Démontage !
Pas d'écrous de fixation de l'hélice !
Démontée en 5 sec ! Et un peu de rouille !
Bougie de diamètre différent : dia 12 à gauche dia 10 à droite !
La suite .......
Suite à mon nouvel achat,j'ai un petit soucis:bougie neuve,filtre à air neuf,vidange+filtre à l'huile mais le ralenti est à
3500 tours! Avec la vis de ralenti rien ne bouge,les câbles du gaz sont libre! Quelqu'un a une idée ? Sinon la moto prend bien ses tours !
Tu as peut étre inversé tes cloches de carbus!
Quand tu es assis sur la moto,la marque Keihin doit étre lisible normalement sur le dessus des cloches de carbus!
Ou alors il manque les ressorts de rappel,ou l'entretoise en plastique est à l'envers,donc les boisseaus redescendent mal!
Bon courage
Merci pour vos réponses !
C'étaient tous bêtement la commande du starter un peu grippée sur la fin ! Un peu de dégrippant et le tour est
joué sans rien démonter OUF ! Comme Volatyl écrit : TANT QUE CA VA TOUCHE PAS ! Sauf entretien bien sûr !
Aujourd'hui premier test sur route,sans frein ni avant ni arrière(j'attends les pièces) Un peu kamikaze mais je n'ai pu résister !
La vache ça fait du bien ! Il était temp !Je suis surpris du couple ! Le prochain essais(avec frein celui-là) sera plus long !
