Boîte à fumée????

Une question sans réponse, une fuite que l'on ne connait pas, un réglage difficile, un montage à la con ... venez donc poser la question ici.

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jacques segret
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Message par jacques segret »

il y en a une d'origine neuve à cambrai custom ou routière ? pour 105 euros : le numéro de tel: spide 0683452207 ;
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sylvie
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Message par sylvie »

qui pourrait m éclairér
sur la boite à fumée d origine de ma Bleue(1982) il y a gravé : SANKEI 2038 ou 2138 :oops:
je pensais la remplacer par une que j avais en stock avec SANKEI 2130 et qui lui ressemble beaucoup mais il y a une différence sur la distance entre les deux pates fixations arrières et leur longueur (elles sont plus courtes et l écartement entre elles est différent) :non
je ne sais pas sur quelle CX irait cette boite à fumée !!!!!
:crazy
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Dreamracer
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Message par Dreamracer »

For what it may be worth - in these times of very few of these items ever turning up new-ish, the following "SANKEI" numbers are for particular bikes.
Sankei 2038 is for a CX500C 1981 (and probably for all 500 customs from 1979 to 1982).
Sankei 2095 is for a CX500EC (1982 only).
Sankei 2130 is for a CX650ED (1983 only).
These numbers are imprinted in the metal on the top of the collector box, on the RHS, usually.
(source)

Voila ce que j'ai trouver donc ta 2130 est pour une 650E (ton side est en 650 ?)
Modifié en dernier par Dreamracer le jeu. 14 mars 2013 10:28, modifié 1 fois.
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Djoe
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Message par Djoe »

Bonjour Sylvie, sur ma CX 650 E la référence de ma boite à fumée est sankei 2130. :up
Et pas d'arsouille sur la route, soyez cool...

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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

Hello Sylvie,

les boîtes à fumée qui se ressemblent toutes et sont toutes différentes sont un casse-tête. :x

Mais avec quelques morceau de fer plat et un chalumeau, on peut tout monter sur tout (elles sont exactement semblables à l'intérieur). :)

J'ai vu à Moto Légende un vendeur (Le Bazar de la Bécane je crois) qui vendait une boîte neuve avec ses fixations ......non soudées pour pouvoir la monter sur n'importe quelle CX.

A toi de jouer donc ! :wink:
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
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sylvie
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Message par sylvie »

super pour les réponses , merci :up
le side est sur une GL 650 SW
mais j ai aussi la 400E de Morgane ça ira peut être dessus

c est vrai qu il ne manque pas grand chose .....mais je ne sais pas souder ! ! ! !mais j aimerai bien apprendre !!!!!!
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Dreamracer
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Message par Dreamracer »

Références boite à fumées (sur cmsnl et les part lists)

400E / 500E = 18310MC5003 (18310-MA1-003)

650E = 18310MG0720 (18310-MG0-003)

650SW = 18310ME2003 (18310-MG0-003)
et aussi = 18310ME2610 (18310-MG0-003)

Ce qui est sûr c'est que pour la 650E et la 650SW c'est la même
Logiquement ça serai pareil pour la 400E (à confirmer)


Moi je sais braser mais je suis en panne d’oxygène !
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sylvie
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Message par sylvie »

j ai vu celle ci aussi ,(quand ma boite rénovée sera morte )
Y a t il un retour d expérience , quelqu un a déja essayé ???

boite à fumée adaptable
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Message par PapyTwin »

Pour cette pièce là je ne sais pas, mais tout ce que j'ai commandé chez eux m'a donné entière satisfaction ( stator, chaine de distri, joints, etc ...).

J'aurais donc un à priori favorable..............mais je peux me tromper ! :oops:

Ça t'avance beaucoup ce genre d'avis, hein Sylvie ! :lol:
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Message par Dreamracer »

D' après DSP cette boite est pour une 500 Classic (A-B) je pense que c'est la même pour une 400 (attention pas E)

sinon déja commandé autre chose chez eux et pas de soucis
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