Bonjour à tous,
je suis un ex "Guzziste" qui souhaite faire l'acquisition d'une CX.
Je serai donc très intéressé par vos avis, vos tutos....
Merci.
kiki.
Nouveau !!
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
-
Volatyl
- Volatyl - Admin
- Messages : 9066
- Enregistré le : jeu. 24 janv. 2008 07:17
- Localisation : CUVERGNON (60)
- Contact :
Bienvenue à toi et comment dire... Tu es mal tombé pour plusieurs raisons.
Tout d'abord en venant ici tu auras une CX, donc la marche arrière est impossible, en suite vu où tu habites tu as notre cher président qui est pas loin sans compter Pat-le-Zen et les autres. Autant dire que si tu regardes sur la "carte des membres" en haut du site sur laquelle tu peux aussi t'inscrire, TU N'ES PAS SEUL! Je ne peux que te conseiller de prendre contact avec (si tu veux te faire un avis et peut-être essayer) ou au contraire de fuir tant qu'il est encore temps, et même là déménager dans un autre pays risque d'être nécessaire.
Tout d'abord en venant ici tu auras une CX, donc la marche arrière est impossible, en suite vu où tu habites tu as notre cher président qui est pas loin sans compter Pat-le-Zen et les autres. Autant dire que si tu regardes sur la "carte des membres" en haut du site sur laquelle tu peux aussi t'inscrire, TU N'ES PAS SEUL! Je ne peux que te conseiller de prendre contact avec (si tu veux te faire un avis et peut-être essayer) ou au contraire de fuir tant qu'il est encore temps, et même là déménager dans un autre pays risque d'être nécessaire.
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
Merci à tous pour votre accueil...
J'ai essayé un 400 CX C de 1983 hier :
batterie hs, elle démarre au 1/4 de tour avec les câbles,
mais en roulant , 80 km/h = 6000 tours au compte tour ?? (sur le dernier rapport bien sur).
Je ne savais pas que ça tournait aussi vite que ça , bon c'est un 400 mais tout de même !!
Autrement fuite d'huile au sélecteur, et moto sur la béquille latéral si l'on ouvre le bouchon
de remplissage/niveau d'huile, ça dégeule !!! (moteur coupé depuis dix mn...)
Le niveau d'huile c'est bouchon posé (pas vissé) le maxi et le mini sur trouve sur la partie strillée ou lisse ??
Dernière chose, j'ai branché mon testeur sur les bornes + et - de l'engin moteur tournant = 5 v ??? (il n'y avait plus de batterie
en place..).
Merci pour vos avis.
PS : la bête à 81000 kms.
J'ai essayé un 400 CX C de 1983 hier :
batterie hs, elle démarre au 1/4 de tour avec les câbles,
mais en roulant , 80 km/h = 6000 tours au compte tour ?? (sur le dernier rapport bien sur).
Je ne savais pas que ça tournait aussi vite que ça , bon c'est un 400 mais tout de même !!
Autrement fuite d'huile au sélecteur, et moto sur la béquille latéral si l'on ouvre le bouchon
de remplissage/niveau d'huile, ça dégeule !!! (moteur coupé depuis dix mn...)
Le niveau d'huile c'est bouchon posé (pas vissé) le maxi et le mini sur trouve sur la partie strillée ou lisse ??
Dernière chose, j'ai branché mon testeur sur les bornes + et - de l'engin moteur tournant = 5 v ??? (il n'y avait plus de batterie
en place..).
Merci pour vos avis.
PS : la bête à 81000 kms.
-
PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
- Messages : 4521
- Enregistré le : mar. 31 oct. 2006 22:14
- Localisation : Gers (32)
Salut à toi et bienvenue ici.
je confirme les propos de volatyl : tu as du beau monde près de chez toi !
Pour ton (futur ?) 400, je te conseille de créer un sujet dans la rubrique qui va bien.
Ça te permettra d'avoir un maximum de réponses sans encombrer ton sujet de présentation.
je confirme les propos de volatyl : tu as du beau monde près de chez toi !
Pour ton (futur ?) 400, je te conseille de créer un sujet dans la rubrique qui va bien.
Ça te permettra d'avoir un maximum de réponses sans encombrer ton sujet de présentation.
avant achat !!
Ok merci,
je viens de transférer ma demande de "tuyaux" dans la bonne rubrique..
je viens de transférer ma demande de "tuyaux" dans la bonne rubrique..
-
Jean-Mi
- Président Guzjap
- Messages : 4950
- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:57
- Localisation : Auxonne (21)
- Contact :
Salut Kiki et bienvenue à toi.
J'habite Longvic, donc vraiment pas bien loin !
Je suis également un ex-guzziste (125 T, 750 Nevada, 850 T3 Calif attelée et 1000 Calif attelée) et tombé dans la CX (enfin Guzjap pour moi) en 1997 (j'en suis à ma quatrième).
Si tu veux passer et causer un peu de nos chères motos, n'hésite pas, un MP et je te donne mon adresse.
A bientôt donc futur CXman
J'habite Longvic, donc vraiment pas bien loin !
Je suis également un ex-guzziste (125 T, 750 Nevada, 850 T3 Calif attelée et 1000 Calif attelée) et tombé dans la CX (enfin Guzjap pour moi) en 1997 (j'en suis à ma quatrième).
Si tu veux passer et causer un peu de nos chères motos, n'hésite pas, un MP et je te donne mon adresse.
A bientôt donc futur CXman
-
Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
- Messages : 4202
- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 18:33
- Localisation : saint-ay - loiret (45)
bienvenue
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
