quelle que nouvelles du Custom
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- sistero
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quelle que nouvelles du Custom
aprés quelques déboires, pour ceux qui ont suivi, il est presque terminé pour la remise en route, en attente de sa nouvelle selle, ce soir, j'avais un peu de temps a lui consacrer, je m'attele donc au réglages des soupapes, et de la tension de chaine, et surprise (une de plus) la vis du patin tendeur est cassée dans le carter glups, suis bon pour tomber le moteur et ouvrir l'arriére , donc c'est pas encore cette semaine qu'elle prendra la route
mais je l'aurais un jour, je l'aurais (pub assurance)
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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recu sa nouvelle selle aujourd'hui, moteur par terre cet aprés midi, carter arriere demonté, joint mécanique ok, turbine a changer suite au demontage musclée que j'ai du pratiquer aux forceps (turbine montée sur l'arbre a cames au frein filet fort) moteur de 500 GL monté avec un carter arriére de custom, d'ou le trou sans vis de reglage, donc tendeur automatique Ok, je le laisse, par contre chaine de distrib HS, environ 1,5 cm de plus que la chaine neuve a volatyl( merci a lui ca m'a bien dépanné) voila donc distrib remontée et réglée, pignon d'arbre a came changé aussi, demain je remontes le reste si tout vas bien et si j'ai du temps, j'oubliais, roue libre de demarreur OK.
Volatyl, je plaisantais pour la chaine (t'as eu peur hein ) me serais jamais permis , j'en avais une en trés bon état qui vient du 500 GL
Volatyl, je plaisantais pour la chaine (t'as eu peur hein ) me serais jamais permis , j'en avais une en trés bon état qui vient du 500 GL
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