
le prix des organes de sécurité pour les hommes et machines, n'auraient pas une TVA de luxe,
les motos ne serait plus bridés, par des cons de politiques,
..........etc............................etc..............................etc................................................... .............................etc..............
on verrait les Grand prix à la télé nationale gratuite,
le permis serait accessible (au niveau prix et âge)
on aurait une moto Française (au moins)
les infrastructures seraient sécurisées,
le prix des organes de sécurité pour les hommes et machines, n'auraient pas une TVA de luxe,
les motos ne serait plus bridés, par des cons de politiques,
..........etc............................etc..............................etc................................................... .............................etc..............
- Bison
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Re: Nos brêles d'ado...
Oui... Lambretta, Solex, Zundapp, Garelli, sans compter le Dax de Honda et le RV50 chez Suzuki... etc...GILLES 53 a écrit :Ah ! les mobylettes !
Il y avait : Les grises, les bleues, les oranges, les rouges et les noires. Je connais même une orange avec un porteur avant qui roule encore ! Je vois le gus pédaler tous les matins dans le parking où je range ma caisse. Il finit toujours par démarrer.
Et le Vélosolex ! Il a été mon premier deux roues à moteur quand j'ai eu 14 ans (en 1967).
J'ai même piloté une "?" à transmission par galet comme le Sobard, mais sur la roue arrière.
Et les Flandria, les Malagutti, et la Peugeot 49,9 à vitesses (au guidon, comme les Lambretta).
Tu me dis, j'oublie.
Tu m'enseignes, je me souviens.
Tu m'impliques, j'apprends.
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- sistero
- CXMen Master
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- Localisation : vauxaillon 02
pour ma part mon premier 50 fut une flandria record, restée d'origine pendant six mois, puis transformée en sportive, selle retouchée avec dosseret fabrication maison, carburateur gurthner(sais plus l'écrire) de19, cornet, pignon de sortie de boite plus grand, lumiéres, piston et transferts retravaillés, tapait facile 120,
puis aprés j'ai eu ca
récupérée dans une cour a poules en piéces détachées pour 20 balles,
refaites complétement, selle biplace avec dosseret fabrication maison en aluminium, echappement mégaphone a contre cone, guidon multiposition, poignée a tirage rapide, peinte couleur vert d'eau et blanc, avec comme motif sur le réservoir et la boite a outils, la tête de donald dans un rond blanc
puis aprés T500, 350RD, 650XS, et bien d'autres
puis aprés j'ai eu ca
récupérée dans une cour a poules en piéces détachées pour 20 balles,
refaites complétement, selle biplace avec dosseret fabrication maison en aluminium, echappement mégaphone a contre cone, guidon multiposition, poignée a tirage rapide, peinte couleur vert d'eau et blanc, avec comme motif sur le réservoir et la boite a outils, la tête de donald dans un rond blanc
puis aprés T500, 350RD, 650XS, et bien d'autres
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:54
- Localisation : saint remy sur avre 28380
J'ai commencé avec un Caddy Motobécane...........un peu forcé par la famille , c'était ça ou je continuais à vélo, ce fût 1 an à 33 Km/h, indébridable, et après, le sport , un Derbi 50 Gran Sport qui me donna bien du plaisir, les concentres, allez au Mans, voir les courses de côtes, Lapize, Méru............et bien d'autres.
Après le Derbi, dont je regrette toujours de l'avoir vendu, un des premiers 125 Yamaha 125 AS3 Europa, commandé sans l'avoir vu, je ne connaissait que l'AS3 et pareil, les concentres, les voyages, les grands Prix et les arsouilles avec les 250 et 350 de l'époque et bien sur les 125 Twin Honda.
Pareil, revendu et regretté
Une période utilitaire avec un 125 CBS, infatiguable à la tâche .
Après le Derbi, dont je regrette toujours de l'avoir vendu, un des premiers 125 Yamaha 125 AS3 Europa, commandé sans l'avoir vu, je ne connaissait que l'AS3 et pareil, les concentres, les voyages, les grands Prix et les arsouilles avec les 250 et 350 de l'époque et bien sur les 125 Twin Honda.
