Ma CX650 Batave
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Ma CX650 Batave
Salut a tous
j'ai ete chercher ma CX chez les Hollandais..elle presente bien et tout les document sont au complet juste un papier a avoir de Honda Nederland .
mais sont au courant des spécialités des immatriculation en Belgique faut un certificat européen alors que ca existe pas pour ces motos j’espère qu'ils vont aller plus vite que Honda France lol
voila une photo de la bête .
Uploaded with ImageShack.us
j'ai ete chercher ma CX chez les Hollandais..elle presente bien et tout les document sont au complet juste un papier a avoir de Honda Nederland .
mais sont au courant des spécialités des immatriculation en Belgique faut un certificat européen alors que ca existe pas pour ces motos j’espère qu'ils vont aller plus vite que Honda France lol
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CX650e
400four en pieces
motobecane SP93
honda amigo
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bonjour tout le monde .
C'est une 650 Hollandaise c'est une de 1984 avec 63000 km le gars a qui je l'ai acheter l'a enduite d'huile de vidange j'ai passer deux heures a tout essuyer
juste les freins av qui sont bien absents ,les joints spy a changer et le pneu avant qui est pas beau pas trop de boulot en fait
elle tourne comme une horloge mais il y a un hic c'est une d'origine Canadienne .donc je doit surement la faire passer au ct pour avoir les doc d’homologation ca devrais aller ce coup ci enfin j'espere
pour Miaou pas de probleme des que l'on sait on organise ca pour la boite .pour l'instant je remonte l'amigo qui est derriere la CX ,pour Bouges cavalfair comme dirait Gerard
bonne journee a tous
ps j'ai un peu galéré va falloir effacer mes doublons (edit PapyTwin : fait ! )
C'est une 650 Hollandaise c'est une de 1984 avec 63000 km le gars a qui je l'ai acheter l'a enduite d'huile de vidange j'ai passer deux heures a tout essuyer
juste les freins av qui sont bien absents ,les joints spy a changer et le pneu avant qui est pas beau pas trop de boulot en fait
elle tourne comme une horloge mais il y a un hic c'est une d'origine Canadienne .donc je doit surement la faire passer au ct pour avoir les doc d’homologation ca devrais aller ce coup ci enfin j'espere
pour Miaou pas de probleme des que l'on sait on organise ca pour la boite .pour l'instant je remonte l'amigo qui est derriere la CX ,pour Bouges cavalfair comme dirait Gerard
bonne journee a tous
ps j'ai un peu galéré va falloir effacer mes doublons (edit PapyTwin : fait ! )
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Oui d’autan plus que à la base tu avais un bouton qui t'aurai été bien utileS@ndro a écrit :...
ps j'ai un peu galéré va falloir effacer mes doublons
Ps : Qu'est ce t'as fait ? t'as pris trop de zizi-coincoin
Il y a moins a craindre de 100 chevaux que d'un âne bâté assis dessus (Joe bar Team)
Dreamracer Président du M.C.P Les Routards Cambrai
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BOOOUUUUU
je doit etre maudit
Ca continue les galères Honda Hollande ne s'ait pas m'aider car la moto etant importé du Canada ne savent pas me fournir les document pour pouvoir l’immatriculer.
heureusement tres rapide leur reponse.
donc je vais me mettre en quette d'un cadre 650e avec TOUT SES PAPIER BELGES carte grise et certificat de comformité deux betes papier qui me font galerer depuis novembre 2012 .
Thierry Mecano et Greg L M'avaient fait une offre vais voir avec eux
je doit etre maudit
Ca continue les galères Honda Hollande ne s'ait pas m'aider car la moto etant importé du Canada ne savent pas me fournir les document pour pouvoir l’immatriculer.
heureusement tres rapide leur reponse.
donc je vais me mettre en quette d'un cadre 650e avec TOUT SES PAPIER BELGES carte grise et certificat de comformité deux betes papier qui me font galerer depuis novembre 2012 .
Thierry Mecano et Greg L M'avaient fait une offre vais voir avec eux
Modifié en dernier par S@ndro le lun. 15 juil. 2013 10:41, modifié 1 fois.
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merci Ben
j'ai telephoner a Euro Jam's ce matin pour leur acheter le cadre de 650 que tu m'avais dit sont en congé jusque le 21 . Thierry en a un aussi pres D'Evreux vais voir
500 comme elle fait pres de 700cc ca va etre juste tout de meme en cas de controle ca va pas le faire
j'ai telephoner a Euro Jam's ce matin pour leur acheter le cadre de 650 que tu m'avais dit sont en congé jusque le 21 . Thierry en a un aussi pres D'Evreux vais voir
500 comme elle fait pres de 700cc ca va etre juste tout de meme en cas de controle ca va pas le faire
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Salut Djoe,
Ben en Belgique je n'en trouve pas sauf des custom mais j'aime pas trop le look.
il y en avais une pres de chez moi mais le gars en voulais 750 euro pour une toute blanche d'oxidation et en plus trouvais pas les papiers .
si c'est un peu ancien les mecs croient qu'il ont de l'or dans leurs remise vais pas mettre 2000 euro pour une moto de 30 ans tout de meme .
les affaires sont dure dans notre petit pays ,pour ca ai pas hésiter de faire 800 km pour prendre celle ci qui est en très bon état.j'ai juste un pneu avant un jeu de spy de fourches et les plaquettes de frein pour rouler.
comme elle étais immatriculer en Hollande je pensait pas de nouveau tomber dans ce piege a la con des douanes Belges .
ils demandent un équivalent au certificat de conformité européen..
Thierry Mecano doit avoir un cadre belge avec ses papiers ca me fait encore 600km pour aller le chercher j'attend de ses nouvelles
Ben en Belgique je n'en trouve pas sauf des custom mais j'aime pas trop le look.
il y en avais une pres de chez moi mais le gars en voulais 750 euro pour une toute blanche d'oxidation et en plus trouvais pas les papiers .
si c'est un peu ancien les mecs croient qu'il ont de l'or dans leurs remise vais pas mettre 2000 euro pour une moto de 30 ans tout de meme .
les affaires sont dure dans notre petit pays ,pour ca ai pas hésiter de faire 800 km pour prendre celle ci qui est en très bon état.j'ai juste un pneu avant un jeu de spy de fourches et les plaquettes de frein pour rouler.
comme elle étais immatriculer en Hollande je pensait pas de nouveau tomber dans ce piege a la con des douanes Belges .
ils demandent un équivalent au certificat de conformité européen..
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