un ptit nouveau de belgique
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- Volatyl
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Mdr la cx a beau être une pompe à lisier, la fourche n'est pas bourrée à la paille. Une vidange de fourche peut-être? Pour mettre des photos sur le forum il suffit qu'elles soient en 800x800 maximum et tu passes par le bouton "Télécharger une image à partir de votre PC" en bas de la case de saisie lorsque tu écris un messages sur le forum.
Dans tous les cas, il te faut absolument la RMT n°39 où la plupart de tes questions trouveront réponse. Et le forum fera le reste
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- gregcx
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volatyl a écrit :Mdr la cx a beau être une pompe à lisier, la fourche n'est pas bourrée à la paille. Une vidange de fourche peut-être? Pour mettre des photos sur le forum il suffit qu'elles soient en 800x800 maximum et tu passes par le bouton "Télécharger une image à partir de votre PC" en bas de la case de saisie lorsque tu écris un messages sur le forum.
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voilou les photos
- sistero
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belle béte, assez bien conservée, zolie tofs
pour ceux qui savent pas ce qu'est le bourrage de fourche, c'est l'ensemble des joints de fourche, bien sur le bourrage et sujet a beaucoup de malentendus
pour ceux qui savent pas ce qu'est le bourrage de fourche, c'est l'ensemble des joints de fourche, bien sur le bourrage et sujet a beaucoup de malentendus
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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bonjour et bienvenue a toi,
je vois que tout le monde te parle de CX , normal puisque c'est le lieux pour le faire
moi je voulais juste féliciter les belges pour la mission "antartica" et la station princess Elisabeth II, que je suis venu admirer l'an dernier a Bruxelles. Car le principal logo bleu et blanc (pas de pub) c'est l'endroit ou je passe les 3/4 de mon temps!!
sinon, le freinage des CX c'est un peu comme l'abominable homme des neiges!! ça fait parler du monde
a bientôt!!
Philippe.
je vois que tout le monde te parle de CX , normal puisque c'est le lieux pour le faire
moi je voulais juste féliciter les belges pour la mission "antartica" et la station princess Elisabeth II, que je suis venu admirer l'an dernier a Bruxelles. Car le principal logo bleu et blanc (pas de pub) c'est l'endroit ou je passe les 3/4 de mon temps!!
sinon, le freinage des CX c'est un peu comme l'abominable homme des neiges!! ça fait parler du monde
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Philippe.
- gregcx
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merci je lui ai fait un petit toiletage elle etait cradossistero a écrit :belle béte, assez bien conservée, zolie tofs
pour ceux qui savent pas ce qu'est le bourrage de fourche, c'est l'ensemble des joints de fourche, bien sur le bourrage et sujet a beaucoup de malentendus
me reste a faire ce fameu bourage je sais pas comment mis prendre
le cable du compteur je suppose que c'est à cause de ça que le compteur vitesse ne fonctionne plus
les plaquettes ça pas trop dur
- gregcx
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[quote="petitchauffeur"]bonjour et bienvenue a toi,
je vois que tout le monde te parle de CX , normal puisque c'est le lieux pour le faire
moi je voulais juste féliciter les belges pour la mission "antartica" et la station princess Elisabeth II, que je suis venu admirer l'an dernier a Bruxelles. Car le principal logo bleu et blanc (pas de pub) c'est l'endroit ou je passe les 3/4 de mon temps!!
sinon, le freinage des CX c'est un peu comme l'abominable homme des neiges!! ça fait parler du monde
a bientôt!!
tu vas dire que je suis nul mais je ne connais ni antartica ni la station princess Elisabeth II deja entendu parler lol
dé que j'ai remplacer mes plaquettes j'espere que cava un peu mieu freiner
je vois que tout le monde te parle de CX , normal puisque c'est le lieux pour le faire
moi je voulais juste féliciter les belges pour la mission "antartica" et la station princess Elisabeth II, que je suis venu admirer l'an dernier a Bruxelles. Car le principal logo bleu et blanc (pas de pub) c'est l'endroit ou je passe les 3/4 de mon temps!!
sinon, le freinage des CX c'est un peu comme l'abominable homme des neiges!! ça fait parler du monde
a bientôt!!
tu vas dire que je suis nul mais je ne connais ni antartica ni la station princess Elisabeth II deja entendu parler lol
dé que j'ai remplacer mes plaquettes j'espere que cava un peu mieu freiner
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Coucou c'est re moi
Eh bien c'est pas grave pour antartica, c'est juste un super projet belge. Content que tu sois arrive a faire tes freins!
Moi, apres les durits avia, les disques neufs et les plaquettes neuves, aucune difference....
Mais, vu les performances de la moto, c'est question d'habitude je suppose.
Bon courage.
Philippe.
Eh bien c'est pas grave pour antartica, c'est juste un super projet belge. Content que tu sois arrive a faire tes freins!
Moi, apres les durits avia, les disques neufs et les plaquettes neuves, aucune difference....
Mais, vu les performances de la moto, c'est question d'habitude je suppose.
Bon courage.
Philippe.
- gregcx
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- Localisation : mons(be) cx500e
oui voila ça fait une semaine que je lé donc puis je dois commander les plaquettes et le reste c'est une question d'habitude çava allerpetitchauffeur a écrit :Coucou c'est re moi
Eh bien c'est pas grave pour antartica, c'est juste un super projet belge. Content que tu sois arrive a faire tes freins!
Moi, apres les durits avia, les disques neufs et les plaquettes neuves, aucune difference....
Mais, vu les performances de la moto, c'est question d'habitude je suppose.
Bon courage.
Philippe.
- doublesept
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