Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici
Modérateurs : Modo-Mecano's , The staff
zoncx
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par zoncx » mar. 07 août 2012 12:56
antony
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par antony » mar. 07 août 2012 12:59
bien sympa cette CX
juste je dirais de faire un cache entre le cadre et la selle car ca dénote.
café racer - What else !!!!!
mes breles: CX 500 (1978) - Triumph street triple 675 streetfighter café racer
Darkidea
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par Darkidea » mar. 07 août 2012 13:41
Un cx modernisé FUN !
zarh
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par zarh » mer. 08 août 2012 08:02
Sympa
Beau boulot
mais effectivement faudrait essayer de faire quelque chose pour combler ce vide sous la selle.
Là on voit trop que c'est du rajout.
couillu
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par couillu » mer. 08 août 2012 14:24
combler le vide et faire quelque chose en finition la ou tu as coupé le cadre...
sinon tant qu'il te plait c'est le principal...
honda cx 500 1981 futur café racer
enfin j'espere le finir un jour!!!!!!
zoncx
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par zoncx » jeu. 09 août 2012 19:52
bah il est pas fini, acheter debut mai d'origine et attaquer à rouler debut juin, j'ai bosser pas mal pour rouler pis fleme de faire les finitions mais vancances depuis hier, j'ai deja fais les plaques sur le coté pis reservoir en cours de decapage pour une peinture, je posterai tout ca dans pas longtemps.
++
DUCMONSTRO
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par DUCMONSTRO » jeu. 09 août 2012 20:15
cool effectivement, les finitions c'est ce qu'il y a de plus chiant...
calamite63
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par calamite63 » sam. 11 août 2012 07:06
bien taffe sympa le bestiaux bon courage pour tes finitions
900xj 92 500cx 78 plus tout a fait d origine et 650 gl 84 et 500cxc 82 ( sur lequel je m évertue a apprendre la mécanique )
couillu
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par couillu » lun. 13 août 2012 09:24
DUCMONSTRO a écrit : cool effectivement, les finitions c'est ce qu'il y a de plus chiant...
et de plus long!!
honda cx 500 1981 futur café racer
enfin j'espere le finir un jour!!!!!!
zoncx
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par zoncx » dim. 02 sept. 2012 20:28
hello everybody,
voila de nouvelles fotos avec deja un peu plus de finitions: un reservoir noir satiné et plus de trou sous la selle, c'est vrai que que les finitions prennent du temps, mais j suis pas préssé héhé .
a+ les cx men