Pareil, revendu et regretté
Une période utilitaire avec un 125 CBS, infatiguable à la tâche .
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- trapadelle
- CXMen Master
- Messages : 272
- Enregistré le : lun. 09 juin 2008 11:40
- Localisation : Thorigny sur Marne 77
- Contact :
Ouiiiiiin!!!
j'ai pas eu tout ça moi!!!!
J'ai même pas eu de 103 sp pour pouvoir participer au jeu!!
Ma première moto c'est mon XR 125 Honda de 81, que j'ai toujours, mais sur lequel j'ai monté un moteur et une fourche de XLR de 85 ( frein à disque et 12v)
Mais faut dire que j'ai vraiment commencé sur le tard, et je dois certainement être encore trop jeune...
tout ça pour dire que j'adore ce topic;
Avec les photos!!!
j'ai pas eu tout ça moi!!!!
J'ai même pas eu de 103 sp pour pouvoir participer au jeu!!
Ma première moto c'est mon XR 125 Honda de 81, que j'ai toujours, mais sur lequel j'ai monté un moteur et une fourche de XLR de 85 ( frein à disque et 12v)
Mais faut dire que j'ai vraiment commencé sur le tard, et je dois certainement être encore trop jeune...
tout ça pour dire que j'adore ce topic;
Avec les photos!!!
Re: Nos brêles d'ado...
C'est du beau, et aucune n'a jamais porté plainte ?Bison a écrit : Souvenirs souvenirs...
On faisait le zazou dans l'quartier devant les gonzesses et parfois même, on en amenait une dans l'bois pour lui parler du loup...
La manette à donf, à deux dessus
- sistero
- CXMen Master
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- Enregistré le : jeu. 07 mai 2009 22:48
- Localisation : vauxaillon 02
ve vous en remettre une petite couche de celle que j'ai possédées et de ceux que j'ai eu l'occasion d'essayer:
d'abord les miennes et j'en ai oublié quelques une
aprés motoconfort 125 culbutée
suzuki T500
yamaha 350 RD
yamaha 650 XS
Kawasaki Z750 B
Suzuki GS 850
Honda 125 xl
honda 500 CX modéle 1979
pas de photo tout le monde connait ici
une motobécane 125 LT3 que j'avais oublié
une yamaha 125 mon 2T me rappelle plus le modéle pas de photo, toujours en rade donnée a des gamins pour qu'ils s'amusent
Honda 550 four
Honda CB 360
Suzuki GS 550
Yamaha 400XJ x2
Suzuki 500 GSE
Et maintenant
Honda XC400 C
ceux que j'ai eu l'occasion de tester
la plus gentille
Honda 250 elsinore CR
La brutale
Maico 400 CR
le monstre
Munch Mamouth moteur NSU
quelques autres comme Ossa 350 enduro qui m'appartenait
montessa cota
et autres bréles du même genre
on va pouvoir écrire plusieurs bouquins si on s'y mets tous
La moto c'est vraiement le pied
d'abord les miennes et j'en ai oublié quelques une
aprés motoconfort 125 culbutée
suzuki T500
yamaha 350 RD
yamaha 650 XS
Kawasaki Z750 B
Suzuki GS 850
Honda 125 xl
honda 500 CX modéle 1979
pas de photo tout le monde connait ici
une motobécane 125 LT3 que j'avais oublié
une yamaha 125 mon 2T me rappelle plus le modéle pas de photo, toujours en rade donnée a des gamins pour qu'ils s'amusent
Honda 550 four
Honda CB 360
Suzuki GS 550
Yamaha 400XJ x2
Suzuki 500 GSE
Et maintenant
Honda XC400 C
ceux que j'ai eu l'occasion de tester
la plus gentille
Honda 250 elsinore CR
La brutale
Maico 400 CR
le monstre
Munch Mamouth moteur NSU
quelques autres comme Ossa 350 enduro qui m'appartenait
montessa cota
et autres bréles du même genre
on va pouvoir écrire plusieurs bouquins si on s'y mets tous
La moto c'est vraiement le pied
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987