motolégende 2012
Modérateurs : Yann Keller, Modo-Mecano's, The staff
- jacques segret
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- PapyTwin
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tout est déjà prêt et j'y serai samedi en fin de matinée
tout est déjà prêt et j'y serai samedi en fin de matinée
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
- Franck37
- Franck37 CX650E
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J'ai dû faire un tri dans mes sorties, je vous verrais donc, pour la plupart en Alsace, mais pas aux Coupes, cette année. Je regrette de ne pas revoir les furieux que j'y retrouvais depuis quelques années déjà. Amusez donc vous bien, et peut-être à l'an prochain...
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)
CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
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- Stephane 74
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il y a des chances que je fasse fumer mon cr jusqu'a dijon.
j'ai pas tout compris on fait la fete avec le club xj ca ok mais on campe ou ? sur le circuit ou dans le champs comme d'hab ?
je serais a dijon le vendredi soir vers 23h je pense.
j'ai pas tout compris on fait la fete avec le club xj ca ok mais on campe ou ? sur le circuit ou dans le champs comme d'hab ?
je serais a dijon le vendredi soir vers 23h je pense.
plus de cx
750 xlvr adventure
650 ntx adventure
1200 xtz side tatendo dj
v85tt futur adventure a plus
1200 gs dohc 2012
bientôt 1250 gs !!!
750 xlvr adventure
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- auverland86
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- pimousse
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A Pascal75 : Donc pour les dates, il existe internet !
Et je vais te reclaquer ici ce que je t'ai répondu sur mon Post : recherche de side car ...
"Personne ne t'a mis le couteau sous la gorge pour l'achat de cette machine ! moi-même, de mémoire je l'ai vendu 2100 euros finit et en état concours ! donc à 3000 ça commence à faire chère ! et dernièrement va voir les deux postes qui ont étés posés par Patlezen et moi même sur la réalisation de ce CR, tu as les détails de cette restauration ...
Maintenant qu'est ce que l'autre propriétaire à fait dessus entre moi et toi ???
Je n'ai qu'un seul regret ! c'est de l'avoir vendu cette machine ...
Merci quand même ! "
Et je vais rajouter cela : j'ai vendu cette machine en été 2008 ... nous sommes en 2012 !!! avec au moins UN propriétaire entre nous ! réfléchis ...
A Jean-Louis : On se croisera là bas
Et je vais te reclaquer ici ce que je t'ai répondu sur mon Post : recherche de side car ...
"Personne ne t'a mis le couteau sous la gorge pour l'achat de cette machine ! moi-même, de mémoire je l'ai vendu 2100 euros finit et en état concours ! donc à 3000 ça commence à faire chère ! et dernièrement va voir les deux postes qui ont étés posés par Patlezen et moi même sur la réalisation de ce CR, tu as les détails de cette restauration ...
Maintenant qu'est ce que l'autre propriétaire à fait dessus entre moi et toi ???
Je n'ai qu'un seul regret ! c'est de l'avoir vendu cette machine ...
Merci quand même ! "
Et je vais rajouter cela : j'ai vendu cette machine en été 2008 ... nous sommes en 2012 !!! avec au moins UN propriétaire entre nous ! réfléchis ...
A Jean-Louis : On se croisera là bas
V2 ou L2 du moment qu'il y en ai deux
autant profiter de ce forum pour toutes infos sur dattes de concentres aussi....
Oui j'ai bien évidement lu ta réponse sur l'autre post !
et je pense aussi que tu peux comprendre mon mécontentement concernant mon aventure cx cr !!!
quand j'ai acheté cette moto l'ancien proprio la vendait car il te l'avait acheté pour sa femme et d'après lui la moto n'a éffectué que 1000 klm car trop haute pour sa femme et n'a jamais touché au moteur, la seule chose qu'il a fait dessus c'est la casquette de phare...
maintenant ! je te connais pas et lui non plus d'ailleurs....
donc il est normal qu aujourd'hui j'essaye de comprendre le pourquoi du serrage du moteur.... non !
et si tu regrette tant de l'avoir vendu ! je peux te l'a revendre....
Oui j'ai bien évidement lu ta réponse sur l'autre post !
et je pense aussi que tu peux comprendre mon mécontentement concernant mon aventure cx cr !!!
quand j'ai acheté cette moto l'ancien proprio la vendait car il te l'avait acheté pour sa femme et d'après lui la moto n'a éffectué que 1000 klm car trop haute pour sa femme et n'a jamais touché au moteur, la seule chose qu'il a fait dessus c'est la casquette de phare...
maintenant ! je te connais pas et lui non plus d'ailleurs....
donc il est normal qu aujourd'hui j'essaye de comprendre le pourquoi du serrage du moteur.... non !
et si tu regrette tant de l'avoir vendu ! je peux te l'a revendre....
- Stephane 74
- CXMen Master
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