Oui je sais j'ai déserté le forum et ma CX depuis un bout de temps en ce moment j ai un faible pour le CBX .
Mais hier avec "Papy Bébert" et sa grosse Berta (80 ans papy et 15000 km par an, 59 ans de moto sans interruption ..) je fais prendre l' air à la CX et direction le Morvan à la Fête de la Madone des Motards à TANNAY, aller retour 200 km. Ciel bleu, température 25°, vent nul..
La mamie ronronne comme un vieux matou il y avait que des modernes mais 300 motos quand même.
Mais voilà qu'au retour la miss me pète un câble ...si si le câble du compte tours.
Au retour je la laisse reprendre ses esprits et voilà que ce matin je regarde le chemin de ce foutu câble. Je démonte la selle et le réservoir, si si j ai réussi, moi et la mécanique à part l'entretien courant pas très doué. Ca doit pas être bien compliqué, je regarde la RMT page 113, l' explication texto " Il suffit de dévisser et de retirer les vis de clavetage à leur extrémité inférieure puis de dévisser la bague moletée les fixant aux instruments" ben avec ça le Charles il est pas prêt d'avoir un compte tours ..
Ca m' apprendra ...
Papy à côté de grosse Berta
Une petite partie des motos, ben vi pas le bon appareil..
). Je remplace systématiquement la vis d'origine par ça sur toutes mes CX.
