Felipe & son Bobber Black mât Honda 400CX 1982 Style Iro
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- felipe
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Felipe & son Bobber Black mât Honda 400CX 1982 Style Iro
Olla tout l'monde ! Voilà donc j'me présente j'habite ds les P.O depuis deux ans, j'ai pas mal voyagé après avoir passé 3 ans en Guyane puis 4 ans en Nouvelle Calédonie, je me suis posé dans la région pour le boulot et le vent qui s ' y trouve (Kitesurfer depuis 2004). Je roule depuis l'âge de 14ans en supermotard, ensuite je suis passé au roadster (Z750 2007) dès que j'ai eu le permis gros cube à 19ans, par la suite je suis passé à l'hypersportive (R6 2008) et pour finir en cross (250 sxf KTM 2010) où j'ai fait la saison l'an dernier. Depuis toujours le milieu Old School Bobber Shopper me plaît bien donc je me suis décidé à m'monter un petit Bobber bien roots.
Voici ma nouvelle acquisition après avoir parcouru 700 Km...
Sobre, efficace et à la fois old School, ce petit Bobber est tout simplement mystique !
Deux trois trucs sont à faire du style bon check up moteur (fuite d'huile au niveau haut moteur) donc à la recherche de tous les joints moteur du Honda 400CX de 1982 (ceux du 500CX correspondes), un bon nettoyage, deux trois branchements électrique à fignoler, changement des leviers de vitesse et embrayage, pose des bandes sur les pots et l'ajout d'un rétro pour terminer.
Cdt
Voici ma nouvelle acquisition après avoir parcouru 700 Km...
Sobre, efficace et à la fois old School, ce petit Bobber est tout simplement mystique !
Deux trois trucs sont à faire du style bon check up moteur (fuite d'huile au niveau haut moteur) donc à la recherche de tous les joints moteur du Honda 400CX de 1982 (ceux du 500CX correspondes), un bon nettoyage, deux trois branchements électrique à fignoler, changement des leviers de vitesse et embrayage, pose des bandes sur les pots et l'ajout d'un rétro pour terminer.
Cdt
The rider wanna be free
- Guernsey Phil
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- thierry mecano
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Moto minimaliste bravo !
Juste un conseil, le passage du câble d'embrayage n'est pas top car il doit pas mal se tendre lorsque tu braques à gauche.
Te rapprocher de la position à l'origine et trouver la bonne longueur de câble en piochant dans la gamme Honda de l'époque.
Et si tu arrives à passer le maximum du faisceau électrique dans le cadre, ta moto sera encore plus chouette.
Juste un conseil, le passage du câble d'embrayage n'est pas top car il doit pas mal se tendre lorsque tu braques à gauche.
Te rapprocher de la position à l'origine et trouver la bonne longueur de câble en piochant dans la gamme Honda de l'époque.
Et si tu arrives à passer le maximum du faisceau électrique dans le cadre, ta moto sera encore plus chouette.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- Dumauvaiscoton
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- jean-marie
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c'est bien ça,c'est LA couleur!!!!PatLeZen a écrit :jean mi c'est pas une couleur, c'est noir matJean-Mi a écrit :Bonjour et bienvenue à toi, camarade noir mat (la plus jolie couleur d'ailleurs ! )
A bientôt sur une route et félicitations pour ta réalisation sympa
patounet
La route,toujours la route!!!!
- felipe
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Voici un petit lien vers mon Bobber... Good Vibes !
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