[Honda]CX500 Tokyo Sauce

Dante34 · Message par **Dante34** » dim. 06 déc. 2009 23:46

Ben il me semble bien, je perce puis taraude les tetons de fixation, j'y place des petits tubes cylindriques pour caler l'oeillet de fixation du reservoir, j'installe le silent-bloc dans l'oeillet puis la vis.
Mais les coups de maillet je ne vois pas trop ou il faut les mettre et si je laisse le reservoir dans cette position impossible de toucher au bouchon du radiateur.
J'ai du louper une etape quelque part mais laquelle ?

jnck · Message par **jnck** » dim. 06 déc. 2009 23:54

nan t'as tout bon ....
maintenant tu fais rentrer à coup de maillet et de marteau vers l'intérieur du réservoir juste au dessus du bouchon
question ? le réservoir d'un CX custom n'a jamais eu de modification suivant l'année ou d'un 400 à un 500 c'est le même ?
fait moi une photo que je vois ça

J"

Message par **Volatyl** » lun. 07 déc. 2009 06:35

Attention il y a eu 2 modèles de réservoirs customs. C'est clairement dit dans la RMT. Le 10 et le 13l

Dante34 · Message par **Dante34** » lun. 07 déc. 2009 21:03

A Mer*e avec le bol que j'ai j'ai le 10L !
Je prendrais des photos et je te montrerai ca.

jnck · Message par **jnck** » lun. 07 déc. 2009 21:55

bin oui balance déjà une photo pour voir

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 07 déc. 2009 22:50

la dif entre les deux reservoirs se trouve à l'int il y a plus de passage pour les bobines et tout le reste qui se trouve autour du tube du cadre c'est tout les fixations sont les mémes jacques

Dante34 · Message par **Dante34** » lun. 07 déc. 2009 23:07

Merci jacques pour l'info
Laisse moi quelques jours (boulot a bloc pour les fetes) et je te met ca.

Dante34 · Message par **Dante34** » mer. 09 déc. 2009 21:12

Salut
Bon ben ce matin en partant au taf j'ai prit quelques photos du reservoir posé sur la bréle pour te monter mon soucis :

Sur ces photos on voit bien que l'angle du reservoir vient en butée sur le bouchon du radiateur.
Qu'est ce que t'en pense, est ce que toi aussi ca se presentait comme ca ??
Est ce que les radiateurs de 500 CX Custom sont differents de la routiere ?
Merci pour le coup de main !

PS si tu veux pas que je pollu ton topic no souci je peux transferer tout ca sur le mien.

jnck · Message par **jnck** » mer. 09 déc. 2009 22:45

nan pas de souci pour le post au contraire si ça peut venir en aide

bon pour le réservoir, il faut que tu rabattes le tout vers l'intérieur sur le mien c'était pareil,
vas y molo pour ne pas avoir un problème de fuite par la suite.
J"

Dante34 · Message par **Dante34** » mer. 09 déc. 2009 23:40

Merci pour ton coup de main
En fait qu'est ce qu'il faut "rentrer" vers l'interieur ?

La partie dans le rond vert ou celle dans le rond bleu ??

jnck · Message par **jnck** » mer. 09 déc. 2009 23:46

le rond bleu

demande à TurboMitch de te faire une photo au besoin

jnck · Message par **jnck** » mer. 09 déc. 2009 23:52

vous êtes sure k'il n'y a pas eu d'évolution sur le réservoir de custom ?
y a un monde la quand même ou c'est mes yeux.

Dante34 · Message par **Dante34** » jeu. 10 déc. 2009 09:27

Ben c'est aussi ce que je me dit car il y a quand meme un sacré ecart entre les 2 photos !

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 10 déc. 2009 13:04

entre les 2 bécanes, vous êtes sur que c'est le même type de cadre, de moteur, de modèle de CX ?

lagaf · Message par **lagaf** » jeu. 10 déc. 2009 13:46

Salut, je passais dans le coin, alors pour info, sur ma moto, le reservoir prenait aussi appui sur le bouchon, et j'ai un copain qui à aussi le meme detail , tu peux voir les photos ici clique ici
@ + Ben