Bon j'avoue que j'avais été un peu refroidi par vos posts et par la lecture des tutos qui parlaient des freins
Mais là, faut que je me lance.
Avec toutes ces lectures, j'en suis arrivé à la conclusion que le problème vient effectivement du "petit trou" bouché au niveau du maître cylindre. Donc j'imagine qu'il faut tout déposer.
1) J'ai une question concernant la première étape : faut-il que je purge complètement le liquide de frein ? En gros, faut-il que tout le circuit de frein avant soit vidé ? Mon inquiétude vient du fait que je ne sais pas si c'est grave de laisser le circuit à l'air (risque d'assèchement, etc.).
2) ensuite j'ai cru comprendre que ce n'était pas évident de démonter le réservoir du maître cylindre. Est-ce nécessiare pour accéder au "petit trou" ?
Dans l'attente de vous lire ... après je me jète à l'eau
