[Honda]CX500 Tokyo Sauce

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

t'es un fou furieux ma parole 8)
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jnck
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Message par jnck »

09/10/08 / changement des jantes / polissage / ajustage des compteurs

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Trust in the demerde

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revouarr les étriers simple piston RR ki sont gripés et trouvé des boulons de disques de bon diamètre

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ajustage à blanc des compteurs pour le dessin de la platine

8)
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Stingray
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Message par Stingray »

C'est sympa ce que tu vas essayer de faire, joli projet!
Un café racer...
enfin presque.
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jnck
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Message par jnck »

thanks Stingray j'ai bien aimé t'as prépa ... tient je reçois bientôt les cornets de carbu et les bracelets,
faudra vouarr si sameplay car l'id du guidon retourner est bien dans l'esprit de ma prépa.
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Stingray
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Message par Stingray »

J'aurais bien fais un vrai café racer (guidon bracelet, etc...), mais ce sera ma seul moto et j'ai peur de ne pas pouvoir rouler des journées complètes en la transformant ainsi.
Un café racer...
enfin presque.
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jnck
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Message par jnck »

c'est klur, tu as trouvé !!! j'pense ... un bon compromis :monsieur: moi j'hésite en"k"ore entre les bracelets et le guidon retourné ?!!!


Bon un grand merci à twa J-luck ( JLV ) pour l'embrayage, y reste plus ke le joint à mettre de l'huile un filtre et c'est réglé :smack:
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

en gros, à la vitesse ou tu vas, dans 1/2 heure elle est sur la route :lol:
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theopeinture
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Message par theopeinture »

jnck a écrit :thanks Stingray j'ai bien aimé t'as prépa ... tient je reçois bientôt les cornets de carbu et les bracelets,
faudra vouarr si sameplay car l'id du guidon retourner est bien dans l'esprit de ma prépa.

slt
tres belle prépa :bravo: dit moi pour ce qui est des cornets tu les a trouver ou j'ai virer la grosse boite qui sert de filtres et je voudrais i mettre des cornets a la place ensuite pour récuperateur d'huile je vais mettre une canette de bierre alu (j'ai pas choisi la marque, une bierre trapiste serai pas mal :binouze: )

et encore bravo pour vos belle machine :up
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jnck
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Message par jnck »

Nan nan Fred, j'aime bien faire durer le play-zir et komme je veux un style moitié "café" moitié "bobber" on dira un streetbob,
bin ça va pas être simple. Les cornets viennent de chez n'importe kel accessoiristes moto (pour ne pas faire de pub).
Connaissez vous le ratio pour une jante de 19" ? thanks all
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Message par jnck »

v'la les toffs du chantier prises hier souarr avec mon APN pourri :?

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workinprogress 8)
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Message par jnck »

vu la lumière ambiante du parking (mon lieu de travail) v'la kelkes clichés de meilleurs kalités

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le guidon de kustom en peauretourné ... bien ROOTS nan :D

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le découpage de la boucle arrière ... on voit bien k'il y a de koi tenir, mais on fera un renfort kan même :wink:
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Un gardeboue ki viendra lécher la roue (thanks Jacques) :wink:
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reste à trouver komment le fixer 8)
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voila ça avance ... reste à régler le problème du réservouarr, fixer les nouveaux pôtirons - la selle etc ...
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

avec une patte sur ton renfort de boucle arrière !!!
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jacques segret
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Message par jacques segret »

tu as deja mit le guidon pas béte le garde boue av à l'ar je n'y avais pas penssé :binouze:
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jnck
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Message par jnck »

Oui dégraissé et brossé à la paille de fer Jacques, il est redevenu komme neuf 8) les boulons de disks aussi thanks :up
si tu as un autre gardeboue pour l'avant même abimé, il sera retaillé :binouze:
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Message par jnck »

fred la muppet a écrit :avec une patte sur ton renfort de boucle arrière !!!

c'est aussi mon idée ou une patte incurvée ki reprendrait a partir des points d'origine ? !!! :up
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