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Super boulot FRED !! il est superbe ce bobber, et un bobber sans la plaque sur le coté c'est pas un vrai bobber pour moi non plus!!!!
la couleur est hors du commun aussi, j adore. bref je trouve qu'il n'y a rien a changer, tu la fait a ton gout et manifestement tu en as !!!
Je trouve que tu as fait preuve d imagination, encore chapeau......
Y'en a marre des lois, normes et autres radars, gilets......et puis quoi encore, bientot il faudrat mettre des roulettes derriere ?.......et les gars Elvis est mort mais pas le ROCK'AND'ROLL !!!!! SOYER ROCK'AND'ROLL .....
la couleur est hors du commun aussi, j adore. bref je trouve qu'il n'y a rien a changer, tu la fait a ton gout et manifestement tu en as !!!
Je trouve que tu as fait preuve d imagination, encore chapeau......
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vraiment bellefrederic a écrit :quelques photos après un mois et demi d'utilisation, que du bonheur,
peut tu me dire:
tu as des jantes de routieres dessus en 18 pouces pour l'arriere et 19 pouces pour l'avant, non ??
tu peux me donner la marque, le modele et les dimensions de ton pneu arriere et avant
ca passe sans modif ???
merci pour tes reponses
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mes breles: CX 500 (1978) - Triumph street triple 675 streetfighter café racer
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- frederic
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alors pour la béquille, j'ai simplement chauffé au chalumeau son support sur cadre jusqu’à obtenir la bonne assiette.
Mais on m'avait fait a l’époque une remarque intéressante en me disant qu'il suffisait de la raccourcir, à voir.
Pour les roues, les dimensions sont standard, je te les relève a l'occasion.
toujours content de voir qu'elle plait.
Mais on m'avait fait a l’époque une remarque intéressante en me disant qu'il suffisait de la raccourcir, à voir.
Pour les roues, les dimensions sont standard, je te les relève a l'occasion.
toujours content de voir qu'elle plait.