Désaccoupler l'arbre de transmission

[Greg L.]

Salut à tous,

Je poursuis le démontage de ma CX Belge et je m’apprête à faire tomber le moteur, mais je bute sur un problème qui n'est pas abordé dans la RMT : comment désaccoupler l'arbre de transmission de la boite ?
Il y a un soufflet en sortie de boite mais je préfère demander la méthode avant d'essayer de le sortir au tournevis.

Une fois ça fait, je n'aurais plus qu'à faire descendre le moteur au cric.

[Gérard]

Salut

Le soufflet déboité tu verras un boulon qu'il faut enlever pour désacoupler l'arbre de la boite.
A+++ Gérard[spoil]

[Greg L.]

Merci Gérard!

Le soufflet, il suffit juste que je le retire au tournevis en essayant de ne pas l'abîmer ou il y a une méthode particulière ? Le boulot se trouve plutôt côté boite ou côté arbre ?

[Gérard]

Déboiter délicatement le manchon à la main.

Le boulon est vers le moteur.

Toutes les explications dans la RTM N°39 page : 159

A+++ Gérard

[YVES PIPEAU]

Bonjour

Le soufflet est facile à mettre en arrière.
Comme c'est du caoutchouc,ne pas le percer avec un outil.
En le lavant à l'eau tiède et à la lessive,le soufflet sera plus facile à bouger.
La vis dont tu parles est a démonter avec une clef de 12 de bonne qualité.
La vis est sur l'arbre de transmission et tu peux tourner ta roue arrière pour la positionner coté droit, à l'horizontale ,pour la desserrer!
Bon courage pour la suite!

[ranucci]

avant de te faire avoir comme moi : il faut l'enlever intégralement le boulon sinon ca bouge pas

(au cas ou hein...)

[Dreamracer]

Et si c'est un moteur de 650E il n'y a pas de vis !