Appel de phare...

[MetallicA]

Salut..... Elle est belle ta schtroumpfette.....

N'ayant pas beaucoup connaissance en la matière..... J'avais eu un problème aussi ! (sur 1 cylindre)
En fait c’était le carbu du même coté qui était pas bon (vu lors du démontage)...

Mais je pense que de tester l’étincelle de ta bougie pour vérifier que c'est pas un problème électrique serait pas mal...
Maintenant place aux experts amis-amies......

[Guiyom01]

J'ai vérifié, çà allume des 2 cotés. Pas de souci de ce coté
@+

[Gérard]

La résistance des antiparasites est elle bien de 5000 ohms ?
Est ce que ta bougie est humide d'essence lorsque tu la démontes ?

A+++ Gérard

[YVES PIPEAU]

Salut Guillaume

J'ai fait le calcul:ça fait un an que tu aurais du démonter
Bon courage! et nettoyer tes carbus!
Achète du produi Karcher et fais trempettre quelques jours!
Déjà expliqué dans le forum!

[Guiyom01]

La bougie est sèche coté gauche et j'ai pas vérifié la résistance de l'antiparasite.
Effectivement, je vais certainement devoir me fader un nettoyage des carbu en bonne et due forme (ce qui me fais un peu ch.. je dois dire car j'étais impatient d'essayer ce bi.

Merci de votre aide,
Je vous tiendrai au jus après le 15/08 car je suis off la semaine prochaine pour cause de vacances !
=> j'emmène la RTM comme livre de plage, çà me permettra d'être moins bête quand je mettrai les pattes dedans.

@+ les gars et encore merci !

[Gérard]

Si la bougie est sèche c'est que l'essence n'arrive pas.
Tu es bon pour un nettoyage en règle de ton carburateur comme te l'a dit Yves.
A+++ Gérard

[Guiyom01]

Et voilà....I'm a CX Man !!!!
Après une nettoyage complet de la rampe de carbu, une purge du frein avant, une vidange et 2/3 bricoles (batterie et bougies neuves...) j'ai fait ma 1ère virée ce soir : 15 bornes ! Pas de souci particulier si ce n'est un bon réglage de carbu à faire et jeux au soupapes qui s'impose (çà cliquète bien assez)
Sympa ce petit twin, souple et coupleux en bas régime, que du bonheur !

Appel de phare