projet GL650 en 3D.
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
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calamite63
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effectivement Yves , comme le dit Patrick : "les betteraves, je suis en plein dedans!", mais le bout du tunnel n'est plus très loin... hein Pat !?!
pour le garde-boue avant ce sera celui d'origine légèrement retaillé, et pour l'arrière ce sera quelques choses de très enveloppant.
la boucle arrière à pour but d'être esthétique , mais aussi fonctionnelle en logeant les feux arrière, redresseur , etc ...
pour le garde-boue avant ce sera celui d'origine légèrement retaillé, et pour l'arrière ce sera quelques choses de très enveloppant.
la boucle arrière à pour but d'être esthétique , mais aussi fonctionnelle en logeant les feux arrière, redresseur , etc ...
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Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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vraiment du super boulot. Chapeau à ton pote. C'est un taf de fou pour arriver à ça. 
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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voici quelques nouvelles de mon potes, qui a bien "travaillé".
il s'est encore bien amusé, même si malheureusement certaines de ces réalisations ne sont pas envisageables... comme le feu arrière et les commandes reculées !
la seule chose de sûr pour l'instant, c'est l'amorto , qui est déjà dans le garage et qui sera monté cette semaine.
vous remarquerez le nombre incalculable de position sur la commande.
il s'est encore bien amusé, même si malheureusement certaines de ces réalisations ne sont pas envisageables... comme le feu arrière et les commandes reculées !
la seule chose de sûr pour l'instant, c'est l'amorto , qui est déjà dans le garage et qui sera monté cette semaine.
vous remarquerez le nombre incalculable de position sur la commande.
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malekovitch
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salut nico.
si tu es intéressé, je peux toujours lui demander , si il peut te faire le programme d'usinage . dans le cas où il accepterai , il ne pourra pas te l'usiner !
il s'est bien fabriqué une fraiseuse 3 axes au complet mais ... pour usiner des pièces de modélisme ! lolol
après il n'avait pas pensé à une chose , c'est que le selecteur est à la perpendiculaire du moteur. donc je ne sais si la cinématique est la bonne, faudrait faire des essais 3D .
si tu es intéressé, je peux toujours lui demander , si il peut te faire le programme d'usinage . dans le cas où il accepterai , il ne pourra pas te l'usiner !
il s'est bien fabriqué une fraiseuse 3 axes au complet mais ... pour usiner des pièces de modélisme ! lolol
après il n'avait pas pensé à une chose , c'est que le selecteur est à la perpendiculaire du moteur. donc je ne sais si la cinématique est la bonne, faudrait faire des essais 3D .
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malekovitch
- CXMen Master
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En tout cas ça ferait un bon projet de Bac pro ou 1ère/term génie méca (à l'époque ça s'appelait comme ça)...
Je dis ça car j'ai déjà fait bosser un bahut pour des pièces spéciales pour une batterie custom, et ça s'est fait les doigts dans l'nez, tout le monde était ravi
Bon y a des projets plus rapides que d'autres...
Je dis ça car j'ai déjà fait bosser un bahut pour des pièces spéciales pour une batterie custom, et ça s'est fait les doigts dans l'nez, tout le monde était ravi
Bon y a des projets plus rapides que d'autres...
il est vrai, que cela pourrait être un bon projet de bac STI.
je me suis renseigné auprès de mon ancien lycée, mais il n'était pas intéressé,enfin pour l'instant.
je n'avais pas dans l'idée de monter des commandes reculées, il s'est un peu 'emballé' !
même si je trouve cela très beau.
aujourd'hui il a modélisé les pneus, il a mis des flans de Yoko et goodyear, alors que c'est des dunlop streetsmart , mais je ne vais pas chipoter .
et pour ceux qui souhaiteraient voir ce que cela donne en noir :
je me suis renseigné auprès de mon ancien lycée, mais il n'était pas intéressé,enfin pour l'instant.
je n'avais pas dans l'idée de monter des commandes reculées, il s'est un peu 'emballé' !
même si je trouve cela très beau.
aujourd'hui il a modélisé les pneus, il a mis des flans de Yoko et goodyear, alors que c'est des dunlop streetsmart , mais je ne vais pas chipoter .
et pour ceux qui souhaiteraient voir ce que cela donne en noir :
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malekovitch
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voici de nouvelles modélisations.
il y a eu quelques changements faits en cours de route pour divers raisons ...
le phare n'est toujours pas acquis, j'attend que cela avance un peu plus pour prendre ma décision , quant à l'esthétique avant...
les commandes reculées ne sont pas au programme dans un avenir proche.
