(Guzzi) Moto MORINI

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » dim. 10 mai 2009 20:19

A part le pneu, y'a un peu de boulot qui t'attend, Joël !

Moi j'aimais bien son allure de doux chop à l'époque, mais à priori elle a été un peu boudée et dépassée par les japonaises, un peu comme l'Indiana de Ducat.

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » dim. 10 mai 2009 21:58

c'était pas excalibure son petit nom? il me semble.

joel · Message par **joel** » lun. 11 mai 2009 00:02

Son nom était bien excalibur,
Son esthétique n'est pas un problème, mais elle a trop de plastique.
J'ai tout dégager, en plus du plastique de basse qualité.

J'ai un boulot d'enfer, et me retrouve parfois bien seul, je vais essayer!

vroum · Message par **vroum** » lun. 11 mai 2009 12:15

La quincaille enlevée, ça donne une idée du monstre ! J'imagine que tu restes dans la ligne custom (ça me parait difficile de faire autrement

) Un gros bidon, des caches maison, garde-boue inox et pneu en meilleur état et ça le fera...

Tu vas viser du côté de la pièce Harley ?

joel · Message par **joel** » lun. 11 mai 2009 15:47

oui Jean marc, je la laisse dans sa ligne custom pour les raisons dites,
ce serait dur de faire autrement

elle ne peut pas reniée ses gènes, trop pataude, trop marquée custom (limite chopper)...

J'ai pensé repiqué de la piece Harley qui se fondrait bien sur la moto,
encore faut il pêcher de la bonne occase pas trop chère, et trouver un reservoir
qui permet de rouler plus de 100 bornes sans faire un plein!

vroum · Message par **vroum** » lun. 11 mai 2009 16:09

Question de temps, sans doute ! Mais à coeur vaillant rien d'impossible ! A l'occase, fait nous une tof du bidon d'origine et du système d'attache pour voir si des fois on peut t'aider à trouver de la pièce...

jean-marie · Message par **jean-marie** » lun. 11 mai 2009 19:18

joel a écrit :oui Jean marc, je la laisse dans sa ligne custom pour les raisons dites,
ce serait dur de faire autrement elle ne peut pas reniée ses gènes, trop pataude, trop marquée custom (limite chopper)...

J'ai pensé repiqué de la piece Harley qui se fondrait bien sur la moto,
encore faut il pêcher de la bonne occase pas trop chère, et trouver un reservoir
qui permet de rouler plus de 100 bornes sans faire un plein!

ben un 12itres de sporster ferait l'affaire.je fais 250 bornes avecl sporster!

joel · Message par **joel** » mar. 12 mai 2009 01:16

Oui Jean marie,
en espérant que la Morini consomme à peu prés pareil,
je vais regarder la possibilité,
j'aime bien le reservoir des Sporsters

Je vais prendre une photo, du dessous pour vous montrer comment c'est foutu...

joel · Message par **joel** » mar. 12 mai 2009 10:12

voila la bête!

vroum · Message par **vroum** » mar. 12 mai 2009 16:35

C'est un bidon dans ce genre là qu'il te faudrait :

http://www.leboncoin.fr/vi/50160100.htm?ca=21_s
Et sur ton blouson, un patch comme celui-ci :

joel · Message par **joel** » mar. 12 mai 2009 17:09

Merci,
c'est exactement ce que je pensais, je le trouve trés esthétique

joel · Message par **joel** » dim. 17 mai 2009 18:39

ça y est, elle est toute nue et propre!

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » dim. 17 mai 2009 19:24

Quelle indécence !

Le moteur a l'air bien propre en tous cas .

joel · Message par **joel** » lun. 18 mai 2009 00:12

Heu... c'était pas génial, j'ai du dégraisser, et raffraîchir,
Jean mi, je n'ai pas la chance d'avoir Pat le zen, pour la mise en marche du moteur,
Mais, si il aimes les italiennes toutes nues?

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » lun. 18 mai 2009 17:10

Viens habiter à Dijon, Joël, on ferait un beau trio !