remise en état CX 500 custom TERMINE!

Un petit mot pour connaitre chacun.

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thierry mecano
Thierry Mecano CX500
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Message par thierry mecano »

Vu la bavette énorme à l'arrière, c'est certainement un modèle Allemand ou d'un autre pays non importé chez nous.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Bon, j'ai vu la provenance de ta machine, peut être vendue en France en fin de commercialisation du modèle, une machine en stock quelque part..........et revenue en France.

Tu as en plus le reniflard sur le carter d'allumage, monté sur les séries E et GL donc machine peu courante si configuration d'origine.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
vroum

Message par vroum »

gegefandemoto a écrit :je l'ai mis en vente par principe ! de toute façon j'ai encore des détails de rénovation :fourche ,joint spy, polissage couvercle d'embrayage à faire! si je vend cela doit être parfait!!!
Pour 1850 euros, il vaudrait mieux ! Mister le biznessman !

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jean luc gauguet
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Message par jean luc gauguet »

salut , j ai eu du plaisir a la retaper ma 500 cx c maintenant maintenant j en profite je la garde! par contre une 2e plus puissante pourquoi pas ! salut j luc.
vroum

Message par vroum »

:up :bravo:
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sistero
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Message par sistero »

vroum a écrit :
gegefandemoto a écrit :je l'ai mis en vente par principe ! de toute façon j'ai encore des détails de rénovation :fourche ,joint spy, polissage couvercle d'embrayage à faire! si je vend cela doit être parfait!!!
Pour 1850 euros, il vaudrait mieux ! Mister le biznessman !

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ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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gegefandemoto
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Message par gegefandemoto »

mort de rire ????....... riez toujours....... elle est vendue!!!
j'ai donc fais un beau travail ,mais c'est surtout l'état mécanique de la moto (après un petit tour le nouveau proprio c'est très vite rendu compte de l'état exceptionnel du freinage et du moteur!!!)
et c'est sans hésitation qu'il la prise ,j'avoue que j'ai eu un pincement à son départ ,mais il m'était impossible de la garder, n'ayant plus l'usage de l'atelier que mon pote revend.
La construction de mon nouvel atelier me permettera de reprendre si la chance est là une cx 500 custom mais cette fois bleue!!!
car c'est vraiment une moto facile à l'usage et très proche des standard de conduite actuel
vroum

Message par vroum »

gegefandemoto a écrit : La construction de mon nouvel atelier me permettera de reprendre si la chance est là une cx 500 custom mais cette fois bleue!!!
car c'est vraiment une moto facile à l'usage et très proche des standard de conduite actuel
Je me disais aussi ! Il y a un peu de bleu sur ma moto ! Ceci explique cela ! :D
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