probleme boite a fumée
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- jean mi
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probleme boite a fumée
bonjour a tous
ma cx etant en transformation en cr j'ai un serieux probleme de boite a fumée
post deja commencé( sur coin mecanique) mais je crois que se sera mieux ici
mon cr a ete acheté avec un mélange de pieces de cx et de cxcustom deja ça commence mal!!!!
j'ai l'impression et c'est là que vous intervenez les loulous que j'ai des coudes d'echappement de 500 cx routiere et une boite a fumée de 500 cx custom
ce qui me fait dire ça c'est l'emboitement des deux.
photo de ce qui me semble bon
photo de ce que j'ai sur la moto
photo de ma b fumée
merci de vos réponses
a+ jean mi
ma cx etant en transformation en cr j'ai un serieux probleme de boite a fumée
post deja commencé( sur coin mecanique) mais je crois que se sera mieux ici
mon cr a ete acheté avec un mélange de pieces de cx et de cxcustom deja ça commence mal!!!!
j'ai l'impression et c'est là que vous intervenez les loulous que j'ai des coudes d'echappement de 500 cx routiere et une boite a fumée de 500 cx custom
ce qui me fait dire ça c'est l'emboitement des deux.
photo de ce qui me semble bon
photo de ce que j'ai sur la moto
photo de ma b fumée
merci de vos réponses
a+ jean mi
les pneus c'est comme les strings quand on voit la ficelle on est pas loin du trou!
ma cx: 500cx routiere de 1982 en café racer
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- thierry mecano
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Une autre solution peut être de mettre du mastic de montage Sintofer.
Lors de la réfection de la ligne d'échappement de mon deuxième 1000 CBR, la ligne était dans cet état
Un tube inox a été formé et soudé à la place
Mais les angles n'étant pas parfaits, je me suis retrouvé avec du jour entre les sorties et l'entrée des silencieux.
J'ai mis du mastic de montage Sintofer avant d'emboiter les tubes et une fois emboités j'ai bouché les trous avec ce même mastic,
sur le coup je n'y croyais pas trop mais le lendemain le mastic était dur comme du béton et je n'avait pas une fuite...
Seul inconvénient, si démontage il y a lieu, il faut remplacer le mastic car il part en miettes.
http://www.sinto.fr/sintofer/echappemen ... ntage.html
Lors de la réfection de la ligne d'échappement de mon deuxième 1000 CBR, la ligne était dans cet état
Un tube inox a été formé et soudé à la place
Mais les angles n'étant pas parfaits, je me suis retrouvé avec du jour entre les sorties et l'entrée des silencieux.
J'ai mis du mastic de montage Sintofer avant d'emboiter les tubes et une fois emboités j'ai bouché les trous avec ce même mastic,
sur le coup je n'y croyais pas trop mais le lendemain le mastic était dur comme du béton et je n'avait pas une fuite...
Seul inconvénient, si démontage il y a lieu, il faut remplacer le mastic car il part en miettes.
http://www.sinto.fr/sintofer/echappemen ... ntage.html
N°1 CBR 1000 F SC25 1989 75000 KM
N°2 CX500C PC01 1980 48000 KM
N°2 CX500C PC01 1980 48000 KM