si celles-ci interressent quelqu'un

[the barbar59]

http://www.leboncoin.fr/vi/81602957.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/vi/81592302.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/vi/81580766.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/vi/81583014.htm?ca=17_s

[thierry mecano]

Et oui, on commence à voir les CX sortir des fonds de garages après des années d'immobilisation!

Prudence lors des achats, il y a pour la plupart beaucoup de travail à faire et remettre en état un CX ou une moto plus mythique coute sensiblement le même prix, c'est vous qui voyez.

[bilou]

A ce sujet, un moteur complet ça va chercher combien ?

[alainl14]

A ce sujet, un moteur complet ça va chercher combien ?

on en voit autour de 200 euros mais les vendeurs sont souvent évasifs sur l'état réel du bouzin !

[axel racer]

la noir et la rouge on l' air en pas mauvaise état et interressent pour le prix

[EDd 69]

la noire et rouge est équipée d'un échappement MOTAD 2 en 1

par contre si quelqu'un peut me renseigner sur le porte -top case de la bleue, fixé sur la boucle d'origine?

[Volatyl]

http://www.leboncoin.fr/vi/81592302.htm?ca=17_s

Celle là elle est à quelques kilomètres de chez moi je passe presque à côté tous les jours. Si quelqu'un veut des renseignements... C'est de celle là que tu parles Ed?

[jacques segret]

la rouge est equipée de pots 2en1

[motard16]

A ce sujet, un moteur complet ça va chercher combien ?

demande donc a "mike" !!! A + V motard.

[thierry mecano]

Pas vraiment de prix pour un moteur seul, cela dépend de son état!

Un vilebrequin neuf c'est dans les 1000 euros, un jeu de pistons neufs dans les 300 euros donc trouver un moteur en bon état avec garanti vers les 300 à 400 euros ne me semble pas être une arnaque.

Par contre un moteur sur Ebay ou ailleurs, sans possibilité de démarrage, c'est 150 à 200 euros maxi et encore................................!

Il est très facile de se faire refiler un moteur bon pour la poubelle!

Achetez une moto passable avec un moteur tournant et revendez tout ce qui ne vous intéresse pas me semble être la meilleure solution.

Il y a bien sur le coup de bol, j'ai acheté il y a 3 ans un moteur qui trainait sous un établi a 10 bornes de chez moi pour 100 euros avec des pièces de partie-cycle......................et cela fait 3 ans qu'il me donne toute satisfaction, mis à part les vidanges et réglages je ne l'ai pas encore ouvert et il ne bouffe pas d'huile et l'alternateur charge!

[Jean-Mi]

Pour Ed69 : le fixe top-case fixé sur la barre d'origine, c'est pas bien compliqué. J'en ai une équipée comme ça : une platine faite maison avec 4 points de fixation, 4 trous dans la barre d'origine, 4 vis et le tour est joué. Inconvénient : à force de rouler à deux avec le top-case chargé, la barre d'origine se déforme et la mienne a fini par péter pour de bon ! Elle a été resoudé et renforcé mais je ne sais pas combien ça va tenir ....

[EDd 69]

merci Jean-Mi pour l'info
c'est vrai qu'entre les porte-bagages qui prennent appui sur les fixations des amortisseurs
et ceux qui se cramponnent à la barre de maintien
on doit bien arriver à trouver la solution!

[Fred La Muppet]

la noire et rouge est équipée d'un échappement MOTAD 2 en 1

par contre si quelqu'un peut me renseigner sur le porte -top case de la bleue, fixé sur la boucle d'origine?

sur ma E j'avais fait comme jean-mi, un porte bagage maison pris sur les fixations de la barre passager.