CX 500 café racer de Sté

mercea · Message par **mercea** » lun. 24 oct. 2011 10:29

Et quelle peinture as tu utilisée pour le moteur?

blaise · Message par **blaise** » lun. 24 oct. 2011 11:51

hier j'ai posé ma housse, impeccable. merci bien de tes conseilles.

pour la question concernant le moteur (si je peux me permettre), je pense pas qu'il soit repeint mais plutôt du belgom alu avec de la paille de fer 0000 et beaucoup beaucoup d'huile de coude ( c'est ce que j'ai commencé à faire)

courage.

stefdemars · Message par **stefdemars** » lun. 24 oct. 2011 17:55

Nickel pour ta selle, si tu peux envoyer une photo, je suis preneur !

Pour le nettoyage moteur, détachant alu Restom, et Belgom alu en effet.
Attention, ça ne marche pas pour les parties peintes.
Mon moteur était sale, la peinture dessous en bon état, le pétrole et un pinceau ont suffit à redonner de l'éclat.

blaise · Message par **blaise** » lun. 24 oct. 2011 21:43

Voilà des photos de la selle, c'est la première que je fait donc peu mieux faire encore. ( la plaque dessous que j'ai rajouté c'est pour la rigidifié car quand le passager se met trop derrière ça flanché un peu )

La coque arrière n'est pas encore fini, ne prenez pas peur.
Merci à toi encore de faire partagé ton savoir faire..

stefdemars · Message par **stefdemars** » mar. 25 oct. 2011 19:42

C'est cool !
La housse se barrera pas, t'as mis des rivets on dirait !

En tout cas, fallait oser le truc, t'as pu voir que le prolongement de selle n'est pas chose très aisée, et j'ai hâte de voir avec la coque !
Si t'as besoin d'autres renseignements, t'hésites pas !

stefdemars · Message par **stefdemars** » mar. 25 oct. 2011 19:45

Ah j'oubliais, un petit lien bien sympa qui exporte la CX 500 Café racer de sté !

http://rocket-garage.blogspot.com/2011/ ... ge-cx.html

:genial:

blaise · Message par **blaise** » mar. 25 oct. 2011 20:29

Oui je pense pas qu'elle partira: 32 rivets pour être précis.
En fait la coque est "fini" il manque juste un gros coup de ponçage est en avant le noir mat

, c'est tout simplement celle d'origine sans le feu.

merci pour l'aide, pour le moment il me reste un phare à acheter, faire mes plaques latérale, peindre la coque et un GROS coups de belgom..
faut qu'elle soit prête au plus vite car je vais à l'hivernale de millevaches avec.

petit moyen, petit outillage, et c'est que ma deuxième restauration.. c'est pour ça que je suis preneur des critiques.

blaise · Message par **blaise** » mar. 25 oct. 2011 21:41

ha ba si tu vois j'ai déjà besoin de ton aide..

je souhaitai mettre un phare rond comme le tiens, et je suis tombé sur cette tête de fourche:
http://www.martin-caferacer.com/carross ... p7684.html

je voudrais savoir si il est bien possible de mettre le phare d'origine de la tête de fourche de mon cx qui est bien de 18cm.
et si le look café racer vintage sera bien au rendez-vous?

merci à toi.. et ceux qui répondrons bien sur

couillu · Message par **couillu** » mer. 26 oct. 2011 15:01

vous voulez qu'on vous laisse les filles...

bah si il fait 18 et que le trou est de 18, tu vas devoir un peu adapter pour le faire tenir ou il faut mais ca va passer c'est sur!
par contre pour le look fouine un peu sur le fofo ou sur internet pour voir ce que ca donne mais ce ne sera quand le montant que tu sauras vraiment...
CQFD!

stefdemars · Message par **stefdemars** » mer. 26 oct. 2011 17:20

blaise a écrit :ha ba si tu vois j'ai déjà besoin de ton aide..

je souhaitai mettre un phare rond comme le tiens, et je suis tombé sur cette tête de fourche:
http://www.martin-caferacer.com/carross ... p7684.html

je voudrais savoir si il est bien possible de mettre le phare d'origine de la tête de fourche de mon cx qui est bien de 18cm.
et si le look café racer vintage sera bien au rendez-vous?

merci à toi.. et ceux qui répondrons bien sur

Ben si c'était moi, sans avoir la tête de fourche entre les mains pour vérifier les fixation et l'éventuelle adaptation, je ne m'y tenterai pas.
Alors oui, 180 de diamètre c'est ok pour le phare d'origine, mais le fixer...

Quant au look, je trouve ça plutôt sympa, surtout que sur un CX j'en ai jamais vu, faut voir !

blaise · Message par **blaise** » mer. 26 oct. 2011 22:23

ha couillu comment il est jaloux

lol. merci à toi quand même.

ba j'ai craqué ce midi, j'ai passé commande.

(encore des heures dans le garage à passer)
c'est vrai que j'en ai pas encore vu, il faut que je trouve un moment pour faire un post pour présenter tout cela ..

souhaitez moi courage.

stefdemars · Message par **stefdemars** » jeu. 27 oct. 2011 07:13

Good luck Blaise, tiens nous au courant !

fxavier · Message par **fxavier** » jeu. 27 oct. 2011 07:22

blaise a écrit :ha ba si tu vois j'ai déjà besoin de ton aide..

je souhaitai mettre un phare rond comme le tiens, et je suis tombé sur cette tête de fourche:
http://www.martin-caferacer.com/carross ... p7684.html

je voudrais savoir si il est bien possible de mettre le phare d'origine de la tête de fourche de mon cx qui est bien de 18cm.
et si le look café racer vintage sera bien au rendez-vous?

merci à toi.. et ceux qui répondrons bien sur

Je viens juste de voir le message, dommage, j'aurais pu te faire un test, j'ai la CX et une tête de fourche de 90S à la maison.

blaise · Message par **blaise** » jeu. 27 oct. 2011 08:35

Salut fxavier, c'est pas grave merci quand même.
Tu n'as jamais pensé à la monter sur ton cx??

fxavier · Message par **fxavier** » jeu. 27 oct. 2011 09:16

Ben non, ça fait pas longtemps que j'ai la BM, donc j'ai pas fais de test

Je testerais ça demain, juste pour voir, mais quand je vois le résultat avec et sans sur la BM je préfère sans