Projet Cx MiChTo
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
Projet Cx MiChTo
Salut a tous je commence une prepa sur un cx 500 acheter la semaie derniere avec 94000km au compteur
une photo de la bete
la preparation a commencé samedi sa fait donc 2 jours de boulot pour le moment
***1ere chose j'ai commencé par tous reperer les cables durite enfin tous pour un remontage easy:)
et le demontage commence :
***toutes ces pieces sont d'ailleurs a vendre :
***nettoyage carbu + remplacement membranes + joints + boiseau + pointeau
***polissage des caches membranes des carbus sur la photo ya que celui du bas pour voir la diff mais le resultat n'est pas top j'ai repassé de la pate a polir aprés et c'est encore mieu
***depose + vidange radiateur en vu d'une peinture moteur (aprés avoir verifier la distribution quand meme)
*** essai de polissage des caches soupapes bon sa sera a faire mais c'est super long
*** depose fourche + faisceau electrique
***demontage et nettoyage cardan l'huile etait bien noir jamais vidangée mais "l'engrenage" je ne conai pas le nom exact est en tres bonne etat quel bol la graisse etait encore la et de qualitée
la fin de ce week end s'annonce pas mal pas de mauvaises suprises et tout c'est bien passé
week end prochain je devrai recevoir ma selle café racer dans la semaine donc adaptation sur le cadre + decapage peinture cadre + cardan + reservoir + selle café
en vu de recevoir une peinture.
la suite au prochain episode
une photo de la bete
la preparation a commencé samedi sa fait donc 2 jours de boulot pour le moment
***1ere chose j'ai commencé par tous reperer les cables durite enfin tous pour un remontage easy:)
et le demontage commence :
***toutes ces pieces sont d'ailleurs a vendre :
***nettoyage carbu + remplacement membranes + joints + boiseau + pointeau
***polissage des caches membranes des carbus sur la photo ya que celui du bas pour voir la diff mais le resultat n'est pas top j'ai repassé de la pate a polir aprés et c'est encore mieu
***depose + vidange radiateur en vu d'une peinture moteur (aprés avoir verifier la distribution quand meme)
*** essai de polissage des caches soupapes bon sa sera a faire mais c'est super long
*** depose fourche + faisceau electrique
***demontage et nettoyage cardan l'huile etait bien noir jamais vidangée mais "l'engrenage" je ne conai pas le nom exact est en tres bonne etat quel bol la graisse etait encore la et de qualitée
la fin de ce week end s'annonce pas mal pas de mauvaises suprises et tout c'est bien passé
week end prochain je devrai recevoir ma selle café racer dans la semaine donc adaptation sur le cadre + decapage peinture cadre + cardan + reservoir + selle café
en vu de recevoir une peinture.
la suite au prochain episode
- jc BARBE
- CXMen OR
- Messages : 69
- Enregistré le : dim. 13 févr. 2011 17:44
- Localisation : la Mayenne 53
- Contact :
salut
et le sommeil dans tout ça , tu te dopes à quoi ???
en tous les cas bon courage pour cette transformation en café racer ; si tu ouvres le moteur , n'hésites pas à remplacer les joints, le joint mécanique de la pompe à eau ...etc
et le sommeil dans tout ça , tu te dopes à quoi ???
en tous les cas bon courage pour cette transformation en café racer ; si tu ouvres le moteur , n'hésites pas à remplacer les joints, le joint mécanique de la pompe à eau ...etc
pour suivre mon aventure mécanique...
http://cxhonda.over-blog.com
possède une CX 500 de 1982 et une 1300 XJR de 1999...
http://cxhonda.over-blog.com
possède une CX 500 de 1982 et une 1300 XJR de 1999...
le week end reprend donc la prepa aussi !
lever tot ce matin j'ai pu avancer un peu voici les news :
** premiere etape decapage peinture bras oscillant cardan et cadre :
** le avant/aprés est flagrant quel bonne invention le decapant a utiliser par contre avec gants chimiques et masque et lunettes produit trés corrosif !
