Bonjour amis motards, j'ai un petit problème avec ma belle 400 CXC j'ai de l'allumage que sur un cylindre, bobine Ok, CDI Ok je pense donc au capteur
la résistance entre mes files blanc et vert, Bleu et vert est infinie ( Fils bleu et blanc sur la broche a 2 fils et vert sur la broche a 7 fils venant du moteur )
Avant le démontage je souhaiterais l'avis des forumeurs.
Merci pour vos réponse
Amitiés motardes
Yoann
Probleme de capteurs d'allumage ?
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Volatyl
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Comment es-tu aussi certain de tes bobines et du CDI?
Sinon pour le reste, entre les eux il n'y a rien. Et en amont du CDI à voir en effet pour le circuit d'allumage. Tu as échangé tes bougies ? Tu as échangé les bobines?
Sinon pour le reste, entre les eux il n'y a rien. Et en amont du CDI à voir en effet pour le circuit d'allumage. Tu as échangé tes bougies ? Tu as échangé les bobines?
E pur si muove!
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sistero
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pour le controle des capteurs, debrancher la plus grosse des 3 prises sous la selle
valeurs entre masse et fil orange/blanc 185 a 255 ohms
fil bleu clair/blanc 185 a 225 ohms
pour la masse c'est au chassis
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fil bleu clair/blanc 185 a 225 ohms
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ou y a de la chaine y a pas de plaisir
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Re: Probleme de capteurs d'allumage ?
[quote="YOA87"] je pense donc au capteur
la résistance entre mes files blanc et vert, Bleu et vert est infinie ( Fils bleu et blanc sur la broche a 2 fils et vert sur la broche a 7 fils venant du moteur )
apparement tu t'es planté dans les fils pour les mesures recommence en prenant les bons et vois par rapport au résultats, si tu as une resistance infinie sur un fil tu sais que le capteurs est mort, mais si tu allumes sur un cylindre tu dois au moins avoir un capteur avec la valeur correct
la résistance entre mes files blanc et vert, Bleu et vert est infinie ( Fils bleu et blanc sur la broche a 2 fils et vert sur la broche a 7 fils venant du moteur )
apparement tu t'es planté dans les fils pour les mesures recommence en prenant les bons et vois par rapport au résultats, si tu as une resistance infinie sur un fil tu sais que le capteurs est mort, mais si tu allumes sur un cylindre tu dois au moins avoir un capteur avec la valeur correct
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