Absolument pas, je suis bien placé pour le savoir , pour preuve voici ce que je monte tout les jours ...jry cx650 T a écrit :mais je pense que vous êtes pas sectaire
Salut à tous
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Bonjour,
Belle et noble tâche que de rénover une 650 T pour qu'elle roule à nouveau !
Belle et noble tâche que de rénover une 650 T pour qu'elle roule à nouveau !
Je ne comprends pas bien pourquoi tu veux déculasser ? Il y a des symptômes d'usure du moteur (conso d'huile excessive...?)jry cx650 T a écrit :Quelqu'un s'y connaitrait il en joint de culasse pour 650 turbo?
J'ai envie de déculasser, mais il ne sont plus dispo chez honda, et je pense que les joint du 650 atmo ne conviendrait pas.
JLG
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jry cx650 T a écrit :Quelqu'un s'y connaitrait il en joint de culasse pour 650 turbo?
J'ai envie de déculasser, mais il ne sont plus dispo chez honda, et je pense que les joint du 650 atmo ne conviendrait pas.
Plus dispo chez Honda !
A moins que chez CMSNL leur base ne soit pas à jour !
La réf est équivalente / remplacente entre la 650 E et la 650 T comme on peu le voir sur leurs fiches
Joint culasse 650 ECMSNL a écrit : convient aux: Honda
Numéro OEM: 12251-ME2-000
numéro de produit: 12251ME2000
s'adapte à: CX650ED (FRANCE) Honda (12251-ME2-405) GASKET, CYLIN.HEAD 12251ME2000
ce produit est remplacée par 12251ME2405
Joint culasse 650 TCMSNL a écrit : convient aux: Honda
Numéro OEM: 12251-ME2-405
numéro de produit: 12251ME2405
s'adapte à: CX650T 650 TURBO USA Honda GASKET.CYLN.HEAD 12251ME2405
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