un ptit nouveau de belgique
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- gregcx
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un ptit nouveau de belgique
bonjour à tous ,
je suis l'heureux proprietaire d'une cx 500 sport 1984 depuis hier pour 700 euros , je decouvre cette moto qui me plaid de plus en plus
super sympas comme moto ,le bruit ,la souplesse ,sauf les freins je sais pas si c'est à cause de mes plaquettes usée mais ça freine pas ,j'ai faillit manger un insigne fiat
j'ai quelques petits trucs à faire dessus , le joint de fourche qui fuit, le pneus avant,les plaquettes,le cable compteur,ce matin j'ai debloquer les pistons du frein arriere super encrasser
et je dois la rafraichir un peu sinon elle roule tres bien .
j'espere avoir de vos conseils pour la renovation de la belle , avant la cx j'ai possedé, une gs500,une yamaha thundercat 600,et une honda hornet 900 ,j'ai arreter de rouler pendant 1ans j'ai pas su tenir plus longtemps
et bien le bonjour à tous le monde;)
ps je vais essayer de mettre des photos si j'y arrive
je suis l'heureux proprietaire d'une cx 500 sport 1984 depuis hier pour 700 euros , je decouvre cette moto qui me plaid de plus en plus
super sympas comme moto ,le bruit ,la souplesse ,sauf les freins je sais pas si c'est à cause de mes plaquettes usée mais ça freine pas ,j'ai faillit manger un insigne fiat
j'ai quelques petits trucs à faire dessus , le joint de fourche qui fuit, le pneus avant,les plaquettes,le cable compteur,ce matin j'ai debloquer les pistons du frein arriere super encrasser
et je dois la rafraichir un peu sinon elle roule tres bien .
j'espere avoir de vos conseils pour la renovation de la belle , avant la cx j'ai possedé, une gs500,une yamaha thundercat 600,et une honda hornet 900 ,j'ai arreter de rouler pendant 1ans j'ai pas su tenir plus longtemps
et bien le bonjour à tous le monde;)
ps je vais essayer de mettre des photos si j'y arrive
Modifié en dernier par gregcx le dim. 13 juin 2010 19:43, modifié 2 fois.
- Volatyl
- Volatyl - Admin
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Tu es le bienvenu ami Belge au pays tourmenté en ce moment. Tu verras sur la "Carte des membres" en haut du forum et sur laquelle tu peux t'inscrire aussi que tu n'es pas le seul du plat-pays.
Pour ce qui est des freins, la CX n'est pas un modèle de qualité, mais attention, malgré ces dires elle freine quand même pour s'arrêter, après, tu vas peut-être devoir effectivement changer les plaquettes, faire une vidange complète des circuits et les durites seront peut-être aussi à changer si elles ont l'âge de la moto.
Pour ce qui est des freins, la CX n'est pas un modèle de qualité, mais attention, malgré ces dires elle freine quand même pour s'arrêter, après, tu vas peut-être devoir effectivement changer les plaquettes, faire une vidange complète des circuits et les durites seront peut-être aussi à changer si elles ont l'âge de la moto.
- sistero
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- Localisation : vauxaillon 02
salut greg, si ca freine une CX, c'est un peu comme les 2CV citron, moi avec la mienne quand je la rentre aux garage, il y a des jours ou j'arrive a ne pas taper dans les pneus qui protége le mur, c'est pour te dire que ca ralentit quand méme un peu, la GS500 ca freine meme avec un seul disque a l'avant,
quelques exemples: freinage similaire a la CX
freinage suzuki GS 500
conclusion
quelques exemples: freinage similaire a la CX
freinage suzuki GS 500
conclusion
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
- jacques segret
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- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 18:33
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bienvenue à la maison. Pour le freinage, forcement, c'est pas comparable à tes autres machines
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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- Céhix le Gaulois
- Cehix
- Messages : 123
- Enregistré le : mar. 31 oct. 2006 10:23
- Localisation : Gascogne
Pour le freinage, fais comme moi : passe à la Guzzi Le Mans !!! Freinage inté- GRAAL !!! Alléluia !
Remarque ma vieille R75/5 BMW à tambours, c'est surtout avec le frein moteur qu'elle est efficace ! Sinon, si vraiment tu veux parfaire le freinage de ta CX : vois pour des plaquettes à garniture plus tendre (ça dure moins longtemps mais ça freine mieux et abîme moins les disques ... donc pas si bête ! Ou alors après c'est une question de personnalisation e la moto avec des pièces de donneuses d'organes.
Sinon bienvenue à toi motard belge ! Au fait vous êtes sûrs de pas vouloir nous le reprendre Johnny ? Nan je décooOOOooone ! De toute façon il est suisse maintenant ! Ah que coucou !
Remarque ma vieille R75/5 BMW à tambours, c'est surtout avec le frein moteur qu'elle est efficace ! Sinon, si vraiment tu veux parfaire le freinage de ta CX : vois pour des plaquettes à garniture plus tendre (ça dure moins longtemps mais ça freine mieux et abîme moins les disques ... donc pas si bête ! Ou alors après c'est une question de personnalisation e la moto avec des pièces de donneuses d'organes.
Sinon bienvenue à toi motard belge ! Au fait vous êtes sûrs de pas vouloir nous le reprendre Johnny ? Nan je décooOOOooone ! De toute façon il est suisse maintenant ! Ah que coucou !
CX et c'est ... pour nous !
- ellimacmis
- CXMen Master
- Messages : 1387
- Enregistré le : sam. 05 déc. 2009 23:52
- Localisation : 16250
- gregcx
- CXMen forumeur
- Messages : 29
- Enregistré le : dim. 13 juin 2010 12:53
- Localisation : mons(be) cx500e
merci pour l'acceuil
au fait pour le freinage j'ai pas encore eu trop le temps de regarder mais faut savoir que la moto n'avait plus rouler depuis 6 mois peut etre un rapport?
premiere chose que je vais faire c'est de changer mes plaquettes deja que mon frein arriere est debloquer je crois aussi que cava aller un peu mieu sinon frein moteur no problemo ça freine bien
est elle n'est pas encore assurer donc je fais pas beaucoup de test
sinon deux petites questions , comment on met les photos et c'est pas trop compliquer de changer le bourage de fourche?
merci
au fait pour le freinage j'ai pas encore eu trop le temps de regarder mais faut savoir que la moto n'avait plus rouler depuis 6 mois peut etre un rapport?
premiere chose que je vais faire c'est de changer mes plaquettes deja que mon frein arriere est debloquer je crois aussi que cava aller un peu mieu sinon frein moteur no problemo ça freine bien
est elle n'est pas encore assurer donc je fais pas beaucoup de test
sinon deux petites questions , comment on met les photos et c'est pas trop compliquer de changer le bourage de fourche?
merci
- Franck37
- Franck37 CX650E
- Messages : 2751
- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:43
- Localisation : CHANCEAUX sur Choisille
non, c'est facile, c'est comme le fourage de bourche, mais à l'envers ! !gregcx a écrit :merci pour l'acceuil
au fait pour le freinage j'ai pas encore eu trop le temps de regarder mais faut savoir que la moto n'avait plus rouler depuis 6 mois peut etre un rapport?
premiere chose que je vais faire c'est de changer mes plaquettes deja que mon frein arriere est debloquer je crois aussi que cava aller un peu mieu sinon frein moteur no problemo ça freine bien
est elle n'est pas encore assurer donc je fais pas beaucoup de test
sinon deux petites questions , comment on met les photos et c'est pas trop compliquer de changer le bourage de fourche?
merci
Quelqu'un peut traduire ?
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)
CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012