alternateur hs

Raoul · Message par **Raoul** » mer. 25 nov. 2009 18:22

Je dirais trop longue de presque 10m/m la vis depasse coté plateau d'avance et le filletage de la vis est trop juste en longueur
le stator de weemoto est beaucoup moins épais que l'origine (ce n'est pas de la qualité d'origine mais c'est moins cher!!!!)

PAPYMOTO · Message par **PAPYMOTO** » mer. 25 nov. 2009 19:46

Bravo à toi Théo,et merci aussi,j'ai appris pas mal grace à ce post,maintenant que je vois les photos très explicites.et j'ai dans l'idée que ça porra servir à pas mal d'entre nous!

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » jeu. 26 nov. 2009 09:22

Le mieux, changement des vis en prenant soin d'avoir la même qualité et résistance, voir en fourniture industrielle.

stanjaco · Message par **stanjaco** » lun. 05 avr. 2010 20:25

Bonsoir,
Je ranime ce post, car ce weekend j'ai moi-même effectué le changement de mon stator, commandé chez Wemoto au mois d'août dernier. J'ai pu effectué l'opération plutôt sereinement grâce au sujet développé ici.
Je souhaitai connaitre l'avis de Theopeinture qui doit rouler avec son nouvel alternateur depuis maintenant plusieurs mois.
En attendant voici quelques photos du travail effectué:

Raoul · Message par **Raoul** » dim. 30 mai 2010 17:44

SALUT A TOUS
a propos de d'alternateur j'ai changé le mien en septembre 2009 achetté chez wemoto et ce week end de retour de moto legende route express je lance 16,,,,,, et beueueue regime maxi 3000trmn apres mesure les deux fil de l'alternateur le bleu et le blanc sont en court ju (stator hs) j'ai des doutes sur la qualité du produit,bref du coups samedi soir le moteur a terminé ouvert sur la table pour autopsie
j'attends vos commentaires
raoul

guigui79 · Message par **guigui79** » dim. 30 mai 2010 18:01

mou aussi mon stator est HS.
de 650E

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » dim. 30 mai 2010 18:34

Salut les malheureux qui font confiance aux accessoiristes!
C'est pour cette raison que je fais rebobiner les alternateurs par des électriciens connus et reconnus!
C'est un peu plus cher,mais le fil et les isolants sont de bonne qualité!
Maintenant, c'est vous qui voyez... :elephant:

guigui79 · Message par **guigui79** » dim. 30 mai 2010 18:40

j'achète mes bobinage éclectique chez alterfrance http://www.alterfrance.fr/accueil.html

on va dire que pour l'instant je suis pas déçu.

Raoul · Message par **Raoul** » dim. 30 mai 2010 19:43

sur mon cx d'origine c'est un alternateur renové grace au twining,pour le cafe racer j'ai pris des risques

Raoul · Message par **Raoul** » lun. 31 mai 2010 12:09

salut
pour ma panne j'ai trouvé le gicleur principal au fond de la cuve ouf comme le moteur est ouvert je change la chaine de distri
mais j'ai un doute sur les valeurs de l'alteranteur de wemoto

blanc bleu resistance 0
bleu masse 480
blanc masse 480

normalement
blanc bleu entre 77.4/94.6
bleu masse 315/473
blanc masse 220.4/395.6

bizar

j'aimerais bien avoir les valeurs d'un autre alternateur de wemoto par curiosité

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 31 mai 2010 17:44

J'ai peut-être du bol mais en 14 ans de Cx, aucune panne d'alternateur.

Le jour ou j'en grille un, je ferais appel à Patrice du CTC car il pratique l'échange standard depuis de nombreuses années.....................c'est pas pour faire de la pub, juste que celui qui rebobine les alternateurs garanti son travail.

Toujours se méfier des alternateurs pas chers, celui qui vend doit aussi gagner sa croûte quelque part........

kakou · Message par **kakou** » ven. 04 juin 2010 18:31

apparemment je vois que c'est la saison des stators , les chefs de l'informatique, je n'arrive pas à voir les photos de theopeinture ? c'est normal ou y a un bug merci

stanjaco · Message par **stanjaco** » mer. 09 juin 2010 21:33

cheray a écrit :salut
pour ma panne j'ai trouvé le gicleur principal au fond de la cuve ouf comme le moteur est ouvert je change la chaine de distri
mais j'ai un doute sur les valeurs de l'alteranteur de wemoto

blanc bleu resistance 0
bleu masse 480
blanc masse 480

normalement
blanc bleu entre 77.4/94.6
bleu masse 315/473
blanc masse 220.4/395.6

bizar

j'aimerais bien avoir les valeurs d'un autre alternateur de wemoto par curiosité

Je regarde ça demain, et je te communique mes valeurs.

stanjaco · Message par **stanjaco** » jeu. 10 juin 2010 07:33

Bon, mon alternateur Wemoto donne les valeurs suivantes:

blanc/ bleu: 5 ohms
bleu /masse: 505 ohms
blanc /masse: 509 ohms
Donc pas de soucis à se faire

theopeinture · Message par **theopeinture** » dim. 22 août 2010 15:14

slt a tous

apres un long moment d'absence , je reprend du service , pour repondre a stanjaco (un peu en retard) et bien la moto tournesuper bien et fait la joie d'une petite nana tous les jours.

je reprend du service je vais customiser mon 400 cx , je commence donc par changer ce fouttu alternateur

ma 1ere question (qui ne sera pas la derniere)

-est ce le meme modele que sur le 500

j'en ai bien trouver un sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=5_s

mais ca n'a rien a voir avec un alternateur de cx ??

bon en tout cas bien contend de vous relire et de remettre les mains dans le cambouis (ca me changera des pinceaux)

HondaCX.com

alternateur hs

stator

ALTERNATEUR