Je te souhaite plein de bonnes balades avec ta nouvelle aquisition et j'éspère bien qu'un de ces quatres nos routes se croiseront. Au BOC ?
A bientôt
Salut du sud ouest
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
ho la la encore un privilégié a la retraite va t 'en saviir quand j'y aurais droit moi ! 
sinon bienvenu sur le forum, on est aussi presque voisin, un CXman de plus dans le sud ouest !
mais ....hé hé je la connais cette bécane , avec quelques biftons de plus, j'ai failli te la souffler...
c'était donc toi qui avait fait l'offre, avant moi ?
super sympa le vendeur, c'est donc ton pote ? et voisin ?
en fait c'est bien qu'elle reparte pour une réno, car on ne le voit pas sur la photo mais il y a quand même su boulot pour la rendre propre.
le moteur a l'air de tourner bien rond.
tu compte y mettre des commandes avancées ?
en quelques grandes lignes qu'est ce que tu comptes modifier
sinon bienvenu sur le forum, on est aussi presque voisin, un CXman de plus dans le sud ouest !
mais ....hé hé je la connais cette bécane , avec quelques biftons de plus, j'ai failli te la souffler...
c'était donc toi qui avait fait l'offre, avant moi ?
super sympa le vendeur, c'est donc ton pote ? et voisin ?
en fait c'est bien qu'elle reparte pour une réno, car on ne le voit pas sur la photo mais il y a quand même su boulot pour la rendre propre.
le moteur a l'air de tourner bien rond.
tu compte y mettre des commandes avancées ?
en quelques grandes lignes qu'est ce que tu comptes modifier
entièrement d'accord avec toi, quand une moto est nickel (comme par exemple celle de didier02) la je trouve dommage mais dans le cas de celle là qui méritait une bonne réno; autant la modifier franchement, si c'est fait avec gout elle y gagne même de la valeur, un pote a vendue la sienne modifiée en militaire bien mieux qu'une cx d'origine...joel a écrit : ces genres (Bobber, custom, racer...) ne sont pas des "substituts", ce sont de vrais choix,
de vrais machines, mieux que celles d'origines, bien souvent!
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Chris40510
- CXMen forumeur
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Vu que je n'ai pas bcp d'oseille pour la moto en ce moment, ca sera transfo mini. Démontage commencé cet âpres midi, pièces en vente sur ebay. Je voudrais faire un "truc" qui ressemble à ca :
Donc virer le max de pièces (j'ai déjà gagne 25 kg en une après midi !!!!), une selle à ressort, couper la boucle AR, un guidon plat, un gros phare de 300 et un compteur de vitesse.
Pas de cdes reculées. Parr contre je changerais bien le résé pour un comme sur la photo. A priori pas de peinture de cadre, pas ds l'immédiat ca c sur
On verra au fil des jours !!
Et je confirme très sympa le vendeur
Donc virer le max de pièces (j'ai déjà gagne 25 kg en une après midi !!!!), une selle à ressort, couper la boucle AR, un guidon plat, un gros phare de 300 et un compteur de vitesse.
Pas de cdes reculées. Parr contre je changerais bien le résé pour un comme sur la photo. A priori pas de peinture de cadre, pas ds l'immédiat ca c sur
On verra au fil des jours !!
Et je confirme très sympa le vendeur
franchement, c'est mieux que l'origine, non?
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ZAN
- CXMen Master
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Ok Ok
Je voulais juste dire que l'on pouvait prendre une cx de route (plus nonmbreuses) qu'une GL pour la transfo.
Mais ce n'est que mon avis.
Les pièces qui seront à vendre feront plaisirs à plus d'un
En tout cas bonne transfo.
T'as déjà prévu quoi pour les roues et la fourche ?
A+
ZAN
Je voulais juste dire que l'on pouvait prendre une cx de route (plus nonmbreuses) qu'une GL pour la transfo.
Mais ce n'est que mon avis.
Les pièces qui seront à vendre feront plaisirs à plus d'un
En tout cas bonne transfo.
T'as déjà prévu quoi pour les roues et la fourche ?
A+
ZAN
Je crois que j'ai de l'huile moteur dans le sang...
Mes motos : Honda cb125, cb450, cb500, cb750+side, cx500, gl1100, vtr1000, ossa 250 explorer, ossa de course, libéria 175cc, peugeot125.
Mes motos : Honda cb125, cb450, cb500, cb750+side, cx500, gl1100, vtr1000, ossa 250 explorer, ossa de course, libéria 175cc, peugeot125.
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Chris40510
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Chris40510
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