** ensuite aprés degraissage souflette et soudure du support pour ma selle passage au pistolet avec du primer blanc antirouille special metal
voila pour aujourdhui demain passage 2eme couche primer et peut etre premiere couche de noir
car le temp de sechage entre 2 couches est de 12h minimum donc on verra
sinon j'ai recu ma revu technique qui me sera bien utile pour les couples de serrages et la distribution
j'attend aussi des ressorts de fourches progressifs hagon tous neuf
a bientot ++
lever tot ce matin j'ai pu avancer un peu voici les news :
** premiere etape decapage peinture bras oscillant cardan et cadre :
** le avant/aprés est flagrant quel bonne invention le decapant a utiliser par contre avec gants chimiques et masque et lunettes produit trés corrosif !
** ensuite aprés degraissage souflette et soudure du support pour ma selle passage au pistolet avec du primer blanc antirouille special metal
voila pour aujourdhui demain passage 2eme couche primer et peut etre premiere couche de noir
car le temp de sechage entre 2 couches est de 12h minimum donc on verra
sinon j'ai recu ma revu technique qui me sera bien utile pour les couples de serrages et la distribution
j'attend aussi des ressorts de fourches progressifs hagon tous neuf
a bientot ++
- frutos_SKY
- Messages : 3
- Enregistré le : dim. 28 août 2011 18:45
- Localisation : 77
Un week end de plus,
sa avance un peu moins vite la peinture me bloque pour faire le reste
j'ai hate d'en finir avec la peinture
le temp de sechage me penalise enormement aussi 24h entre chaques couches
mais bon je suis patient voila les photos
*** peinture finale sur cadre et cardan legere peau d'orange mais j'espere quand tirant sa egalise un peu, 2 couches et sa devrai suffir a priori
peinture brillante et solide (dsl qualitée photo mobile)
*** peinture primer sur reservoir 2 couches aussi
voila pour le moment,
week end prochain je suis absent donc pas de travail sur la moto a priori
je suis toujours en attente de mes ressorts progressifs hagon (merci equip moto)
sinon derniere reception de pieces : roulements de roues, roulement colonne direction, filtre a air kn, joint spy fourche
mon but premier reste de finir la peinture du cadre et du cardan et des fourreaux de fourche pour enfin commencer l'assemblage
en attendant la suite,
tchao
sa avance un peu moins vite la peinture me bloque pour faire le reste
j'ai hate d'en finir avec la peinture
le temp de sechage me penalise enormement aussi 24h entre chaques couches
mais bon je suis patient voila les photos
*** peinture finale sur cadre et cardan legere peau d'orange mais j'espere quand tirant sa egalise un peu, 2 couches et sa devrai suffir a priori
peinture brillante et solide (dsl qualitée photo mobile)
*** peinture primer sur reservoir 2 couches aussi
voila pour le moment,
week end prochain je suis absent donc pas de travail sur la moto a priori
je suis toujours en attente de mes ressorts progressifs hagon (merci equip moto)
sinon derniere reception de pieces : roulements de roues, roulement colonne direction, filtre a air kn, joint spy fourche
mon but premier reste de finir la peinture du cadre et du cardan et des fourreaux de fourche pour enfin commencer l'assemblage
en attendant la suite,
tchao
hello tous le monde
Apres un long moment d'absence
je reviens avec quelques photo un leger avancement ce week end mais je vais enfin pouvoir reprendre la prepa les week end seront moins chargés
donc dimanche : polissage fourreaux de fourche + trappe essence + installation ressort progressifs hagon + huile haute performance
A gauche Avant//A droite Aprés
La trappe a essence :
Une photo de l'ensemble :
Voila le week end qui vient y'en ora +++++
Apres un long moment d'absence
je reviens avec quelques photo un leger avancement ce week end mais je vais enfin pouvoir reprendre la prepa les week end seront moins chargés
donc dimanche : polissage fourreaux de fourche + trappe essence + installation ressort progressifs hagon + huile haute performance
A gauche Avant//A droite Aprés
La trappe a essence :
Une photo de l'ensemble :
Voila le week end qui vient y'en ora +++++
- Coug - MIB
- CXMen OR
- Messages : 86
- Enregistré le : sam. 17 sept. 2011 21:48
- Localisation : Savoie Chartreuse
super boulot bravo
Pour vivre heureux, vivons penchés
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www.momes-in-bike.com
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