et le garde-boue avant était un 'délire' de mon pote, par contre j'en possède un de ZXR que j'ai déjà retaillé.
sinon pour le reste (partie arrière) , c'est en bonne voix , sauf la selle qu'il faut faire à la toute fin.
et voici maintenant la réalité , qui moins simple à mettre en pratique qu'en 3D et qui demande beaucoup plus de temps...
ci-dessous, mon pote ne tiens pas exactement la selle à son emplacement d'origine, c'était juste pour la photo.
cette semaine ou la semaine prochaine, il finira de souder , car là c'est tout juste pointé.
avant çà, je vais remonter le train avant et arrière afin de bien aligner la boucle et la coque.
pour ce qui est du cadre , je précise pour les 'puristes', que ce cadre fût tronçonner par l'ancien proprio. CALAMITE63 m'a fourni très gentiment un cadre entièrement d'origine ( merci à toi Patrick), mais plutôt que de couper ce dernier pour réaliser mon projet, avec mon pote nous avons tenté une réanimation de ce cadre.
résultat : nous avons sauvé un cadre de ma barbarie , et sommes en train de redonner vie au 1er (avec quelques mutations génétique ).
vous apercevrez sous la coque l'une des biellettes qui servira à rigidifier la boucle , et par la même occasion à boucher un certain vide visuel sous cette dernière.
des supports devraient être créés et soudés au cadre afin de venir les fixer.
les 2 'restes' de cadre diagonaux ne seront sûrement pas conservés. disons que la question se posera quand je serai sur le point d'installer les échappements.
il manque encore le garde arrière, qui n'est pas installé .
je suis très intéressé par vos avis concernant ma longueur de coque arrière !
je la trouve trop longue et pensais la réduire d'un bon 1/3 , mais au fur et à mesure je ne la trouve pas si mal ... mon jugement est sûrement biaisé , avec tout ces mois à cogiter dessus.
des photos du montage à blanc devraient arriver prochainement.
ps: la batterie ne sera pas fixée sous la selle , comme sur la modélisation, mais sous le moteur , grâce à ceux-ci :
voilà, merci d'avance pour avis constructifs .
il y a eu quelques changements faits en cours de route pour divers raisons ...
le phare n'est toujours pas acquis, j'attend que cela avance un peu plus pour prendre ma décision , quant à l'esthétique avant...
les commandes reculées ne sont pas au programme dans un avenir proche.
et le garde-boue avant était un 'délire' de mon pote, par contre j'en possède un de ZXR que j'ai déjà retaillé.
sinon pour le reste (partie arrière) , c'est en bonne voix , sauf la selle qu'il faut faire à la toute fin.
et voici maintenant la réalité , qui moins simple à mettre en pratique qu'en 3D et qui demande beaucoup plus de temps...
ci-dessous, mon pote ne tiens pas exactement la selle à son emplacement d'origine, c'était juste pour la photo.
cette semaine ou la semaine prochaine, il finira de souder , car là c'est tout juste pointé.
avant çà, je vais remonter le train avant et arrière afin de bien aligner la boucle et la coque.
pour ce qui est du cadre , je précise pour les 'puristes', que ce cadre fût tronçonner par l'ancien proprio. CALAMITE63 m'a fourni très gentiment un cadre entièrement d'origine ( merci à toi Patrick), mais plutôt que de couper ce dernier pour réaliser mon projet, avec mon pote nous avons tenté une réanimation de ce cadre.
résultat : nous avons sauvé un cadre de ma barbarie , et sommes en train de redonner vie au 1er (avec quelques mutations génétique ).
vous apercevrez sous la coque l'une des biellettes qui servira à rigidifier la boucle , et par la même occasion à boucher un certain vide visuel sous cette dernière.
des supports devraient être créés et soudés au cadre afin de venir les fixer.
les 2 'restes' de cadre diagonaux ne seront sûrement pas conservés. disons que la question se posera quand je serai sur le point d'installer les échappements.
il manque encore le garde arrière, qui n'est pas installé .
je suis très intéressé par vos avis concernant ma longueur de coque arrière !
je la trouve trop longue et pensais la réduire d'un bon 1/3 , mais au fur et à mesure je ne la trouve pas si mal ... mon jugement est sûrement biaisé , avec tout ces mois à cogiter dessus.
des photos du montage à blanc devraient arriver prochainement.
ps: la batterie ne sera pas fixée sous la selle , comme sur la modélisation, mais sous le moteur , grâce à ceux-ci :
voilà, merci d'avance pour avis constructifs .
