presentation de CR 750

Un petit mot pour connaitre chacun.

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CR750
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presentation de CR 750

Message par CR750 »

Bonjour

Arriver sur le forum suite a une rencontre a st Geomes le 11

Je pense acheter une 500 CX. Suis sur un model SPORT
N’étant pas spécialiste de cette moto

Quels sont les points faibles de la CX

Point a vérifier surtout, je parle pas des pneus ni de la carrosserie,

Mais les surprises courantes moteur

Merci a vous
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Salutations et surtout bienvenue chez toi!

Comme toutes motos, cela dépend du kilométrage comme des précedents proprio.
Si elle approche ou dépasse les 80000, surveiller la chaine de distri, écouter les bruits suspects, sinon joint de pompe à eau (regarder toutes traces autour de la pompe à eau), roule libre de démarreur. Pour le reste, il faut voir, écouter, essayer... Regarde aussi l'état de la boite à fumée qui, si elle date, sera probablement à changer.
E pur si muove!
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Cette moto a la réputation d'être très fiable moyennant un entretien simple mais à faire régulièrement.

Choisir une machine en très bel état de présentation qui devra être normalement en bel état mécanique.

Sinon, mis à part la distribution, l'alternateur, le reste si bien entretenu ne pose pas plus de problèmes que les machines actuelles.

Ne pas oublier que ce sont des machines de 30 ans voir plus......................donc à acheter avec discernement pour ne pas être déçu!!

En bref, une moto à son juste prix et non pas une semi-épave rincé qui reviendra plus cher au final.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
CR750
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Message par CR750 »

Salut

Oui je pars sur une moto roulante, complète et non bidouiller

Pas de semi épave, car cella ce finie trop souvent en EPAVE,
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ZAN
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Message par ZAN »

Salut CR 750 et bienvenue sur ce forum.

Tu est de quel coin ?
Et ton passé motard ?

Serais tu le fameux CR 750 racing café racer sévissant sur d'autres forums ? :wink:


A+
Je crois que j'ai de l'huile moteur dans le sang...
Mes motos : Honda cb125, cb450, cb500, cb750+side, cx500, gl1100, vtr1000, ossa 250 explorer, ossa de course, libéria 175cc, peugeot125.
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

salut, bienvenue à la maison,
comme mes camarades te l'ont dit, la distri et la pompe à eau à vérifier. Pour la roue libre, sur le 500 cela devrait être moins embêtant ... mais faut écouter, dés fois que.
Sinon, tu verra, c'est une bécane sympa.
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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Message par CR750 »

Salut

Moi qui ne voulais pas être repérer de suite
Perdu

a+
joel

Message par joel »

Salut, Bienvenue à toi,
moi, je te dirais que cette moto est tellement solide et fiable, que sans prendre une épave,
tu peux quand même taper dans le vieux qui, a vécu,
un, parce que tu peux te permettre de changer un peu la ligne, qui était assez vilaine d'origine,
2)pour 300 /500 euros, tu vas trouver une machine fiable, qui t'emmènera au bout du monde (ça m'est arrivé, 400€ les 2) 8)
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PAPYMOTO
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Message par PAPYMOTO »

Je ne vais de te donner de conseils mécaniques, je laisses cela aux gens compétent du forum;mais je te souhaites la bienvenue parmis les félés de CX et autres GL :binouze:
personne n'est parfait;je ne suis personne!
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Message par CR750 »

Pour la ligne pas d’inquiétude a avoir,
Va subir les foudres du virus CAFE RACER direct
Ce projet a germer depuis déjas quelle année alors.

Mais cela est une autre histoire

Je suis loin de 400 e .je veut pas d’une épave a restaurer
Ou un lot de 12 pour en faire une passable
Et ou il faut tous changer en passant par les pneus, batterie, freins, chaîne distribution, carrosserie, peinture pompe a eau
Ect ect
Préfère doubler le prix de départ pour avoir une moto très saine, roulante et origine complète.

A+
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Message par axel racer »

bienvenu a toi
pour ma part j' ai acheté ma 500 de 81 avec 81000km en bonne état général (juste les pots qui était un peu mort) et toute d' origne pour 700 €
depuis elle a subit une transformation en café pour environ 300 €
vive les café racer et on en reprendra bien une tasse !!!
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ZAN
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Message par ZAN »

CR750 a écrit :Salut

Moi qui ne voulais pas être repérer de suite
Perdu

a+
Tu vas nous la faire café racer avec réservoir poly etc....

Cela m'intéresse et je pense d'autres aussi. :wink:
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Message par CR750 »

on se met au boulot des que la moto rentre dans la cuisine

pour une recette ails et fine herbe

soyez patient autant que moi

poly voui voui
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ZAN
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Message par ZAN »

Tiens en voila une pas loin de chez toi.

http://www.leboncoin.fr/vi/72013590.htm?ca=1_s

Je sais pas combien tu veux investir, mais à priori elle me parait saine pour un passage en CR :chut2
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Salut CR750 et bienvenue
C'est nos 4 CX à St Geosmes qui t'ont donné l'envie ou c'est plus vieux ?
A bientôt sur une route et tu sais que sur Dijon, on est quelques uns en CX prêts à t'aider............. :binouze:
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