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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Ben moi j'achète pas si j'essaye pas. C'est quand on a le cul dessus qu'on sent vraiment une bécane.
Un essai, même court et sans plaque, ce serait quand même mieux !

Bonne chance et bon choix :binouze:
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ellimacmis
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Message par ellimacmis »

Mimiche! Elle n'a pas l'air momoche.
:nage
Moi c'est Patrice et toi ?
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

au risque de vous faire hurler, je n'avais essayé, ni la CX, ni la pan avant l'achat. J'ai juste fait tourner le moteur et causer avec le proprio.
:o
Fred la muppet
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Poyo
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Message par Poyo »

J'en rajoute une couche, quand j'ai acheté la cx 500, je ne l'ai ni essayée ni fait tournée...
1 Elle avait pas tournée depuis 4 ans donc je voulais la demarrer comme ca.
2 Un bon feeling avec le vendeur,...oui je marche souvent au feeling pour mes achats
3 Bon j'avoue pour le prix je risquais pas grand chose...200 euros :moto:

Si tu le sens bien fais toi plaisir :wink:
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mimiche
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Message par mimiche »

bon je viens d'appeler le gars pour lui confirmer ma venue demain et lui dire que je prenais une batterie pour essayer la bête ,

j'ai eu l'impression qu'il avait l'air emmerder ,je ne sais pas si c'est le fait qu'il s'imagine que je n'ai pas confiance , ou alors car il a quelque chose à cacher , ce que je n'espère pas :wink:

Si tel était le cas je reviendrai à vide et puis c'est tout ,de plus je vais prendre de quoi contrôler si l'alternateur donne ,s'il est mort ,il n'a plus qu'à baisser le prix car d'aprés ce que j'ai pu lire sur le fofo il y en a pour 100€
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Volatyl
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Message par Volatyl »

100€ c'est même pas le prix d'un adaptable, et ils sont de moins bonne qualité que les originaux, et à la condition de trouver le bon. Autant refaire rembobiner, et là c'est dans les 300. Et à l'essayer il faut non seulement la faire tourner, mais si possible trouver un bout de route pour la faire monter à plus de 7000 tours. Pourquoi? La barre des 7000 tours est un très bon moyen de voir ce qu'il y a à faire (ou pas) dessus (comme l'alterno...)
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Dannie
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Message par Dannie »

Yes, pis une plaque, ça sert a rien.

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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Si le vendeur est emmerdé pour la batterie......................mieux vaut chercher ailleurs ou faire baisser le prix..............................

Soit son moteur est en fin de vie, soit c'est l'alternateur qui charge plus et au minimum si on le fait soi-même cela revient à 300-400 euros car on en profite pour refaire la distribution et le joint de pompe à eau.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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mimiche
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Message par mimiche »

la première impression a été la bonne le gars ne m'avait pas bourré le mou :wink: ,ça y est j'ai ramené la bête :genial:

j'ai fait mon p'tit essai et vérifié que l'alternateur chargeait bien ,impec.

Maintenant y a plus qu'à .
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Message par axel racer »

content pour toi 8) :bravo: :binouze:
maintenant ya plus qu' a tous faire :lol:
bon courage pour ta transformation
vive les café racer et on en reprendra bien une tasse !!!
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mimiche
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Message par mimiche »

merci ,mais ça va se faire tranquillement ,en douceur
Poyo
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Message par Poyo »

Eh bien c'est cool ca :D
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ellimacmis
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Message par ellimacmis »

qui va lentement va surement
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Impec, bien content pour toi..... 8)

YAPUKA ? :binouze:
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