Bonjour,
Suite à la casse de mon carter arrière sur ma 500 CX C moteur PC01E , celui ou se trouve la pompe à eau,
Je me pose la question si tout les carters arrières sont identiques entre les moteurs 500CX, PC01E, 400CX, GL ?
Ceci va m’être d'une grande aide pour retrouvé un carter.
Cordialement
Pascal
Compatibilité carter moteur 500 CXC
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PapyTwin
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Il existe en fait deux types de carters.
Il y a d'abord ceux qui équipent les CX basiques et les CX custom (400 ou 500) qui sont totalement interchangeables, et reconnaissables à la fixation arrière du moteur qu'ils intègrent.
Il y a ensuite les carters équipant les CX E et GL qui ne possèdent pas de fixation arrière mais surtout dont le système de capteurs d'avance est différent et incompatible avec le circuit électrique d'une classique ou d'une custom.
Dans ton cas, il te faut trouver un carter du premier type : CX basique ou CX custom (les 400 et 500 sont identiques pour le carter)
Il y a d'abord ceux qui équipent les CX basiques et les CX custom (400 ou 500) qui sont totalement interchangeables, et reconnaissables à la fixation arrière du moteur qu'ils intègrent.
Il y a ensuite les carters équipant les CX E et GL qui ne possèdent pas de fixation arrière mais surtout dont le système de capteurs d'avance est différent et incompatible avec le circuit électrique d'une classique ou d'une custom.
Dans ton cas, il te faut trouver un carter du premier type : CX basique ou CX custom (les 400 et 500 sont identiques pour le carter)
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.