Bonjour bonjour suite a mes dernières opérations de maintenance et notamment le changement hooooo combien compliqué du câble de compte tour une mésaventure m'est arrivée hier soir....la vis qui est juste derrière le radiateur et qui est prise sur l'arbre dans l'axe central du ventilo a eu la bonne idée de ce desserrer et m'a perforé le dit radiateur GRRRRRRRRRRRRHHHHHHHH
Comment ce fait t'il qu'elle ce soit désserrée j'ai voulu enlever le ventilo quand j'ai changé la vis qui casse les pied a tout le mond au niveau de l'accroche du cable de compte tour. Comme j'avais rien pour arracher l'hélice j'ai revisser cette vis N°19 éclaté haut page 130 de la RMT. je comprend pas il faut lui mettre du frein filet? Son sens de serrage est celui du moteur quand il est en rotation, ça devrait pas ce défaire.
Donc je suis a la recherche URGENTE et le MOINS CHER possible d'un Radiateur pour une 500cx de 1980
Une question a la con? pour serrer cette fichue vis une bonne fois pour toute vous faites comment? On passe une vitesse on saute sur la clé a pieds joins, comment vous faites?
Tout simplement tenir ton vilebrequin avec une clef de 17.
Le bouchon en alu se trouve à l'avant du moteur sous le radiateur.
Tu démontes ce bouchon(clef de 17 )et le vilebrequin est derrière!
Bonsoir... Merci Yves je prend bonne note et je fais ça demain soir sur le trottoir à Paris... Je l'avais pas suffisement serré et pas mis de frein filet.
Une question a la con? pour serrer cette fichue vis une bonne fois pour toute vous faites comment? On passe une vitesse on saute sur la clé a pieds joins, comment vous faites? 