Mutation d'une 650 SW en Bobber

[did]

Pour la peinture, pense bien au noir mat !

pour la peinture contrairement a jeant-mi, moi je suis contre le noir mat.
presque toute les bécanes modifiées sont en noir mat, c'est tellement plus facile à faire et aussi pour les retouches, un coup de bombe et c'est fait.
je trouve que ça a tellement plus de cachet avec une belle peinture métallisé ou brillante autre que noir, et si en plus elle est en biton là c'est le top...
mais c'est chacun ses gouts....
je ferais ce que je veux sur la mienne...
deja quand je dit que je veux un SW tout le monde se fout de ma gueule

[Chris40510]

Vous êtes bien bien gentil de vous préoccuper de la couleur de ma moto mais quand j'en serai à ce stade, on en reparle.
Parce que ya encore du taf !! La semaine prochaine je ne suis pas la donc va falloir patienter (j'espère pendant ce temps avoir reçu le guidon et la selle)
Je vais garder le bidon d'origine qui sera je pense repeint en noir mat (histoire de me rappeler le street bob). Rien à voir avec la mode, j'aime le mat. En polissant les tetes de cylindres, le pont ar et quelques autres pièces ca devrait le faire.
Ce maton rien de plus car il pleut, on verra cet apres midi
Chris

[Chris40510]

J'oubliais
J'ai virer cette immonde filtre à air, peut on mettre des cornets à la place ? Je me pose la question car comme les conduites d'arrivées d'air sont à l'intérieur du cadre, j'ai un doute quant à la place dispo pour les cornets !!
Les pipes d'admissions mériteraient d'être changées, je suspecte des fuites, mais je n'ai pas trouvé sur wemoto. Quelqun a une autre adresse pour les spare parts ?
Thanks
Chris

[jacques segret]

oui on peut metre des cornets avec un montage de coudes pvc jacques

[Gérard]

Salut Chris
Pour la réfection des pipes d'admission tu as cette solution.
Voir ici
A+++ Gérard

[Chris40510]

Merci pour vos infos
Jacques tu peux développer "les coudes en pvc" ?
Super l'adresse gotronic je en connaissais pas, je viens de passer une commande pour avoir un petit stock !!
Chris

[Chris40510]

Dimanche nettoyage, dégraissant et huile de coude.

J'ai bien nettoyé les collerettes d'échappement qui en avaient besoin :



Le we prochain je passe les caches culasse au même traitement

Les coudes eux sont en bon état mais pour retrouver le chromage d'origine, fume !! Je vais y aller à l'artillerie lourde pour virer toute la merde et ca sera une peinture noire HT. Ça me reviendra moins cher que de changer les coudes (à moins que qqun ait une adresse pas cher)

Petite question aux érudits du forum et dieu sait qu'ils sont nombreux : à quoi sert la boite à fumée ??? Autrement dit, est ce que je peux virer cette grosse merde ?

Allez j'arrête avec mes questions de béotien

Bonne soirée à tous et toutes

Chris

[Dante34]

La boite a fumé sert a "detendre" les gazs et comme pseudo chambre de resonnance si je ne me trompe pas. Pas mal l'ont viré et moi j'en ferais de meme.

[Chris40510]

Merci pour l'info Dante.
Si je la vire, faut que je trouve des "rallonges" et si ca ne marche pas, je peux toujours la remettre !!
En cherchant des idées de GB arrière pour mon brelon, je suis tombé sur un lien pas mal pour les bobber, ya meme des cx !!

Lien vers bobbers (dont cx)

Et il y a de la lecture puisque 61 pages !!

[Chris40510]

Salut tlm
Semaine calme sur le front de la transfo. Juste 2 photos avant après. J'ai commandé le guidon chez custom planet, je n'aurais pas du, car 3 semaines de délais et surtout 25€ de port !!!! Mal au cul d'un seul coup. Le GB avant a sauté et j'attends la selle pour voir ce que je peux mettre en GB arrière.





Prochaines photos avec la selle

Bonne soirée à vous tous

Chris

[did]

et les cloques du réservoir coté gauche en bas, tu les traites comment ?
il semblerait qu'il soit poreux a cet endroit

[Dante34]

Pour le pare boue ar moi je vais en monter un de CX custom, il prendra naissance sous la selle et finira un vingtaine de centimetres + loin. Un petit feu et roullez jeunesse !

[Dante34]

Dans le style de ca :



Rassurez vous c'est pas ma brele !!!

Un tof du pare boue seul histoire que tu vois de quoi je veux parler :



Voila si ca peut te donner des idées..

[Chris40510]

Merci pour les photos, je pense plutot à un ras de roue, j'attends la selle pour voir ce que je peux mettre.
POur le résé, je vais voir ce que ca donne à l'utilisation et si ca fuie, restom !!

[did]

j'avais le meme problème sur mon xlr.
ça ne goutait pas mais l'essence passait et s'évaporait on en voyait les traces sur le réservoir;
plus t'avais d'essence dans le reservoir plus l'auréole était grande, c'était du a la pression....