Projet Cx MiChTo

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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Michto
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Message par Michto »

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pedrodebamako
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Message par pedrodebamako »

Jolie ! :bravo:
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couillu
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Message par couillu »

ah ben voila c'est cool!!! :bravo: :hehehe :binouze:
honda cx 500 1981 futur café racer
enfin j'espere le finir un jour!!!!!!
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Michto
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Message par Michto »

bonsoir,
fin d'un autre week end qui eetait basé sur la chaudronnerie c'est pas mon metier soyez indulgent !

une grille pour mon radiateur avec une petit touche perso (pas la peine de preciser que c'est un vrai lol)
biensur pour le moment tout est brut reste a polir poncer finition
tout est en inox grille epaisse pour un aspect plus massif :)



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et enfin j'ai attaqué mon tableau de bord en inox lui aussi aspect brut pour le moment
le "coffret" au mileu permettra de recevoir 3 voyants



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suite au prochain week end
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Ben
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Message par Ben »

Continue comme ça,elle est magnifique ! :up
jos2laon

Message par jos2laon »

et ben ta bien bossé et quel patience :bravo: jai hate de la voire fini :rock-n-roll tu peut etre fiert de ton boulo elle magnifique :up
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couillu
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Message par couillu »

franchement elle est jolie et ton tabeau de bord du beau boulot! :up
Par contre un bemol pour le t supérieur, il y a moyen de supprimer les pontets de guidon et la ca fait tip top comme aspect!!! :P
sinon elle est jolie bien joué :binouze:
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Michto
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Message par Michto »

bonsoir,

j'ai effectué ma premiere mise en route
elle a demarré tres facilement
mais j'ai une fuite d'huile sur un cylindre
voir repere sur photo ci joint

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l'huile sort de ce trou
merci de m'expliquer le pourquoi du comment
cordialement thomas
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frederic
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Message par frederic »

tu as peut-être pincé le joint du puits de bougie lors du remontage du cache culbu,
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Message par lolo72 »

j'avais eu le même souci a mon premier démarrage de dame cafra....
c'est ton joint de puit de bougies qui déconne, moi c'était le cas.
c'est au pied du mur que l'on voit le mieux l'mur

http://cxcaferacer-lolo72.blogspot.fr/
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

+1

C'est un grand classique lors du remontage du cache culbuteur !

Pas d'inquiétude, ce trou est destiné à éviter que le puits de bougie ne se remplisse d'eau sous l'averse, il ne communique pas avec l'intérieur du moteur, donc rien de grave. :)

Tu es bon pour un démontage/remontage supplémentaire du cache culbu : avec la quantité et la qualité du travail que tu as déjà fait, ce ne sera qu'une simple formalité ! :)
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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Michto
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Message par Michto »

merci pour vos reponses
autre chose j'ai cassé une vis du cache culbuteur il me fodra l'extraire avec un extracteur a vis
mais il me faut une ou 2 vis de cache culbuteur si quelqu'un a sa en stock
je suis preneur merci de m'indiquer le prix par mp
cordialement thomas
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Michto
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Message par Michto »

bonsoir,
faisceau electrique ok !

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et un leger apercu de l'arriere encore des mofifs a faire ! dont un probleme de peinture (a refaire)

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suite commandes reculées
prochain week end
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

C'est l'accélération de la CX qui te mets le "voile noir" sur le visage, comme les astronautes au décollage ? :lol:
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Michto
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Message par Michto »

une petite video pas longue premier tour de roue :)



et 2 petites photos pour montrer que je suis toujour la :)


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