interrupteur bizard

pass85 · Message par **pass85** » ven. 07 janv. 2011 19:25

salut je voulais savoir si vous aviez ca aussi sur vos cx . C,est fixé sur le boulon du reservoir et j,ai essayé de faire fonctionné et rien.

Gérard · Message par **Gérard** » ven. 07 janv. 2011 19:32

Salut
Pas de çà sur les CX.
Peut être pour des phares additionnels qui ont été enlevés ou coupe circuit caché (essaye moteur en marche)
Voir aussi coté clignotants avec le droit ou le gauche pour faire warning.
Sinon suivre les fils pour voir d'ou il viennent.
A+++ Gérard

Franck37 · Message par **Franck37** » ven. 07 janv. 2011 19:37

Gérard a écrit :Salut
Pas de çà sur les CX.
Peut être pour des phares additionnels qui ont été enlevés ou coupe circuit caché (essaye moteur en marche)
Voir aussi coté clignotants avec le droit ou le gauche pour faire warning.
Sinon suivre les fils pour voir d'ou il viennent.
A+++ Gérard

...et ou ils vont ! !

pass85 · Message par **pass85** » ven. 07 janv. 2011 19:39

j,ais essayé avec les cligno s non c,est pas ca . un des fil va dans la bequille laterale dedans

Ben · Message par **Ben** » ven. 07 janv. 2011 20:20

Anti vol ???

Message par **Volatyl** » ven. 07 janv. 2011 22:46

Si ça va à la béquille latéral, c'est un montage très perso pour un coupe-circuite (oui je suis en train de m'en payer une) lié à la béquille, une sorte d'anti-démarrage qu'il y a sur les motos modernes, les trucs qu'on ne connait pas, pour éviter de rouler avec une béquille non-remontée. C'est clairement pas d'origine du tout.

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » sam. 08 janv. 2011 09:05

Un témoin de béquille ,afin de ne pas entendre la béquille raboter le bitume et te renvoyer brusquement sur la droite lorsque ça touche le sol!
C'es bien utile et monté sur les motos récentes avec le coupe circuit d'allumage!
Surtout uile avec le tablier en hiver car tu ne voies plus tes pieds!

pass85 · Message par **pass85** » sam. 08 janv. 2011 09:57

apres avoir multiplié les tests ,le moteur se lance avec l,interrepteur ouvert ou fermé pas de temoin qui s,allume rien qui change , peut etre qu,il manque un ptit truc pour qu,il ,fonctionne .L,autre fil est branché sur ca

Message par **Volatyl** » sam. 08 janv. 2011 10:16

Ton interrupteur est donc monté sur un relais, reste à savoir où va l'autre fil.

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » sam. 08 janv. 2011 13:08

Maintenant , c'est JEAN qui va nous faire un cour sur le relais!
C'est le maitre absolu sur le forum!
A bientot Jean!

Gérard · Message par **Gérard** » sam. 08 janv. 2011 17:45

La cosse du fil bleu au premier plan a déja bien chauffée.
Réparer au plus vite sinon gare à la panne.
Circuit électrique bien trafiqué : domino en haut à gauche.
A+++ Gérard

pass85 · Message par **pass85** » dim. 09 janv. 2011 21:20

Sur le meme relais etait branché aussi un 2eme claxon mais aucun des 2 fil de l, interrupteur ni sont branché. Pour moi je pense aussi a un coupe circuit mais il doit manqué un ptit truc. En tous cas merci pour votre aide

Je trouverai peut etre la reponse en remontant la moto ,j,ai remarqué qu,il y avais encore un fil qui n,etais pas branché ,mais pourtant tous marche sauf l,interrepteur biensur

kikiseb · Message par **kikiseb** » lun. 10 janv. 2011 00:31

interupteur,bequille,relais,klaxon.......tu branche le relais au klaxon,la bequille et l'inter a la commande relais et le premier qui enleve la bequille fais sonner le klaxon,lache la moto et part en courant....
tu ramasse ta moto part terre et en arivant a la maison tu neutralise le bordel.....

Message par **Volatyl** » lun. 10 janv. 2011 06:03

c'est un peu ce que j'allais dire Kikiseb

kikiseb · Message par **kikiseb** » lun. 10 janv. 2011 06:54

ou tu allimentes la commande du relais en +apres contact.
dans ce cas la le klaxon sonnera que si tu mets le contact en ayant laisser la bequille.