Suite à une incontinence de ma nouvelle , j'ai démonté le carter de la pompe à eau et j'ai découvert que l'écrou borgne naviguait dans le circuit, diagnostique = dentelure hélice pompe à eau hs. donc je vais acheter une nouvelle hélice. mais cette dernière à marqué le carter . Dois le changer ?
En sachant que le plan de joint est niquel .
dernière petite question :
Un goujon pour fixer le collecteur est cassé ,j'ai donc percé et taraudé ,et cette saloperie s'est cassé et impossible de l'extraire. En remontant le tout il n'y a pas de fuite a priori. Puis je rouler comme ça ? ou je dois changer la culasse ?
Je ferais un petit reportage sur la restauration après ,quand j'aurais tout fini.
