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vroum

Message par vroum »

Salut et ben venue à toi ! Rouler en CX, quelle bonne idée... Y parait même que ça dépasse les 90, le vent dans le dos :?
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Salut et bienvenue à CX Land. Je te souhaite de refaire péter la Titine rapidement et surtout beaucoup de bonnes balades en sa compagnie.
A bientôt sur une route :binouze:
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benvfr
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Message par benvfr »

vroum a écrit :Salut et ben venue à toi ! Rouler en CX, quelle bonne idée... Y parait même que ça dépasse les 90, le vent dans le dos :?
Merci pour l'info :)
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Franck37
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Message par Franck37 »

salut Ben, bienvenu sur cette planete ou la cx est reine, ou Mr HONDA est roi, et nous sommes tous ses sujets fideles...
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
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fuoco11cx
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Message par fuoco11cx »

Salut à toi,

Avec un age différent même parcours : 3 ans de GPZ 500 1998 (70 000 kms parcourus) vendu à une Savoyarde à presque 100 000 kms au compteur :wink:
Qui depuis est devenue une amie, puis presque 3 ans en 800 VFR de 1998 et oui belle année pour les motos :up Vraiment une superbe moto la référence de la catégorie, rien à voir avec les VTEC.

Depuis 2 ans j'ai opté pour le 3R : GILERA FUOCO 500 ie déjà 37000 kms et une autre manière de rouler.

Depuis 1 mois le CX500 1980 noir (cadeau d'un ami qui avait commencé la remise en état), moteur ouvert pour remplacer le joint de pompe à eau en suivant les conseils de nos amis expérimentés du forum, :merci1: à eux
En attente de diverses pièces et joints et j'espère qu'elle pourra re rouler :wow:

Bonne continuation sur ce forum
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sistero
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Message par sistero »

salut ben , bienvenue chez les mordus
Image
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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benvfr
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Message par benvfr »

fuoco11cx a écrit :Salut à toi,

Avec un age différent même parcours : 3 ans de GPZ 500 1998 (70 000 kms parcourus) vendu à une Savoyarde à presque 100 000 kms au compteur :wink:
Qui depuis est devenue une amie, puis presque 3 ans en 800 VFR de 1998 et oui belle année pour les motos :up Vraiment une superbe moto la référence de la catégorie, rien à voir avec les VTEC.

Depuis 2 ans j'ai opté pour le 3R : GILERA FUOCO 500 ie déjà 37000 kms et une autre manière de rouler.

Depuis 1 mois le CX500 1980 noir (cadeau d'un ami qui avait commencé la remise en état), moteur ouvert pour remplacer le joint de pompe à eau en suivant les conseils de nos amis expérimentés du forum, :merci1: à eux
En attente de diverses pièces et joints et j'espère qu'elle pourra re rouler :wow:

Bonne continuation sur ce forum
Pour le gpz, j'en garde un excellent souvenir, mais bon 1ere moto oblige, lol. Du coup avec la CX, je retrouve la meme dimension de pneu ar .............. 130.

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benvfr
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Message par benvfr »

Des petites photos d'ou elle se trouvait depuis ................ 5 ans sans tourner.

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nico
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Message par nico »

bienvenu à tooi benvfr !

au moins maintenant nous sommes deux à rouler en vfr de 94.
mais tu verras, la cx on s'y attache tellement que ton vfr ne prendras plus beaucoup de bornes ......... :lol:
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Message par guigui79 »

moi aussi j'ai un vfr 800 de 98 lol
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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Message par benvfr »

nico a écrit :bienvenu à tooi benvfr !

au moins maintenant nous sommes deux à rouler en vfr de 94.
mais tu verras, la cx on s'y attache tellement que ton vfr ne prendras plus beaucoup de bornes ......... :lol:
J'ai hate de me rendre compte de ca !!!!!!
2 philosophies differentes, mais le meme plaisir, ROULER.

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Message par benvfr »

guigui79 a écrit :moi aussi j'ai un vfr 800 de 98 lol
Mais y en a du monde en vfr ici. Y en a qui sont inscrit sur le forum vfr cdf ?
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guigui79
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Message par guigui79 »

j'suis inscrit oui sur un forum de vfr mais j'ai des problème de connections sur le forum donc j'y vais pas lol
et puis la cx roule 3 fois plus que le vfr
c plus plaisant la cx !!! hihihih c autre chose.
je kifff moi
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
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benvfr
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Message par benvfr »

guigui79 a écrit :j'suis inscrit oui sur un forum de vfr mais j'ai des problème de connections sur le forum donc j'y vais pas lol
et puis la cx roule 3 fois plus que le vfr
c plus plaisant la cx !!! hihihih c autre chose.
je kifff moi
Je vais commencer à croire que c'est une drogue la CX !!!!!!!

J'ai hate qu'elle roule, demain demontage des carbus, j'espere pouvoir resoudre cette fuite au plus vite.
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Message par benvfr »

Je pense que le moteur a été refait correctement, c'est un mecano de chez honda qui y c'est attelé à l'epoque.

Je sais juste que le vilebrequin a été cannibalisé sur un moteur de CX acheté 3000 francs à l'epoque. Apres en neuf, il y a eu les coussinets, les bielles, les pistons, realesage moteur, distribution ......... enfin tout ca a rouler que 5000km depuis. Donc ca devrait aller. Par contre les carbus n'ont pas été revisé, a part un nettoyage et reglages. Mais tout ca il y a bientot 15 ans.

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